本文主要研究内容
作者张卫（2019）在《LZN55-5.6/0.65型汽轮机高压主汽调门疏水口处裂纹检修处理分析》一文中研究指出：燃气蒸汽联合E型机组中汽轮机的为燃机的配套设备,利用燃机排气的余热发电,由于燃机机组在国内基本属于调峰机组,长期处于频繁启停的状态或长时间停运,由于机组的快速启动,金属的疲劳较为严重,机组的金属监督等方面都需要认真的深入研究。本次的高压调门的疏水口裂纹的发现和处理,避免故障的扩大,为联合循环机组提供了宝贵经验。
Abstract
ran qi zheng qi lian ge Exing ji zu zhong qi lun ji de wei ran ji de pei tao she bei ,li yong ran ji pai qi de yu re fa dian ,you yu ran ji ji zu zai guo nei ji ben shu yu diao feng ji zu ,chang ji chu yu pin fan qi ting de zhuang tai huo chang shi jian ting yun ,you yu ji zu de kuai su qi dong ,jin shu de pi lao jiao wei yan chong ,ji zu de jin shu jian du deng fang mian dou xu yao ren zhen de shen ru yan jiu 。ben ci de gao ya diao men de shu shui kou lie wen de fa xian he chu li ,bi mian gu zhang de kuo da ,wei lian ge xun huan ji zu di gong le bao gui jing yan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的张卫，发表于刊物内燃机与配件2019年17期论文，是一篇关于联合循环论文,汽轮机论文,高压调门论文,疏水口裂纹论文,内燃机与配件2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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