浙江沪杭甬高速公路股份有限公司宁波管理处浙江宁波315000
摘要：随着经济科技的不断进步，我国公路工程快速发展，交通道路体系不断完善，高速公路是运输的主要方式，高速公路的质量直接影响到公路交通的安全，因此，要对高速公路的养护极为重要，国家交通部门要更加重视。目前，我国的高速公路养护还存在着很多不足，如果不及时提升养护工作将会对交通运行造成极大影响。本文浅析高速公路桥梁预防性养护技术。
关键词：高速公路桥梁；预防性；养护技术；意义；措施
引言
高速公路桥梁在推动我国交通事业发展过程中，发挥了重要的作用。但是在实际运营过程中，有的车辆存在严重超载的问题，再加上周围自然气候的影响，对桥梁整体的稳定性和安全性产生极为不利的影响。因此，为了保证桥梁安全稳定的运行，在实际维护过程中，需要结合实际情况，引进先进检测技术，制定完善的管理维护机制，控制好养护管理的时机，提升预防性管理水平，保证桥梁良好的运行状态，延长公路桥梁的使用寿命。
1高速公路预防养护意义
通常情况下，对公路桥梁进行预防性养护具有重要价值和意义。下面对其产生的重要意义进行重点分析和研究。第一，预防性养护技术能够在很大程度上提升公路桥梁的管理和运行效率与质量。这主要是源于养护工作人员能够更好地进行早治、治好等工作。在此情况下，就会防止病害出现恶化的趋势。第二，在对高速公路桥梁进行重点养护的过程中，要对相关工作人员落实早期预防和管理的重要指导思想。随之，对桥梁的使用等问题进行重点总结和分析。再根据桥梁的实际运行状态，制定出比较完善和健全的养护计划和规格。这样，就会保证养护作业具有针对性和有效性。第三，针对桥梁蕴含的隐形病害进行重点和及时处理。在实际运用预防性防护技术的过程中，相关工作人员就可以运用一些比较先进的检测技术。这样，就能够对桥梁的安全性和稳定性进行更加全面的检测。最终制定出针对性的有效措施。这能够从根本上解决了桥梁安全等问题。第四，运用预防性养护措施，就能够保证成本的有效降低，使得桥梁维护和管理具有较强的实效性。同时，在选择养护的良好时机时，就可以展现出较高的养护管理自动化水平。在此，就会为之创造出更多的社会和经济效益。
2高速公路桥梁预防性养护技术
2.1对桥梁的状态进行检测
在进行实际养护管理过程中，管理单要建立完善的检查机制，引进先进的检测手段，针对桥梁结构的运行状态进行全面的分析，为选择最佳的预防性养护时机，提供重要的参考依据。在完成检查以后，要做好相应的记录，保证能够科学合理的反映桥梁结构状态，能够及时有效发现桥梁潜在的病害。另外，为了进一步提升预防性养护的效率，管理部门要优化检测手段，提升工作效率，保证检测数据的精确性，及时有效的处理的信息数据，应用集成检测技术，为以后做好桥梁检测维护打下良好的基础。
2.2灌缝养护技术
公路中的裂缝是最常见的安全危害和隐患，及时的处理裂缝能够防止危险的增加，使得公路更高效、安全的运行。对裂缝的处理有不同的灌注方法：
2.2.1机械灌浆处理裂缝
现如今，有些公路的缝隙较深，人为处理不能直接将修补材料灌注到指定位置，因此要有工程机械的配合，增大灌注压力保证裂缝的关注符合技术处理标准，将材料灌入到裂缝最底端，这样才能使得裂缝完全填充，提升密封效果防止地下水的渗透对路面质量的影响，同时裂缝周围也不能出现集中应力的情况，保证路面不会再受到裂缝的影响遭到破坏。
2.2.2加热技术处理裂缝
在处理裂缝前，应先为裂缝进行扩槽清理，然后对密封裂缝的材料加热，增加一定的材料黏着力后，利用机械将材料灌入裂缝中，利用材料的流动性能够将裂缝填充完全，有效的提高公路中裂缝的密封质量。
2.3碎石封层技术
碎石封层技术是利用沥青的粘着性将碎石结合在一起，更好的提升路面的抗裂、提升路面的耐磨性能、减少路面裂缝。与普通路面相比能够有效的增强路面的抗水性能，高效防止路面出现网状裂纹。这种技术能够有效的节约路面的材料成本，而且操作简便容易工程施工，进一步减少施工周期。
2.4稀浆密封处理技术
由于公路的使用频率较高，路面极易出现疲劳老化、表层脱落，即影响公路运行质量，也影响公路运输安全。在路面的养护处理中，稀浆封层是养护的主要方式。这一技术主要是改变沥青的性能，能够充分防止路面长期使用后出现裂缝、凹陷的概率。同时稀浆技术可以灵活应用，根据不同的环境选择更适合当地高速公路路面的沥青性能。能够尽可能的保护路面。
2.5高速公路雾封层技术的应用
现如今，高速公路的施工过程使得路面内部材料的孔隙率增大、混凝土的灌注容易产生离析的现象，在高速公路运行中，极易出现塌陷和裂纹，为交通安全埋下隐患，因此在告诉公路的养护期应该增加雾封层，雾封层技术是在施工完成的最后阶段，在路面上喷洒一层渗透力搞得乳性沥青，这样能有效的提升路面的密封程度，使得路面处于一个封闭的状态下，能够有效的防止路面水的渗透，保证路面交通的正常运行能力。
3提高高速公路桥梁预防性养护技术的措施
3.1创建完善的桥梁预防性管理系统
想要使公路养护工作更好地进行，就应该重点关注其养护和管理阶段。随之，创建比较完善的管理体系。比如，要重点做好桥梁信息搜集工作，并对其进行统计。这样，才能够为工作人员科学和合理的决策奠定坚实的基础和前提。也能进一步对桥梁检查的方式进行重点规范，对检查的具体标准进行优化，还能够以桥梁的实际运行状况为出发点，创建完善的评定标准。这样，就会对桥梁的状况进行客观的反应，提升桥梁养护和管理的具体水平。
3.2进一步优化桥梁预防养护方法
针对混凝土结构出现的裂缝和缺陷，需要对表面进行有效的修复，防止裂缝进一步扩大，引起钢筋锈蚀问题。针对伸缩缝和泄水孔，在运行一段时间以后，要进行及时有效的堵塞，做好基本的清理工作，防止产生连锁性的破坏。在进行检查过程中，维护人员在发现原有伸缩缝失效以后，要及时更换伸缩缝，避免引起其他的病害问题。在进行的桥梁支座顶更换过程中，需要根据实际情况，避免降低桥梁的稳定。在桥梁投入使用以后，桥梁支座就会出现老化问题，支座就会遭到破坏，因此，维护人员可以利用顶升的方法，更换旧支座，然后对座底进行相应的加固维修，满足桥梁功能标准。在进行桥梁预防性养护过程中，需要针对实际情况，建立整套合理的运行模式，做好桥梁的整体维护管理工作。
3.3选择预防性养护最佳时机，保证维护管理效果
从当前的高速公路桥梁预防性养护发展状况出发，其并没有一个完善和统一的标准，并且展现出比较多的判断方法，在此情况下，便应该运用桥梁成本周期的方法对其进行重点分析和研究。因此，相关单位在进行管理和维护的过程中，就可以以先进的检测技术为支撑。重点关注桥梁运行中出现的病虫害，在比较合理的时间内保证桥梁运行更加良好。在此，值得我们注意的是，如果桥梁出现了结构性的损害，就很有可能会丧失良好的维护时机，也会在一定程度上提升维护的难度，这便影响了桥梁的使用寿命。
结语
综上所述，针对我国目前的交通发展形势进行分析研究，可以得出，高速公路的养护是现在目前急需改善的问题，要并针对现在高速公路上出现的问题进行分析和采取相应的处理措施，在高速公路上没有出现危害之前及时对其维护避免影响的扩大，减少高速公路的养护成本，提升高速公路的运行能力。
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