导读:本文包含了延性节点论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢结构框架,延性节点简化理论,力学应用
延性节点论文文献综述
王大新[1]（2019）在《延性节点简化理论在钢框架中的力学应用》一文中研究指出随着建筑行业的不断发展,建筑的主体结构也在不断地改进升级,现阶段越来越多以钢为主要材料的建筑结构被越来越多的使用在各个行业的建筑中。钢机构框架也分很多的种类,但是有些种类的钢结构使用效果并不好,其中耗能能力最好的一种钢结构框架为延性节点钢结构框架。但是这种延性节点的整体构造组成十分复杂,在进行实际施工的钢结构框架模拟实验的过程中,需要耗费大量的人力与财力,导致了模拟实验的效果与效率均为达到满意程度。为了将这一方法进行有效的提升,延性节点的简化理论就发挥了巨大的作用。本文从如何进行节点简化入手展开分析,又对实际的延性节点使用情况做出了阐述,最后总结出了提升钢结构框架计算与使用效果与效率的方法,希望可以为我国的钢结构框架发展进步,做出一些贡献。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年09期）
韩明岚,王帅,牟政,王燕,刘丹[2]（2018）在《延性节点钢框架结构的抗震性能分析》一文中研究指出为简化延性耗能节点钢框架结构的数值计算,利用延性耗能节点简化理论模型分别对6层、12层的翼缘削弱型节点钢框架和盖板加强型节点钢框架进行简化,并对框架简化模型和实际框架模型进行模态分析;提取框架结构的前3阶基本周期并计算阻尼比,并对框架结构简化模型和实际模型开展El Centro波和Taft波2种地震波下的动力时程分析,将框架简化模型计算得到的框架基本周期、柱顶位移和柱底剪力时程曲线与实际框架模型的数值计算结果进行对比。结果表明:整体上框架简化模型和实际框架模型的数值计算结果吻合较好,翼缘削弱型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍小,相对误差在8.5%以内,而盖板加强型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍大,相对误差在4.0%以内;柱顶位移和柱底剪力时程曲线吻合较好。延性节点简化理论模型用于框架结构动力计算具有极高的计算精度,可有效分析延性节点钢框架结构的抗震性能。(本文来源于《建筑科学与工程学报》期刊2018年04期）
操宇[3]（2018）在《预压装配式混凝土框架延性节点的性能研究》一文中研究指出预制装配式结构是我国实现国家建筑工业化的必然选择,装配式混凝土框架结构是符合我国国情并具有广阔应用前景的热门结构形式,装配式混凝土框架节点的研究又是推动此类结构发展和应用的关键问题。传统的湿式连接整体性能通常等效于现浇结构,但装配程度低,不适应于建筑工业化的发展需要,而传统的干式连接整体性又太差。为了改善装配式结构的抗震性能,同时适应建筑工业化的发展趋势,本文在总结国内外学者研究成果的基础上,提出了一种预压装配式混凝土框架延性节点形式。在节点区通过柱内的预埋PVC管穿入屈服点较低延性较好的钢材作为耗能杆件,预制梁通过异径螺纹套筒与耗能杆件相连,形成延性连接系统,地震作用下耗能杆件首先屈服发生塑性变形,从而避免其他构件损坏,预应力筋作为节点拼装的手段并提供自复位能力。将预应力节点与耗能构件相结合,形成一种新型的混合连接节点,将在我国拥有广阔的发展前景,具有相当高的研究价值。本文的主要研究内容和结论如下:(1)深入了解预制装配式混凝土结构的研究和发展现状,并对预制装配式节点的连接方式进行分类总结,针对其存在的问题,提出一种预压装配式混凝土框架延性节点。(2)详细介绍了预压装配式混凝土框架延性节点抗震性能试验的基本情况,包括节点的构造形式、工作机理、设计方案、施工制作过程和试验的加载、测量方案。(3)对两个预压装配式混凝土框架延性中节点和一个现浇对比中节点进行了足尺试验研究。使用MTS液压伺服加载试验系统,通过推拉两台作动器对节点施加竖向反对称低周往复荷载。参照普通现浇混凝土中节点,对比预压装配式混凝土框架延性节点的刚度、耗能能力、延性、变形恢复能力等,综合评价装配式节点的抗震性能。(4)利用OpenSees有限元分析软件对预压装配式混凝土框架延性节点进行建模分析。研究试件的受力性能和滞回特性,跟试验结果进行分析对比。最后,针对影响节点性能的主要参数:混凝土强度等级、梁纵筋配筋率、耗能杆件的直径、轴压比进行参数分析。上述研究表明:预压装配式混凝土框架延性节点基本实现了等同现浇甚至强于现浇的设计预期。相比于现浇节点,预制节点的初始刚度更大,极限承载力更高,在大位移加载情况下,预制梁柱并未出现明显损伤,具有优良的自复位能力,从而有利于减少震后修复的工作量。耗能杆件布置在柱内比布置在梁端的性能要优越,承载力、耗能能力、延性都有一定的提升。有限元软件OpenSees具有良好的非线性反应特性,能够较好地模拟梁柱节点在低周反复荷载作用下的受力特性。(本文来源于《东南大学》期刊2018-06-30）
牟政,王帅,张梦龙[4]（2018）在《延性节点简化理论在钢框架的力学应用》一文中研究指出采用延性节点的钢框架具有良好的耗能能力,已经在工程中获得更多的应用。但由于延性节点构造复杂,框架实体结构的仿真模拟往往需要耗费大量的时间和精力。为提高数值计算效率,本文将现有普通节点简化理论进行改进优化,提出适用于延性节点的简化理论模型,并分别对3层1跨的实际及采用延性节点简化理论模型的钢框架进行静力加载对比分析,结果表明:采用简化理论模型与实际的钢框架静力加载分析结果吻合良好,说明延性节点简化理论模型用于钢框架简化计算是可行的,误差满足工程安全度需求,并且将极大简化钢框架结构的数值计算过程,成倍提高计算效率。(本文来源于《工程建设》期刊2018年05期）
韩明岚,牟政,王帅,王燕,张梦龙[5]（2018）在《延性节点钢框架结构的力学性能分析》一文中研究指出延性节点是近年来采用的新型梁柱连接方式,具有良好的抗震性能,但由于延性节点构造较复杂,该类型节点的框架实体结构数值计算耗时、耗力,为提高计算效率,利用3种延性节点的简化理论模型,分别对3层1跨和6层3跨的翼缘削弱型节点和盖板加强型节点钢框架进行简化,并对框架简化模型进行3种工况下的静力分析,提取结构内力和变形等计算结果与实际框架计算结果进行对比,分析表明:3种延性节点简化模型均表现出与原结构相一致的受力特性,利用框架简化模型进行静力分析具有良好的精度,为延性节点框架静力分析提供了较为简便的数值计算方法。(本文来源于《钢结构》期刊2018年03期）
王帅[6]（2017）在《基于延性节点简化理论模型的钢框架抗震性能分析》一文中研究指出延性耗能节点在强震下塑性铰可在远离梁柱节点连接焊缝区域形成,具有良好的抗震性能,逐渐在工程中使用。延性节点构造比传统节点构造更为复杂,对延性节点钢框架实体模型进行有限元数值计算时,将耗时耗力,为提高计算效率,节约计算成本,有必要对延性节点钢框架模型进行合理的简化。本文针对简化的钢框架模型进行模态分析和动力时程分析,分析简化模型用于动力计算是否可行。主要的研究内容及结论如下:1、参照国内外相关设计规范,设计6层和12层延性节点钢框架,延性节点有翼缘削弱型节点、盖板加强型节点和直接扩翼型节点叁种形式,同时还设计了同尺寸的普通节点钢框架。2、在普通节点简化理论模型基础上,根据延性节点的构造和受力因素等特性,引入带弹簧单元的延性节点简化理论模型,理论推导了延性节点简化模型中弹簧单元的刚度公式,然后对设计的框架边柱节点和中柱节点实体模型进行有限元数值计算,分析节点本构关系,提取节点域弹簧单元和两侧弹簧单元刚度曲线,为后续动力时程分析简化模型的建立提供必要的技术支撑。3、利用延性节点简化理论模型对设计的叁种延性节点钢框架进行简化,并对简化后的框架模型进行模态分析和弹塑性动力时程分析,为便于比较,同时对延性节点框架实际模型和同尺寸的普通节点框架实际模型进行了模态分析和动力弹塑性时程分析,为验证延性节点实际模型计算结果,首先将延性节点实际模型计算得到的框架基本周期、柱顶位移、柱底剪力和柱顶加速度时程曲线与普通节点框架实际模型计算结果进行对比,继而将延性节点框架简化模型与延性节点框架实际模型的数值计算结果进行对比。4、本文研究表明:基于弹簧刚度提取理论公式,利用有限元分析节点实体模型,可以较为准确得获取节点弹簧刚度,从而可以得到与实际受力情况较为吻合的框架简化数值模型。模态分析和弹塑性动力时程分析结果表明:延性节点框架简化数值计算模型和延性节点框架实际数值计算模型计算结果吻合较好,说明引入的延性节点简化模型设计较合理,用于平面钢框架动力计算具有较高的计算精度,可有效且快速分析延性节点钢框架结构的抗震性能,研究成果可为实际工程提供技术服务。(本文来源于《青岛理工大学》期刊2017-12-01）
牟政[7]（2017）在《基于延性节点简化理论模型的钢框架力学性能分析》一文中研究指出延性耗能节点以其优良的抗震性能得到世界各地工程界的认可,主要包括两大类,削弱型节点和加强型节点。延性耗能节点相比较传统普通节点,其最大特点就是塑性铰远离梁柱连接区域,从而保护节点及结构,避免在强震下整体破坏,提高结构的生命周期。延性耗能节点用于结构,不可避免的要对结构进行各种分析和验算,但延性节点构造比普通节点构造要复杂一些,若对结构实体模型进行有限元数值计算,可行但耗时耗力,为提高计算效率,本文利用延性节点简化理论模型对延性节点框架结构进行简化,获得简化框架数值计算模型,并对其进行内力和变形分析以及模态分析,为寻找可靠的节点简化理论模型,本文利用叁种延性节点简化理论模型对框架进行简化,综合比较叁种框架模型的数值计算结果,分析几种节点简化模型的优劣及其适用性。本文主要的研究内容和结论如下:(1)首先依据相关设计规范完成叁种不同形式节点的3层和6层的钢框架的设计,以及对应的翼缘圆弧式削弱型节点、盖板加强型节点和直接扩翼型节点的设计。(2)引入叁种带弹簧单元的延性节点简化理论模型简化框架,为获得较为合理的框架简化模型,在节点弹簧单元刚度理论推导的基础上,针对设计的框架边柱节点和中柱节点进行有限元实体建模,对节点实体模型梁端单向加载进行有限元数值计算,提取节点本构关系,在此基础上结合弹簧刚度理论公式,进一步提取节点简化模型中弹簧单元所在处的力-位移关系曲线,以反映弹簧单元的刚度,为后续框架简化模型的建立提供节点刚度。(3)应用叁种延性节点简化模型对设计的各种节点形式的3层和6层框架分别建立叁种框架简化模型,总计对十八个框架简化模型进行叁种工况下的内力和变形分析,为体现计算结果的可靠性,同时建立对应框架结构实际模型进行同工况下的数值计算,提取六个框架实际模型和十八个框架简化模型计算得到的框架结构每层最大弯矩,框架顶层侧移等进行比较,对比数值计算结果,分析叁种延性节点简化模型用于框架静力计算是否可行。(4)为进一步拓展分析延性节点简化模型用于框架数值计算的可行性,继续对十八种框架简化模型和六种框架实际模型进行模态分析,对比各种框架简化模型以及框架实际模型计算得到的框架基本周期和振型,进一步分析各种延性节点简化模型的可靠性。(5)本文研究表明:叁种不同形式的延性节点简化理论模型用于延性节点框架结构进行静力分析和模态分析是可性的,对比实际框架模型,简化模型框架均取得了较为可靠的计算结果。(本文来源于《青岛理工大学》期刊2017-12-01）
罗春燕,符鹏鹏,张吾渝,王运达,董可可[8]（2017）在《基于滑移理论的装配式混凝土框架延性节点研究》一文中研究指出依据我国《建筑抗震设计规范》[1]"叁水准"的抗震设防目标,以"延性耗能节点,节点区较弱于预制构件"为基本设计原则,设计"滑移理论"为基础的装配式框架"多重耗能机制"延性节点,考虑到装配式框架侧向刚度较薄弱,沿预制框架梁纵向设置预制框架柱横向支撑,形成结构传力途径与控制结构侧向变形截然分开的新型结构体系。最后对节点关键连接部位的力学性能及影响节点延性性能的关键技术问题:节点耗能机制、滑移路径、延性连杆,进行了分析研究。研究表明,滑移路径对延性节点耗能机制的有效发挥、框架竖向荷载的传递、框架稳定性等起关键性作用;通过改变普通连杆两端的约束条件,可有效改善连杆的延性性能使其成为延性连杆,这对增强延性节点在大震作用下的耗能能力起到了重要作用。(本文来源于《科技通报》期刊2017年07期）
张爱林,郭志鹏,刘学春,詹欣欣[9]（2017）在《悬臂梁段不同拼接方式下延性节点静力性能分析》一文中研究指出为了解决装配式钢结构的抗震问题,提出3种适用于模块化装配式钢框架的带Z字形悬臂梁段拼接的梁柱节点,通过拼接区的滑移或者削弱梁段的塑性变形实现节点良好的延性性能.为减少强震作用对梁柱连接焊缝的破坏,对3种不同的节点提出了各自的抗震设计要求.在对3组试件进行足尺静力试验的基础上,对节点进行了单调加载有限元分析.获得了节点的弯矩-转角曲线以及节点的破坏模式,并和试验结果进行了对比,得到了接触面摩擦力和螺栓拉力的变化规律.通过推导的简化计算公式对节点的初始转动刚度、滑移荷载和屈服荷载进行了计算.结果表明:节点静力加载的破坏模式为靠近拼接区域的悬臂梁下翼缘或者削弱梁段单独或者同时发生较大的局部屈曲变形,节点在破坏前经历了充分的塑性变形,属于延性破坏,3种试件都有良好的延性性能和塑性转动能力.节点简化计算公式得到的结果和试验结果吻合良好.(本文来源于《北京工业大学学报》期刊2017年05期）
胡乔元[10]（2017）在《钢框架结构延性节点的优化设计研究》一文中研究指出钢结构因轻质高强、抗震性能强等特点,被广泛用于多高层及超高层建筑中。钢框架结构的延性和耗能性能一直是研究热点之一,由于数次地震中钢框架结构梁柱节点出现的局部脆性破坏现象,使得国内外学者展开了对钢框架结构新型延性节点的研究。其中,翼缘削弱型节点因其制作工艺简单、有效提升抗震性能等优点成为了值得研究的热门课题。近十几年来,研究人员从机理、节点到结构进行了大量理论及试验方面的研究。然而,对梁翼缘的削弱必然会导致钢结构整体刚度、强度等性能的降低;同时,对结构进行削弱型设计时还需对其削弱个数进行考量。因此,关于延性节点钢框架结构优化设计的研究仍值得深入进行。本文以有限元模拟辅以试验方法,进行了延性节点钢框架结构削弱个数和削弱参数的优化设计研究。基于现阶段研究现状和基础理论介绍,本文首先运用结构优化设计的思想,建立削弱个数优化研究的结构优化设计模型,并设计叁个不同削弱个数的钢框架结构进行低周循环加载,通过分析结构模型的破坏模式及形态、滞回曲线、骨架曲线等研究钢框架结构延性节点削弱个数的优化情况及其刚度、承载能力、延性和耗能性能的变化情况。其次,根据延性节点钢框架结构削弱个数优化有限元模拟,设计相关模型进行拟静力试验,进行延性节点钢框架结构削弱个数优化试验研究,并通过试验结果与数值模拟结果进行对比分析以验证有限元结果的正确性。最后,对延性节点钢框架结构削弱参数进行优化分析,设计叁组系列模型进行低周循环加载的有限元分析,研究钢结构各削弱参数对延性节点钢框架结构延性、耗能性能、刚度、承载能力等性能的影响及各参数控制作用的主次关系,并进行相关算例验证,为延性节点钢框架结构优化设计的后续研究提供设计依据。(本文来源于《大连理工大学》期刊2017-04-01）
延性节点论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为简化延性耗能节点钢框架结构的数值计算,利用延性耗能节点简化理论模型分别对6层、12层的翼缘削弱型节点钢框架和盖板加强型节点钢框架进行简化,并对框架简化模型和实际框架模型进行模态分析;提取框架结构的前3阶基本周期并计算阻尼比,并对框架结构简化模型和实际模型开展El Centro波和Taft波2种地震波下的动力时程分析,将框架简化模型计算得到的框架基本周期、柱顶位移和柱底剪力时程曲线与实际框架模型的数值计算结果进行对比。结果表明:整体上框架简化模型和实际框架模型的数值计算结果吻合较好,翼缘削弱型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍小,相对误差在8.5%以内,而盖板加强型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍大,相对误差在4.0%以内;柱顶位移和柱底剪力时程曲线吻合较好。延性节点简化理论模型用于框架结构动力计算具有极高的计算精度,可有效分析延性节点钢框架结构的抗震性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
延性节点论文参考文献
[1].王大新.延性节点简化理论在钢框架中的力学应用[J].住宅与房地产.2019
[2].韩明岚,王帅,牟政,王燕,刘丹.延性节点钢框架结构的抗震性能分析[J].建筑科学与工程学报.2018
[3].操宇.预压装配式混凝土框架延性节点的性能研究[D].东南大学.2018
[4].牟政,王帅,张梦龙.延性节点简化理论在钢框架的力学应用[J].工程建设.2018
[5].韩明岚,牟政,王帅,王燕,张梦龙.延性节点钢框架结构的力学性能分析[J].钢结构.2018
[6].王帅.基于延性节点简化理论模型的钢框架抗震性能分析[D].青岛理工大学.2017
[7].牟政.基于延性节点简化理论模型的钢框架力学性能分析[D].青岛理工大学.2017
[8].罗春燕,符鹏鹏,张吾渝,王运达,董可可.基于滑移理论的装配式混凝土框架延性节点研究[J].科技通报.2017
[9].张爱林,郭志鹏,刘学春,詹欣欣.悬臂梁段不同拼接方式下延性节点静力性能分析[J].北京工业大学学报.2017
[10].胡乔元.钢框架结构延性节点的优化设计研究[D].大连理工大学.2017