集配管理论文-杨天宇

集配管理论文-杨天宇

导读:本文包含了集配管理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:精益生产,托盘管理,托盘式看板,分段成品化制造

集配管理论文文献综述

杨天宇[1](2016)在《精益化在船厂托盘集配管理中的应用研究》一文中研究指出现代造船模式的主流是以中间产品为导向的总装化造船,中间产品制造过程的控制及成品化程度将直接影响船舶生产的效率和质量。如何建立满足分段/总段准时化、成品化制造要求及船坞搭载要求的精益化托盘集配送系统,逐步实现托盘式看板管理,是我们必须要深入研究的课题,这也是精益化思想在船厂托盘集配送管理应用中的重要内容。本文结合精益生产理论对原有托盘集配管理系统进行了分析,找出非精益环节并加以优化,然后借鉴舾装托盘集配管理的模式,按照壳舾涂一体化的原则将托盘管理覆盖到壳装托盘、涂装托盘以及工装托盘等领域;同时将托盘同看板结合起来,建立了托盘式看板管理模式,逐步实现了准时化JIT在托盘管理中的应用,进而在船厂中建立起精益化托盘集配送管理系统。本文重点研究了分段制造阶段的托盘集配送管理,通过结合DAP和WSD的方法,给出了典型分段成品化制造中的壳装托盘、舾装托盘、涂装托盘以及工装托盘的集配送流程,并构建了托盘化集配送系统;同时给出了基于FSD/WSD的精益化托盘集配送在总段壳舾涂一体化中的运行思路,以及船坞搭载阶段精益托盘集配送管理的运行思路,为企业不断缩短造船周期、降低造船成本提供了有价值的参考。本文的研究要点主要体现在探讨了如何借鉴舾装托盘的经验,将托盘管理方式引入壳装、涂装及工装等领域,以实现壳、舾、涂托盘一体化的覆盖,通过全方位的托盘管理以实现分段/总段的成品化制造及船坞搭载阶段区域完整性的要求;探讨了如何将看板管理与托盘管理相结合,充分贯彻拉动式的生产方式,在分段/总段阶段和船坞搭载阶段运行托盘式看板管理方式,从而全面实现精益生产要求的准时化托盘集配送。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2016-03-22)

郑英男,隋建波[2](2015)在《看板管理在船厂集配中心的应用》一文中研究指出为解决船舶制造企业集配中心常用的传统托盘管理模式中存在的一系列问题,使其适应更复杂、多样的舾装生产要求,对看板管理在船厂集配中心的应用进行研究。通过分析精益制造理论中的看板管理方法,对集配中心传统的托盘管理模式进行改良,使其能够适应现代造船模式下更复杂、多样化的舾装生产要求,最终达到提高生产效率的目的。(本文来源于《上海船舶运输科学研究所学报》期刊2015年04期)

蒋丽,王红岩[3](2016)在《集配中心模式下供应延迟干扰管理模型》一文中研究指出针对集配中心模式下供应延迟导致制造商生产计划难以顺利执行这一难题,运用干扰管理思想,从客户满意度、订单处理顺序和生产惩罚成本叁方面衡量制造商生产系统的扰动程度,建立车间生产调度干扰管理模型,设计用于求解该类问题的改进模拟退火算法,并通过算例验证干扰管理模型及算法的有效性,使调整方案尽可能偏离初始方案最小,也就是生产系统受到的扰动最小。与重调度方法相比,该模型可以在较小的订单顺序改变和成本增加的基础上,最大限度地减少客户加权不满意度,保留重要客户,增强客户群的稳定性。(本文来源于《计算机工程与应用》期刊2016年16期)

陈帅军[4](2014)在《船厂集配中心供应链协同管理实践》一文中研究指出根据供应链协同管理模式要求,对船厂物资集配管理进行信息化并建立数字化平台,实现集配中心与生产部门的物流、信息流交互。经过流程再造,集配中心管理工作由传统的物理调查、协调和查找等转变为先进的计算机虚拟操作模式,工作流程顺畅,物流效率、仓库利用率和托盘周转效率得到大幅提高。(本文来源于《江苏船舶》期刊2014年02期)

郑俊丽,陈强,周国胜[5](2014)在《船舶管材管附件集配管理系统建模及应用》一文中研究指出现代造船模式主要是以"中问产品组织生产"为基本特征,其显着特点是生产管理均以托盘管理为核心进行展开。本文重点阐述了管材管附件的集配送管理流程及相应的系统功能模块。通过建立管理模型,使计划、托盘与实物有机统一,实现其管理信息化、科学化、规范化的目的。(本文来源于《造船技术》期刊2014年01期)

李汉源[6](2012)在《生产线产品集配管理系统》一文中研究指出随着工业自动化的飞速发展,生产线不断提高自动化,使得效率大幅提高,质量也稳步提高,生产出来的产品可谓是物美价廉。因此,提高生产的自动化程度,就是提高企业自身的竞争力。本文主要对汽车生产线组装线在组装时需要的各种零部件在仓库集中调配。本文开发一种实际可行的、成本低的、发生错误概率低且能够自我验证的管理系统。具体是让各种需要的零部件及其数量在相应的存放位置处通过发光数码显示出来,指示操作人员进行拿取,取完零部件后通过感应器自动关闭显示,防止发生配给错误、提高生产效率等方面进行研究,主要工作如下:1)查阅相关文献,了解国内外的发展现状,掌握研究背景及研究的意义。2)分析CAN总线的特点和优点,描述CAN总线分层结构中的数据链路层和物理层。对CAN总线的报文、帧格式、原理及特性进行详细的阐述。3)设计基于CAN总线的整个控制系统,上位机的软件控制程序采用VB设计语言,产品的数据存放的数据库使用ACCESS数据库。上位机与CAN节点之间信息交流通道采用MSCOMM串口通信。4)设计控制系统的硬件,按照系统各个功能模块进行具体的设计,系统模块有:单片机功能模块,CAN控制器及数据收发模块,串口功能模块,数据显示模块。设计控制系统的软件,采用VB开发操作界面,下位机采用汇编语言。5)制作PCB板,焊接各种芯片。集成系统的硬件和软件,并完成系统调试及改善问题点。(本文来源于《华南理工大学》期刊2012-10-01)

葛世伦,王群兰[7](2012)在《基于托盘的舾装件在集配中心的计划管理研究》一文中研究指出以舾装件在集配中心的管理问题为研究对象,对舾装件以托盘的形式在集配中心的管理进行了研究。在阐述船体的建造过程和集配中心特点的基础之上,提出了托盘集配计划,分析了集配中心对舾装件的管理流程,完善集配中心对舾装件的管理。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2012年20期)

王群兰[8](2012)在《舾装托盘集配优化管理研究》一文中研究指出随着科学技术的进步,传统造船模式的地位逐渐被现代造船模式所取代。在现代造船模式中,舾装件的整个管理流程涉及的所有关键环节都采用托盘管理方法。国内的许多学者针对此问题展开了一系类研究,但还存在某些缺陷与不足。目前,学者主要集中研究如何管理舾装托盘信息,且研究的侧重点是关于信息挖掘的方法。在实施舾装托盘集配管理过程中,还存在很多内部问题,针对这方面的研究还有待进一步深入,包括在托盘集配过程中的多路径选择问题、预配套舾装托盘率问题、如何安排托盘配送路径问题以及在舾装托盘中具有物理意义的托盘的调度问题等。在现代造船模式背景下,基于舾装管理理论、集配中心管理理论和托盘管理理论,本文系统分析了舾装托盘管理的全部过程,提出系统性的舾装托盘集配模式,该模式涵盖了托盘集配管理模式、托盘集配准备工作、托盘配套性检查、托盘集配的过程管理以及托盘的配送、回收过程。其中,在托盘集配过程中提出了叁种基本的托盘集配优化模式和两种改进的托盘集配优化模式。在此基础上又研究了基于托盘的舾装件集配中心的计划管理体系,包括托盘集配计划、如何优化和编制托盘计划、舾装件需求计划、物理托盘优化分配计划。对于集配部门在集配舾装件过程中涉及的路径安排问题,本文展开了重点研究,重点分析如何安排集配路径,使运输的总里程达到最小,由于舾装件存放于仓库或加工车间、物理托盘存放在集配中心,而运输车辆都存放在车辆调度中心,所以托盘集配运输地点涉及了仓库、集配中心、车辆调度中心、加工车间,施工现场,本篇文章在研究中建立了对应的数学模型,并用实例进行了验证。因此本文的研究具有一定的理论与实际使用价值。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2012-05-02)

张文豪[9](2011)在《“5S”管理开展一年,降本超过200万元》一文中研究指出沪东中华造船(集团)有限公司集配中心自去年8月开展“5S"管理工作以来,配套效率持续提高,仓储区域井然有序,积压物资得到有效再利用,共为企业节约生产成本200多万元。集配中心员工的精神面貌也大为改观,服务意识得到增强,进取精神得以发扬光大。(本文来源于《中国船舶报》期刊2011-11-18)

吴慧聪[10](2011)在《基于VMI管理策略的集配中心物流分析》一文中研究指出随着全球经济一体化的推进,越来越多的企业将集配中心的管理作为一种新的管理理念,而优化和集成是分销管理的核心。其中,基于VMI管理策略的库存协调是制造商与各零售商进行协同管理的重要组成部分和成功实施的关键因素。VMI管理策略有利于降低大型制造商和零售商的库存成本,缩短交货提前期,实现大型制造与零售商的企业群之间的协同作业,即分散决策和集中决策情形下分别进行了讨论,重点分析了集配中心的营运主体、角色定位和功能范围等。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2011年10期)

集配管理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为解决船舶制造企业集配中心常用的传统托盘管理模式中存在的一系列问题,使其适应更复杂、多样的舾装生产要求,对看板管理在船厂集配中心的应用进行研究。通过分析精益制造理论中的看板管理方法,对集配中心传统的托盘管理模式进行改良,使其能够适应现代造船模式下更复杂、多样化的舾装生产要求,最终达到提高生产效率的目的。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

集配管理论文参考文献

[1].杨天宇.精益化在船厂托盘集配管理中的应用研究[D].江苏科技大学.2016

[2].郑英男,隋建波.看板管理在船厂集配中心的应用[J].上海船舶运输科学研究所学报.2015

[3].蒋丽,王红岩.集配中心模式下供应延迟干扰管理模型[J].计算机工程与应用.2016

[4].陈帅军.船厂集配中心供应链协同管理实践[J].江苏船舶.2014

[5].郑俊丽,陈强,周国胜.船舶管材管附件集配管理系统建模及应用[J].造船技术.2014

[6].李汉源.生产线产品集配管理系统[D].华南理工大学.2012

[7].葛世伦,王群兰.基于托盘的舾装件在集配中心的计划管理研究[J].科学技术与工程.2012

[8].王群兰.舾装托盘集配优化管理研究[D].江苏科技大学.2012

[9].张文豪.“5S”管理开展一年,降本超过200万元[N].中国船舶报.2011

[10].吴慧聪.基于VMI管理策略的集配中心物流分析[J].物流工程与管理.2011

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