赵多银:列车振动荷载对柴达木盆地雅丹地貌稳定性的影响论文

赵多银:列车振动荷载对柴达木盆地雅丹地貌稳定性的影响论文

本文主要研究内容

作者赵多银,吴志坚,赵涛,李璐,张丹(2019)在《列车振动荷载对柴达木盆地雅丹地貌稳定性的影响》一文中研究指出:基于青海省地方铁路鱼卡至一里坪线路经过的雅丹地貌密集分布区现场调查和地质勘探,以室内物理力学试验结果为基础,利用数值软件ABAQUS对区域内典型雅丹模型进行稳定性计算分析。选取典型形态的雅丹地貌进行天然状态下的静力分析,对该区内雅丹地貌的天然稳定性做出评价。进而根据列车通过场地振动测试结果,对列车振动荷载作用下不同边坡角度雅丹的动力响应特征进行了计算,揭示了列车振动引起的雅丹失稳破坏机制。研究结果表明:天然状态下不同施工边坡角度对雅丹地貌自身的稳定性影响很小,可以忽略不计;列车荷载振动作用下对雅丹地貌自身的稳定性影响显著增强,其总位移、Mises应力值和剪应力S12值均显著增大,且随着列车运行距离的增大,雅丹的峰值加速度急剧减小。随着边坡角度的增大,加速度的放大作用愈加明显,且坡脚到坡顶的PGA呈明显放大趋势。最后给出了该线路在列车振动荷载作用下对其周围雅丹地貌稳定性影响显著的距离和合理的路基边坡角度范围。

Abstract

ji yu qing hai sheng de fang tie lu yu ka zhi yi li ping xian lu jing guo de ya dan de mao mi ji fen bu ou xian chang diao cha he de zhi kan tan ,yi shi nei wu li li xue shi yan jie guo wei ji chu ,li yong shu zhi ruan jian ABAQUSdui ou yu nei dian xing ya dan mo xing jin hang wen ding xing ji suan fen xi 。shua qu dian xing xing tai de ya dan de mao jin hang tian ran zhuang tai xia de jing li fen xi ,dui gai ou nei ya dan de mao de tian ran wen ding xing zuo chu ping jia 。jin er gen ju lie che tong guo chang de zhen dong ce shi jie guo ,dui lie che zhen dong he zai zuo yong xia bu tong bian po jiao du ya dan de dong li xiang ying te zheng jin hang le ji suan ,jie shi le lie che zhen dong yin qi de ya dan shi wen po huai ji zhi 。yan jiu jie guo biao ming :tian ran zhuang tai xia bu tong shi gong bian po jiao du dui ya dan de mao zi shen de wen ding xing ying xiang hen xiao ,ke yi hu lve bu ji ;lie che he zai zhen dong zuo yong xia dui ya dan de mao zi shen de wen ding xing ying xiang xian zhe zeng jiang ,ji zong wei yi 、Misesying li zhi he jian ying li S12zhi jun xian zhe zeng da ,ju sui zhao lie che yun hang ju li de zeng da ,ya dan de feng zhi jia su du ji ju jian xiao 。sui zhao bian po jiao du de zeng da ,jia su du de fang da zuo yong yu jia ming xian ,ju po jiao dao po ding de PGAcheng ming xian fang da qu shi 。zui hou gei chu le gai xian lu zai lie che zhen dong he zai zuo yong xia dui ji zhou wei ya dan de mao wen ding xing ying xiang xian zhe de ju li he ge li de lu ji bian po jiao du fan wei 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自防灾减灾工程学报的赵多银,吴志坚,赵涛,李璐,张丹,发表于刊物防灾减灾工程学报2019年03期论文,是一篇关于雅丹地貌论文,列车振动荷载论文,边坡角度论文,动力响应特征论文,稳定性论文,防灾减灾工程学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自防灾减灾工程学报2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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