导读:本文包含了东航返航论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:飞行员,进入退出壁垒,东航返飞事件
东航返航论文文献综述
李东琴[1]（2011）在《飞行员行业进入退出壁垒分析——兼评云南东航返航事件》一文中研究指出近年来,飞行员跳槽事件频发,尤其是2008年云南东航返航事件,给乘客以及整个航空业都带来了非常大的影响,究其原因,主要是飞行员进入退出壁垒过高,导致我国民航业飞行员供不应求。经过分析,现阶段我国飞行员的进入退出壁垒主要为结构性性壁垒。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2011年10期）
张滢[2]（2010）在《从绩效管理角度浅析东航返航门事件》一文中研究指出本文从绩效管理的角度出发,通过对东航云南分公司飞行员薪酬模式和激励机制的研究,分析"返航门"事件产生的原因,并提出相关的管理建议。(本文来源于《才智》期刊2010年24期）
李明[3]（2009）在《东航返航事件起因的公共关系学研究》一文中研究指出返航事件的发生,损害了东航的公共关系和形象。危机为何发生?主流观点有四种:事实性原因,道德性原因,制度性原因,管理性原因。然从公共关系学角度看,东航公关败局在于管理性原因,具体说就是危机公关的欠缺。表面原因是其管理的混乱,危机公关的缺失,深层原因是企业管理价值重构的不足。(本文来源于《五邑大学学报(社会科学版)》期刊2009年03期）
冯彦君,王天玉[4]（2009）在《劳动合同服务期规则的适用——以“东航返航事件”为切入点》一文中研究指出2008年3月31日发生的"东航返航事件"引起了社会各界的广泛关注,其中涉及的诸多法律问题也引发了人们的讨论。从劳动法的角度分析,该事件集中反映出国有航空公司与飞行员之间的劳资矛盾,其中重要的一点就是飞行员劳动合同涉及的服务期问题以及违反服务期所导致的违约金问题。以该事件为切入点审视现行法律关于服务期的规定会发现,相关立法未对服务期适用的劳动合同类型、合理期限的确定方式做出明确的规定,违约金的设置也有失周全。从应然的角度分析,法律应当规定服务期适用于无固定期限劳动合同,服务期的期限确定应以培训费与劳动者月工资的比例为基础,以此修正现行违约金规定的不适内容。同时应考虑适时建立飞行员"转会"制度,以实现高技术人才的合理流动。(本文来源于《当代法学》期刊2009年04期）
范桂红[5]（2009）在《“东航返航”事件的再思考》一文中研究指出2008年3月31日和4月1日,我国发生了国际航空史上罕见事件,东方航空公司云南分公司先后有18个航班,在飞到目的地昆明的上空后并未降落,而是全部返航。导致昆明机场更多的航班延误,上千名旅客滞留机场,引起了乘客强烈的不满,也(本文来源于《企业活力》期刊2009年03期）
程永运,杨秀丽[6]（2008）在《用危机公关5S原则分析东航“返航”事件》一文中研究指出社会舆论关注焦点的东航"返航"事件,曾在社会舆论下闹得沸沸扬扬,最终以巨额赔款、企业形象受损而告终。东航对"返航事件"的处理,为我们研究企业危机公关提供了很好的研究材料。从危机公关的5S原则分析东航在处理"返航"事件中的几点失误,旨在以"返航事件"的具体案例,探讨企业如何进行和评价危机公关。(本文来源于《价值工程》期刊2008年11期）
高建[7]（2008）在《从东航“返航门”看航空业的劳资关系》一文中研究指出随着近年来航空业的发展,劳资关系也越来越紧张。2008年4月份发生的东航飞行员集体"返航"事件就集中反映了我国航空业劳资关系不断恶化的情况。缓解劳资矛盾主要应该从制度上完善管理体制,规范人才流动,同时,还要营造以人为本、和谐稳定的企业文化和用人机制。(本文来源于《长春市委党校学报》期刊2008年05期）
程博,刘迎春[8]（2008）在《基于薪酬视角分析东航返航事件》一文中研究指出东航返航事件的背后折射出民航管理体制弊端,本文将基于薪酬视角分析,根据薪酬设计的原则,运用适当的薪酬设计策略,提出建立一套科学的薪酬体系,来保障民航体系健康有序发展。(本文来源于《商场现代化》期刊2008年27期）
程延园[9]（2008）在《构建制度化的劳资利益沟通机制——对“东航返航事件”中劳资博弈非制度化的思考》一文中研究指出东航返航事件是市场经济条件下劳资利益冲突的典型表现形式。制度化的沟通协商机制是解决劳资博弈成本最低的基本渠道。企业和行业的集体协商机制是协调劳动关系的长效机制,也是现代西方国家规范和调整劳动关系十分奏效的基本手段和主要方法。它不仅规定了劳动者的工资福利水平,而且本身就是化解劳资冲突的一种重要方式。集体协商倡导劳资和谐、合作,追求劳资双方共赢,寻求效率、公平和劳动者呼声的平衡。(本文来源于《中国人民大学学报》期刊2008年04期）
贾远琨[10]（2008）在《东航返航事件：13名飞行人员终被严处》一文中研究指出据新华社上海7月2日电 7月2日，东航对云南分公司“3·31”返航事件责任人员进行了严肃处理。同时，为认真吸取深刻教训，东航结合抗震救灾表彰活动，在党员和员工队伍中深入开展责任和义务教育活动，大力强化飞行队伍建设，切实履行社会责任，全力投入奥运保障工作(本文来源于《新华每日电讯》期刊2008-07-03）
东航返航论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文从绩效管理的角度出发,通过对东航云南分公司飞行员薪酬模式和激励机制的研究,分析"返航门"事件产生的原因,并提出相关的管理建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
东航返航论文参考文献
[1].李东琴.飞行员行业进入退出壁垒分析——兼评云南东航返航事件[J].现代商贸工业.2011
[2].张滢.从绩效管理角度浅析东航返航门事件[J].才智.2010
[3].李明.东航返航事件起因的公共关系学研究[J].五邑大学学报(社会科学版).2009
[4].冯彦君,王天玉.劳动合同服务期规则的适用——以“东航返航事件”为切入点[J].当代法学.2009
[5].范桂红.“东航返航”事件的再思考[J].企业活力.2009
[6].程永运,杨秀丽.用危机公关5S原则分析东航“返航”事件[J].价值工程.2008
[7].高建.从东航“返航门”看航空业的劳资关系[J].长春市委党校学报.2008
[8].程博,刘迎春.基于薪酬视角分析东航返航事件[J].商场现代化.2008
[9].程延园.构建制度化的劳资利益沟通机制——对“东航返航事件”中劳资博弈非制度化的思考[J].中国人民大学学报.2008
[10].贾远琨.东航返航事件：13名飞行人员终被严处[N].新华每日电讯.2008