导读:本文包含了大转动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:有限转动,转动矢量,奇异性,角速度矢量
大转动论文文献综述
张志刚,侯俊剑,齐朝晖[1]（2018）在《一种避开大转动奇异点的角速度数值积分方法》一文中研究指出采用叁参数描述有限转动会不可避免地遇到奇异性问题,这给由角速度积分求解转动参数带来了数值困难.系统地研究了采用转动矢量描述空间大转动的奇异性问题,在此基础上提出了一种避开转动矢量奇异点的数值积分方法.利用方向相同、模相差2π的两个转动矢量对应同一有限转动这一性质,在数值积分过程中将靠近奇异点的转动矢量切换到与之对应但远离奇异点的数值稳定区,从而避开了转动矢量奇异性给角速度数值积分带来的困难.数值算例表明所提方法简单、稳定、有效.(本文来源于《应用数学和力学》期刊2018年04期）
廖小兵,安震东[2]（2018）在《关于大容量高速立式电机加装大转动惯量飞轮的设计研究》一文中研究指出电机在发生事故突然失电时,为确保系统安全,要求电机能拖动设备依靠自身惯量,继续运转2 min。由于电机自身惯量远小于系统惯量要求,因此需在电机本体上加装大直径、大重量飞轮,以提供足够的惯量。在大容量、高速立式电动机加装大转动惯量飞轮后,电机的稳定运行变得至关重要,因此对电机自身的刚度、轴系及结构设计的合理性需进行验证。针对电机的关键点结构设计及计算,并通过现场运行,对电机的可靠性进行了验证。这为电机的工程运用提供参考。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2018年04期）
韩力,雷艺,汪同斌,王世洪,章丽桥[3]（2017）在《大转动惯量负载用感应电机转子起动温升分析》一文中研究指出大转动惯量负载用感应电动机是发电厂用于拖动风扇磨煤机旋转的专用感应电动机。由于风扇磨煤机的转动惯量大,使得拖动其旋转的电动机具有转动惯量大、起动电流大、起动时间长等特点,导致该种电动机起动过程的转子发热问题尤为突出。为了提高大转动惯量负载用感应电动机的起动可靠性,以一台国内最大容量的大转动惯量负载用感应电动机为研究对象,采用分点计算与曲线拟合的方法,建立了起动过程中转子铁耗、铜耗以及转子表面散热系数随转速变化的计算模型,利用有限元法对其起动过程中转子部件的损耗和温升进行了计算与分析。结果表明,该电动机的起动时间长达48s,在起动过程中转子铁耗、铜耗以及表面散热系数均随转速而变化,起动完成后转子最高温升达到141.1K。(本文来源于《重庆大学学报》期刊2017年10期）
张志刚,齐朝晖[4]（2017）在《一种避开大转动奇异点的刚体转动数值积分方法》一文中研究指出角速度矢量定义了空间大转动时刚体姿态随时间的变化速率,由转动角速度矢量进行积分进而得到刚体运动的转动参数是工程应用与仿真计算中一个不可回避的问题。采用叁参数描述有限转动因不含冗余约束、描述参数最少等优点而被广泛应用,而与之共存的奇异性问题给由角速度矢量积分求解转动参数带来了数值困难。在航天器姿态控制和捷联惯导系统领域在对角速度数值积分进行姿态解算时,通常采用两套欧拉角描述同一转动并在临近奇异点(本文来源于《第十届全国多体动力学与控制暨第五届全国航天动力学与控制学术会议论文摘要集》期刊2017-09-22）
郑宏[5]（2015）在《克服不连续变形分析在模拟大转动时的伪体积膨胀的简单而有效的方法》一文中研究指出通过在每一个块体上固联一个随块体而转动的局部标架,将每一步所算得的应变增量都转换到该局部标架上进行求和,可以完全克服伪体积膨胀现象.还通过实例证明了目前所建议的几种克服伪体积变形的方法的局限性.(本文来源于《中国力学大会-2015论文摘要集》期刊2015-08-16）
何锃,刘桂祥,李志江,黄正,张栋梁[6]（2014）在《大转动曲边柱壳非线性3-D动力学建模及分析》一文中研究指出对曲边柱壳受轴向非均匀内压作用下的大转动几何非线性3-D动力学行为进行了研究,给出了一套高效叁维动力学建模与数值求解方法.基于结构静动态变形关系,采用Lagrange方程推导建立了曲边柱壳多自由度叁维动力学方程,通过线性化和降阶处理获得了曲边柱壳3-D动态膨胀数值解,与LS-DYNA有限元方法求解结果一致.计算结果表明:曲边柱壳动态响应行为与内压载荷轴向分布形式关系紧密,可以通过改变内压轴向分布形式来控制结构的动态变形模式;同时发现时间步是影响论文方法计算精度的重要因素.论文研究为后续含曲边柱壳复杂系统动力学响应研究提供了参考.(本文来源于《固体力学学报》期刊2014年05期）
万福磊,李云贵[7]（2012）在《一个用于大位移大转动非线性动力计算的显式梁元》一文中研究指出为了数值模拟建筑结构倒塌过程中的梁柱构件,建立了一个具有大位移大转动非线性动力计算能力的显式梁元。该梁元基于显式有限元单元理论,采用更新拉格朗日列式,考虑了转动的不可交换性,选用共旋(Co-Rotational)方法分离单元刚体位移和变形位移,通过应力更新算法来考虑材料的非线性。算例表明该梁元力学性能良好,具有一定的工程应用价值。(本文来源于《工程力学》期刊2012年11期）
杨劲松,夏品奇[8]（2012）在《薄壳大转动、小应变几何非线性分析共旋有限元法》一文中研究指出基于一致对称化平衡共旋列式理论,将具有转角自由度的优化膜单元与离散Kirchhoff板弯单元组合构成的3结点18自由度叁角形线性平壳单元推广到薄壳大转动、小应变几何非线性分析,推导了一致切线刚度矩阵与内力矢量,建立了薄壳大转动、小应变几何非线性共旋有限元方程,采用Newton-Raphson算法结合自动载荷控制技术求解方程.通过环形薄板、顶部开孔的半球形壳和圆柱壳3个典型算例验证了本文方法的准确性.(本文来源于《中国科学:技术科学》期刊2012年11期）
祁继鑫,彭兴勇[9]（2012）在《几何非线性大转动变形分析》一文中研究指出以几何非线性余能原理为基础,通过对一悬臂曲梁自由端部受弯矩作用而产生大转动变形的数值算例分析,验证了该原理适用于解决具有曲线边界的几何非线性问题。(本文来源于《山西建筑》期刊2012年12期）
王成林[10]（2012）在《一种适用于大转动惯量固体的高加速度承载实验装置动态特性分析》一文中研究指出本文在分析大转动惯量固体的高加速度承载实验装置特性的基础上,结合刚性传动的动力学特性设计方法,在全面分析接触配合动态特性的基础上,提出了可反映实际工作情况的边界条件简化原则,通过有限元方法建立了整机动力学有限元计算模型,并结合具体项目需求通过对整机模态、谐响应和瞬态动力响应的计算与分析,论证了方案的合理性;同时得出了改善整机动态特性的具体措施,从而为适用于大转动惯量固体的高加速度承载实验装置设计提供技术参考。(本文来源于《制造业自动化》期刊2012年07期）
大转动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
电机在发生事故突然失电时,为确保系统安全,要求电机能拖动设备依靠自身惯量,继续运转2 min。由于电机自身惯量远小于系统惯量要求,因此需在电机本体上加装大直径、大重量飞轮,以提供足够的惯量。在大容量、高速立式电动机加装大转动惯量飞轮后,电机的稳定运行变得至关重要,因此对电机自身的刚度、轴系及结构设计的合理性需进行验证。针对电机的关键点结构设计及计算,并通过现场运行,对电机的可靠性进行了验证。这为电机的工程运用提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
大转动论文参考文献
[1].张志刚,侯俊剑,齐朝晖.一种避开大转动奇异点的角速度数值积分方法[J].应用数学和力学.2018
[2].廖小兵,安震东.关于大容量高速立式电机加装大转动惯量飞轮的设计研究[J].电机与控制应用.2018
[3].韩力,雷艺,汪同斌,王世洪,章丽桥.大转动惯量负载用感应电机转子起动温升分析[J].重庆大学学报.2017
[4].张志刚,齐朝晖.一种避开大转动奇异点的刚体转动数值积分方法[C].第十届全国多体动力学与控制暨第五届全国航天动力学与控制学术会议论文摘要集.2017
[5].郑宏.克服不连续变形分析在模拟大转动时的伪体积膨胀的简单而有效的方法[C].中国力学大会-2015论文摘要集.2015
[6].何锃,刘桂祥,李志江,黄正,张栋梁.大转动曲边柱壳非线性3-D动力学建模及分析[J].固体力学学报.2014
[7].万福磊,李云贵.一个用于大位移大转动非线性动力计算的显式梁元[J].工程力学.2012
[8].杨劲松,夏品奇.薄壳大转动、小应变几何非线性分析共旋有限元法[J].中国科学:技术科学.2012
[9].祁继鑫,彭兴勇.几何非线性大转动变形分析[J].山西建筑.2012
[10].王成林.一种适用于大转动惯量固体的高加速度承载实验装置动态特性分析[J].制造业自动化.2012