早期航运论文-郑晓君

早期航运论文-郑晓君

导读:本文包含了早期航运论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:宋元时期,环九龙江口,陶瓷业,早期航运

早期航运论文文献综述

郑晓君[1](2007)在《宋元时期环九龙江口的陶瓷业与早期航运》一文中研究指出宋元时期,在福建的环九龙江口区域涌现出大批的窑场,是明清月港兴起之前陶瓷手工业与外向型经济的重要基础。但在以往的研究中,这一时空并没有被认定是古代陶瓷业、窑业技术与早期航运发展的一个相对独立的文化。本文通过对历史上的环九龙江口的陶瓷文化史进行梳理,探讨这一时空在陶瓷文化史上的相对独立性,并对这一时空早期航运作初步研究。根据已做的考古发掘和调查,对环九龙江口的窑业技术、胎釉工艺、器物形态进行阐述,并运用考古类型学的方法,对器物进行分期和年代的推断,探讨窑址的内涵,并与同时代着名窑系进行对比,探讨环九龙江口窑业的技术渊源,凸现宋元时期环九龙江口窑业的相对独立性。并结合沉船考古和海外发现的陶瓷资料阐述宋元时期环九龙江口瓷器的海上输出,探讨月港崛起前环九龙江口的早期航运。(本文来源于《厦门大学》期刊2007-10-01)

张廷茂[2](1992)在《近代早期英国内河航道的改造与航运的扩展》一文中研究指出英国有许多内河和河港城镇,发展内河运输拥有天然的良好条件,而且水路运输一般(?)陆路运输便宜一半.因此,内河水运很早就成为英国极为重要的内地交通运输手段.进入近代以来,英国内河航运得到了进一步的改造和扩展.一 改造前的内河航运英国内河数量众多,分布均匀.泰晤土河发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山,婉蜒东去.流经格罗斯特、牛津、伯克、萨里、米多塞克斯等6郡,过伦敦形成叁角湾、后注入北海,全长336公里.塞文河全长354公里.为英国第一大河流.它源自威尔士山东北坡,向东北流经什鲁斯伯里后向南流经伍斯特和格罗斯特湾、最后注入大西洋.默西河由源出彭宁山脉西坡的戈伊特河和塔姆河汇合而成,流经兰开郡、柴郡平原大部分地区以及曼彻斯特南部,在弗利克斯顿接纳右岸主要支流欧吉尔河,在朗克思接纳左岸主要支流韦弗河,尔后形成河口湾.最终注入爱尔兰海.全长110公里.特伦特河发源于中部地区斯塔福德郡,向东北流经德比郡、诺丁汉郡,在林肯郡北部与约克郡的乌斯河汇合后注入亨伯河口湾,全长270公里.大乌斯河(GreatOuse)源出北安普顿郡,经伯金汉郡、贝德福德郡、亨廷顿郡、剑桥郡,在金斯林处注入北海的沃什湾.上述五条主要河流,连同大大小小的支流,分别构成了英格兰南部、西部和中西部、西北部、东北?(本文来源于《西北第二民族学院学报(哲学社会科学版)》期刊1992年04期)

胡伟民[3](1984)在《从出土文物看我国早期航运》一文中研究指出关于我国古代最早的航运活动,见于史书记载的有:伏羲(人类的始祖)曾经乘过筏;黄帝(中原各民族的共同祖先)手下的大臣共鼓和货狄发明了舟船,颛顼(古代部族的首领)发明了桨和篙;帝喾(古代部族的首领)发明了舵和橹;尧(父系氏族社会后期部族联盟的首领)发明了纤绳等等。伏羲、黄帝、颛顼、帝喾、尧都是传说中的人物,其年代距今大约4000~5000(本文来源于《上海海运学院学报》期刊1984年02期)

早期航运论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

英国有许多内河和河港城镇,发展内河运输拥有天然的良好条件,而且水路运输一般(?)陆路运输便宜一半.因此,内河水运很早就成为英国极为重要的内地交通运输手段.进入近代以来,英国内河航运得到了进一步的改造和扩展.一 改造前的内河航运英国内河数量众多,分布均匀.泰晤土河发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山,婉蜒东去.流经格罗斯特、牛津、伯克、萨里、米多塞克斯等6郡,过伦敦形成叁角湾、后注入北海,全长336公里.塞文河全长354公里.为英国第一大河流.它源自威尔士山东北坡,向东北流经什鲁斯伯里后向南流经伍斯特和格罗斯特湾、最后注入大西洋.默西河由源出彭宁山脉西坡的戈伊特河和塔姆河汇合而成,流经兰开郡、柴郡平原大部分地区以及曼彻斯特南部,在弗利克斯顿接纳右岸主要支流欧吉尔河,在朗克思接纳左岸主要支流韦弗河,尔后形成河口湾.最终注入爱尔兰海.全长110公里.特伦特河发源于中部地区斯塔福德郡,向东北流经德比郡、诺丁汉郡,在林肯郡北部与约克郡的乌斯河汇合后注入亨伯河口湾,全长270公里.大乌斯河(GreatOuse)源出北安普顿郡,经伯金汉郡、贝德福德郡、亨廷顿郡、剑桥郡,在金斯林处注入北海的沃什湾.上述五条主要河流,连同大大小小的支流,分别构成了英格兰南部、西部和中西部、西北部、东北?

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

早期航运论文参考文献

[1].郑晓君.宋元时期环九龙江口的陶瓷业与早期航运[D].厦门大学.2007

[2].张廷茂.近代早期英国内河航道的改造与航运的扩展[J].西北第二民族学院学报(哲学社会科学版).1992

[3].胡伟民.从出土文物看我国早期航运[J].上海海运学院学报.1984

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