中国石油集团长庆油田分公司第三输油处宁夏银川750005
摘要：原油从地下开采出来后，在储存和运输过程中由于各种原因或多或少会损耗一部分。本文针对这一问题，深入开展原油损耗的原因分析，建设性地提出与之对应的降低损耗的措施，为进一步降低原油储运过程中损耗研究提供参考。
关键词：原油；储运；损耗；降耗；措施；
近些年中国经济保持高速增长态势，随之而来的是对石油原油需求量与日俱增。但石油原油在储存和运输过程中会出现一部分损耗，随着我国石油开采量和进口量的逐年增加，这部分损耗量也随着加大，给国家和石油企业带来了很大的经济损失。因此，对于如何降低石油原油在储存和运输过程中的损耗，不仅对国家战略资源及经济效益都有举足轻重的意义。
1石油原油储运过程中发生损耗的原因分析
石油原油在储存和运输过程中主要存在自然损耗和其他损耗两种。自然损耗是由于原油的自身特性引起的，比如原油的挥发性、凝固点、粘度，其中最主要的损耗来自于原油的挥发性；其他损耗主要是指油罐、输油管线损坏以及人为因素导致原油发生跑冒滴漏，不同油品的原油混油导致油品质量下降等。
1.1自然损耗
蒸发损耗：挥发性是石油原油的主要特性之一，蒸发损耗发生在原油运输、卸车、储存、交装置等各个环节，不仅造成原油数量减少，也会造成空气污染，带来潜在地安全隐患。因此，石油原油储运过程中损耗的主要原因是蒸发损耗。引起原油蒸发损耗的主因有四个：油罐油温变化。石油原油在储运过程中，由于白天受到太阳光的热辐射影响导致温度升高，罐内气体发生膨胀、原油蒸发加大，当罐内压力达到设定值时，呼吸阀蒸打开，部分油气从呼吸阀排出而引起损耗。而随着夜晚的来临，外部温度逐步降低，罐内气体发生冷缩，罐内压力随之降低，当压力降到一定值时，真空阀打开，罐外的部分空气进人罐内导致石油原油的油品纯度降低；油罐原油输入输出的影响。当原油输入油罐时，油罐液位越高，罐内空气则越少，气体流动小，石油原油不易蒸发；当原油输出油罐时，油罐液位随之降低，罐内空气增加，气体流动大，石油原油易蒸发；空气对流。油罐由于质量有瑕疵，存在密封不严密或者孔眼，导致罐外空气和罐内混合气体密度不同引起对流现象，最终引起石油原油的蒸发损耗。
1.2其他损耗
原油漏损。由于储存原油的油罐和运输原油的管线由于常年使用导致罐体和输油管线发生损坏，从而发生原油的泄露；人为损耗。由于人为疏忽导致储油罐发生跑冒第漏以及输油设备安装时密封不严、设备连接不密封等而引起的原油泄露；储存容器损耗。由于部分原油粘度高、含蜡量大，贴附在储存容器的内壁上，特别是东北的油田，气温低导致原油在储存容器中损耗加大；混油损耗。由于不同油藏采出的原油输入同一油罐，不同油品的原油发生混油，致使石油原油油品质量下降。
2石油原油储运过程中的降耗措施
通过上述对原油储运过程中发生损耗的原因来看，对于不同的原油损耗原因应采取与之对应的降耗措施来降低原油损耗。
2.1有效降低石油原油蒸发损耗
储油罐的原油降耗。针对储油罐受到日光照射后温度升高以及晚上油罐温度降低，可以采用对油罐罐体实施隔热、保温的措施，更好地控制油罐内温度从而降低油罐内气体因温度差而造成的呼吸损耗；为了有效减少油罐原油损耗，储存原油的油罐必须选择合理，符合实际，目前比较合适的是浮顶型油罐。浮顶型储油罐可以对储油罐内的液位进行全部的覆盖，液面会随着输油和卸油的变化而改变，从而降低了原油输出和输入过程中大、小呼吸等造成的原油损耗量；原油储油罐的罐体和罐顶尽量选择不易吸收阳光热辐射的白色和铝灰色，罐顶尽量选用改良材质以及更先进的焊接工艺增加油罐的罐顶承压能力，从而来减少原油储油罐蒸发损失；油罐进行输入原油时，通过降低温度来使油罐内气体收缩，从而降低原油蒸发速度，减少原油蒸发损耗；安装呼吸阀挡板。在储油罐进行输入、输出原油时，罐内液面上升下降十分明显，外部空气会随着呼吸阀的开起而进入储油罐内，空气会在原油液面产生蒸发作用，从而造成蒸发损耗。针对这一问题，可以在呼吸阀下面安装一块挡板，使得空气在进入油罐内时受呼吸阀挡板的作用，不会直接接触原油液面，而是向罐内壁周围扩散，使得呼出气体时，先呼出上层浓度较小的油蒸汽、空气的混合气，然后才是浓度较大的气体，有效地降低了原油的蒸发损耗。
运输管线的原油降耗。由于轻质成品油和石油原油在物理化学性质上存在很大的不同，轻质成品油一般采用装车运输，而石油原油主要采用管道进行输送。由于原油的粘度和凝固点以及输油管线的距离较长，因此石油原油在进行输送的过程中，需要对输油管道进行热处理，一般来说加热温度通常超过原油凝点20℃-30℃，这个温度显然是高于大气温度的，当原油输送温度与大气温度的温差随着气温的升高而减小，传热的质量随之变小，原油损耗量也不断减小。因此，在运输原油的过程中，应选择温度较高的白天，可以有效减少原油蒸发损耗。
2.2降低石油原油其他损耗
储运设备的巡检、保养。从原油储运的管理角度讲，储运设备的日常巡检以及定期维修保养是必不可少的。定期定时检查储油罐的液位高度，液位过高要及时卸油，防止冒罐，液位不足时要及时输入原油，在卸油方面制定相关规章制度，定期对储油罐底部进行清扫；运输管线要定期检查，管线的连接点是否紧密，管线是否有漏点，是否有开孔盗油，若检查发现安全隐患，及时进行维修、保养；技术人员的培训。负责原油储运相关业务的技术人员，应积极学习原油储运的相关专业知识以及储运设备的使用方法、步骤，把人与设备有机结合起来，从而实现节能降耗目的；分质分储分运。由于不同油藏采出的原油油品性质不同，储存在同一储油罐时会发生混油，导致石油原油油品质量降低。因此，不同油藏采出的原油应尽量分开储存分开输运，以减少对原油油品质量的影响，从而降低原油储运过程中的损耗；科技进步的助推。我国在原油储运起步相对较晚，与很多国外老牌石油产出国存在一定的差距，但随着我国科技的不断进步，原油储运方面的技术也会不断发展，科技进步带来的成熟技术一定程度降低原油储运的损耗。
结论：
通过本文对原油储存和运输过程中原油损耗所产生的原因，最主要是石油原油的蒸发损耗，其次还有原油漏损等其他原因。因此需要采取与之对应的降耗降损措施，多方位减少原油储运过程中的损耗。同时随着我国科技的不断进步，原油储运技术势必得到进一步的发展，原油储运过程中的损耗量一定会降低，最终会提高石油企业的经济效益，促进国家经济建设向前发展。
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