导读:本文包含了适配电源论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:牵引供电系统,外电源,电能质量,短容比
适配电源论文文献综述
朱毅,李群湛,张丽艳[1]（2016）在《牵引供电系统与外电源适配性研究》一文中研究指出牵引供电系统与外电源适配性研究对电气化铁路系统整体性能的提高、安全可靠运行起着至关重要的作用。本文结合牵引供电系统与电力系统的特性,从电能质量国家标准入手,分别以谐波、叁相电压不平衡、牵引供电系统综合电压损失为限制条件,推导计算得到在几种典型牵引变压器接线方式的情况下,牵引变压器容量与所接入的公共连接点处系统短路容量之间的关系;总结得到电气化铁路对电力系统供电能力的需求,给出牵引供电系统接入电力系统的参考方案,利用组合式同相供电技术对参考方案进行优化;最后对典型案例进行分析,论证优化方案的可行性。(本文来源于《第八届电能质量研讨会论文集》期刊2016-06-23）
聂冰[2]（2016）在《多级压降电源适配卡的设计》一文中研究指出实现了±15V、±5V和3.3V多级电压同时输出的电源适配卡的设计。直流稳压电源是电子系统中很重要的一部分,其作用是为电子系统提供不同大小的稳定的电能。利用具有隔离稳压功能的HDW5-24D15A1和WD10-24D05B1的DC-DC电压转换模块和正向低压降稳压器LM1117,设计了满足一定功耗的多级DC-DC_±15V、DC-DC_±5V、DCDC_3.3V的电源适配卡,使其满足某些电子电路系统中对于不同直流电压的需求。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2016年04期）
孙丹,吴秋轩,孙丹峰[3]（2016）在《基于超级电容的飞轮大力矩适配双向逆变电源设计》一文中研究指出研究设计了一种以超级电容为能量存储单元的双向逆变电源来满足飞轮大力矩输出过程中瞬时大功率供电需求。在飞轮反向制动过程中,该电源还具有快速回收能量功能。实验结果表明该方案不仅可以使常规飞轮实现短时间大力矩输出功能,满足卫星快速机动要求,还可以有效抑制飞轮高速反向制动时泵升电压对星上电源母线输出端干扰。(本文来源于《航空精密制造技术》期刊2016年02期）
朱毅[4]（2016）在《牵引供电系统与外电源适配性研究》一文中研究指出电气化铁路是我国交通运输的重要组成部分,由电力系统为其提供电能。作为电力系统中一种特殊的用电负荷,由其引起的电能质量问题是我国电力部门和铁路部门一直商讨的问题。一方面,牵引负荷的随机性、大功率等特性会影响外电源的电能质量,对电力系统的其他用电负荷造成干扰甚至造成破坏,需要铁路部门提供恰当的电能质量治理措施；另一方面,随着电气化铁路牵引负荷功率的大幅提高,牵引供电系统对电力系统外电源提出了更高的要求,以保证铁路的正常运行。本文分析了牵引供电系统与外电源两者的特性,统计牵引负荷电气参数特征值,从电能质量国家标准入手,分别以谐波、负序、综合电压损失为限制条件,经过理论推导,计算得到在几种典型牵引变压器接线方式的情况下,牵引变压器容量与所接入的公共连接点处系统短路容量之间的关系；根据铁路线路建设实际情况,总结出电气化铁路对电力系统供电能力的需求,给出牵引供电系统接入外电源的参考方案；分析参考方案的局限性,利用组合式同相供电技术的技术优势对参考方案进行优化；参考实际铁路线路,以旧线改造为例,利用NeHarm1.0电能质量仿真软件对“牵引供电系统—电力系统”进行建模,仿真分析得到牵引供电系统对电网的电能质量影响,针对出现的电能质量问题,结合参考方案,给出两种线路改造可行性方案,从电能质量上、经济上对比两种可行性方案,讨论采用组合式同相供电技术优化方案优越性。铁路线路建设过程中,牵引供电系统与外电源适配性研究可以为电力部门和铁路部门在牵引供电系统的接入方案方面提供参考,适配性研究不仅研究供用电双方间的影响最小化,还研究在满足铁路正常运行条件下的经济方案最佳优化办法,具有十分重要的作用。(本文来源于《西南交通大学》期刊2016-04-01）
刘阳春[5]（2015）在《高压直流供电适配电源》一文中研究指出日本株式会社村田制作所研发了高压直流供电适配电源,能够减少交直流变换次数,降低变换损耗,进而提高电源的效率。高压直流供电适配电源输入侧电压为DC 340~380 V,经电源内部变换后输出侧电压为DC 12V。这一电源的意义在于,原有的一些DC 12 V电(本文来源于《电世界》期刊2015年05期）
张世锋,赵振威[6]（2014）在《“统一牌”电源适配56种光电装备》一文中研究指出本报讯 特约张世锋、通讯员赵振威报道：“又有两种光电装备被‘统一’啦！”8月下旬，济南军区装备部某技术保障大队自主设计研发的新型电源，成功适配于某型热成像仪和某型微光夜视仪。截至目前，该型电源能够适配全军56种光电装备。 据介绍，我军目前现(本文来源于《解放军报》期刊2014-08-29）
陶逢,高霞,王君[7]（2013）在《飞机机载电源与其负载适配性研究》一文中研究指出随着科技高速发展大幅增加了机载电源和各种用电设备之间适配性。因此,探究其适配性是飞机发展研究的重要课题。本文就机载电源特殊要求,在该要求基础上分析用电设备特殊要求,进而分析说明两者间的适配性。(本文来源于《电子制作》期刊2013年13期）
任仁良,强喜龙[8]（2012）在《飞机机载电源与其负载适配性研究》一文中研究指出随着新一代飞机的电源容量和机载用电设备的大幅增加,机载电源和用电设备的适配性问题越来越重要,新的国际机载电源标准ISO1540强调机载电源和用电设备必须同时达到规定要求,以实现飞机供电系统的安全可靠运行。对机载电源和用电设备的特性要求进行分析研究,为机载电源和用电设备的设计和维修提供参考。(本文来源于《中国民航大学学报》期刊2012年01期）
徐涛[9]（2010）在《AC101X型电源适配盒原理与检修(下)》一文中研究指出3.检修实例例1电源盒不工作,无+9V(DC)电压输出,不能向控制部分供电。分析与检修:拆开电源盒,用万用表检测,发现F已烧断,Q1各脚极间电阻已接近于0,再对T1次级绕组部分的元件进行检测,发现快恢复共阴(本文来源于《家电检修技术》期刊2010年20期）
徐涛[10]（2010）在《AC101X型电源适配盒原理与检修(上)》一文中研究指出AC101X型电源适配盒广泛应用在WZG系列、ADH系列等微热吸附式压缩空气干燥器的智能控制仪中,是专为控制中心提供工作电源的设备。其内部原理详见图1所示。本图是笔者为维修方便依实物所绘。本文将简要介绍其工作原理及检修,仅供相关技术人员参(本文来源于《家电检修技术》期刊2010年18期）
适配电源论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
实现了±15V、±5V和3.3V多级电压同时输出的电源适配卡的设计。直流稳压电源是电子系统中很重要的一部分,其作用是为电子系统提供不同大小的稳定的电能。利用具有隔离稳压功能的HDW5-24D15A1和WD10-24D05B1的DC-DC电压转换模块和正向低压降稳压器LM1117,设计了满足一定功耗的多级DC-DC_±15V、DC-DC_±5V、DCDC_3.3V的电源适配卡,使其满足某些电子电路系统中对于不同直流电压的需求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
适配电源论文参考文献
[1].朱毅,李群湛,张丽艳.牵引供电系统与外电源适配性研究[C].第八届电能质量研讨会论文集.2016
[2].聂冰.多级压降电源适配卡的设计[J].工业控制计算机.2016
[3].孙丹,吴秋轩,孙丹峰.基于超级电容的飞轮大力矩适配双向逆变电源设计[J].航空精密制造技术.2016
[4].朱毅.牵引供电系统与外电源适配性研究[D].西南交通大学.2016
[5].刘阳春.高压直流供电适配电源[J].电世界.2015
[6].张世锋,赵振威.“统一牌”电源适配56种光电装备[N].解放军报.2014
[7].陶逢,高霞,王君.飞机机载电源与其负载适配性研究[J].电子制作.2013
[8].任仁良,强喜龙.飞机机载电源与其负载适配性研究[J].中国民航大学学报.2012
[9].徐涛.AC101X型电源适配盒原理与检修(下)[J].家电检修技术.2010
[10].徐涛.AC101X型电源适配盒原理与检修(上)[J].家电检修技术.2010