本文主要研究内容
作者柴华,李小旋,谭一鸣（2019）在《高速公路双路拱路段小客车运行状态模拟仿真研究》一文中研究指出：本研究针对我国高速公路改扩建过程中存在的既有双车道公路利用形成的双路拱的特殊道路条件,从典型路段入手分析了可能存在的行车安全风险。根据我国高速公路设计和车辆构造特点,构建了直线段和平曲线段的典型路段的仿真场景,选取了小客车代表车型,基于车辆动力学理论,确定了车辆运行状态评价关键指标。利用车辆模拟仿真技术,对不同路段场景及车辆工况条件下小客车运行状态进行模拟仿真,输出各项指标参数及仿真场景,通过对比分析结果中各项评价指标的变化情况,结合统计学分析结果,最终得出了双路拱条件下的小客车车辆稳定性的结论,这对于我国高速公路单幅扩建再利用道路的交通安全具有十分重要的参考作用。
Abstract
ben yan jiu zhen dui wo guo gao su gong lu gai kuo jian guo cheng zhong cun zai de ji you shuang che dao gong lu li yong xing cheng de shuang lu gong de te shu dao lu tiao jian ,cong dian xing lu duan ru shou fen xi le ke neng cun zai de hang che an quan feng xian 。gen ju wo guo gao su gong lu she ji he che liang gou zao te dian ,gou jian le zhi xian duan he ping qu xian duan de dian xing lu duan de fang zhen chang jing ,shua qu le xiao ke che dai biao che xing ,ji yu che liang dong li xue li lun ,que ding le che liang yun hang zhuang tai ping jia guan jian zhi biao 。li yong che liang mo ni fang zhen ji shu ,dui bu tong lu duan chang jing ji che liang gong kuang tiao jian xia xiao ke che yun hang zhuang tai jin hang mo ni fang zhen ,shu chu ge xiang zhi biao can shu ji fang zhen chang jing ,tong guo dui bi fen xi jie guo zhong ge xiang ping jia zhi biao de bian hua qing kuang ,jie ge tong ji xue fen xi jie guo ,zui zhong de chu le shuang lu gong tiao jian xia de xiao ke che che liang wen ding xing de jie lun ,zhe dui yu wo guo gao su gong lu chan fu kuo jian zai li yong dao lu de jiao tong an quan ju you shi fen chong yao de can kao zuo yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路的柴华,李小旋,谭一鸣，发表于刊物公路2019年04期论文，是一篇关于高速公路改扩建论文,双路拱论文,车辆稳定性论文,模拟仿真论文,小客车论文,公路2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。