导读:本文包含了小陆家嘴论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:小陆家嘴,美学,购物中心,百货商店,浦东新区,金融城,高端住宅,中央商务区,商业创意,承载区
小陆家嘴论文文献综述
徐晶卉[1]（2018）在《都市美学助力小陆家嘴商圈升级》一文中研究指出一改陆家嘴金融区的“高冷”，上海陆家嘴中心L+Mall给人的感觉更温情：双首层设计、屋顶花园、开放式下沉广场、轨道交通换乘枢纽……L+Mall昨天正式开业迎客，目标是向上海这座城市传递全新的都市美学。L+Mall受关注程度最高，不仅因为法国老佛(本文来源于《文汇报》期刊2018-12-24）
黄伟国[2]（2018）在《小陆家嘴鸟瞰》一文中研究指出(本文来源于《建筑实践》期刊2018年11期）
朱洪,刘明姝[3]（2018）在《小陆家嘴地区非机动车交通发展策略研究》一文中研究指出作为核心商务区的小陆家嘴地区建筑、岗位密度高度集聚,长期以来是禁止非机动车行驶区域。近期随着外卖、快递及共享单车的兴起,非机动车出行需求快速增加。一方面非机动车是倡导的健康、绿色出行方式,为地区工作和生活人员提供方便;另一方面非机动车具有骑行随意性大,违章行驶及违章停放较为普遍等缺点,存在安全隐患又影响秩序。因此,小陆家嘴地区的非机动车交通发展定位,需要重新思考和审视。本文分析小陆家嘴地区的非机动车需求特征及存在问题,提出非机动车交通功能定位和发展策略。(本文来源于《城市建筑》期刊2018年30期）
徐晶卉[4]（2018）在《小陆家嘴：错位营销崛起百亿元级商圈》一文中研究指出第叁方平台逸芮网(iziRetai1)发布的《2017年全国200家重点商场业绩统计报告》显示，上海国金中心(IFC)2017年销售业绩超过70亿元，正大广场年销售业绩达到30.6亿元，两者相加达到100亿元。小陆家嘴，凭借正大广场、国金中心两大知名购物(本文来源于《文汇报》期刊2018-05-18）
徐晶卉[5]（2018）在《发力打造上海“四大品牌”核心承载区》一文中研究指出小陆家嘴商圈今年将迎来一轮重大升级：叁大“新生代”商场陆家嘴中心、尚悦湾、世纪汇将陆续开业，两大“中流砥柱”国金中心、正大广场则将进行品牌调整，此轮升级将引入老佛爷百货及国内外知名品牌的首入店、旗舰店、集成店和买手店，为消费者提供更优质的“上海购物”体验(本文来源于《文汇报》期刊2018-02-28）
王星翰[6]（2018）在《小陆家嘴地区滨水标志性建筑形态研究》一文中研究指出上海是中国改革开放的龙头和最重要的经济中心之一。浦东小陆家嘴地区是上海的金融中心区,也是上海乃至中国代表性现代化建筑聚集区。因此,对小陆家嘴滨水建筑的研究有着很强的典型性和现实意义。本文以上海小陆家嘴地区滨水标志性建筑的外部形态作为研究对象,将软件分析与视觉理论相结合,通过实地调研与建模分析,对研究对象进行了全面的分析。总结了小陆家嘴地区滨水标志性建筑形态在发展过程中的现状与问题,并通过比较分析与前瞻性分析力求为上海乃至全国的滨水城市建设提供理论依据,并引发人们对于滨水建筑与人和城市之间关系的深层思考。本文基本内容为:第一章绪论,对研究背景、对象、目的、意义及方法做了阐述,并对国内外研究现状进行了分析;第二章在第一章的基础上研究了全球典型滨水区及滨水建筑的发展,并对上海滨水建筑的发展做了概述;第叁章整理归纳了滨水区建筑形态的相关研究方法,并对本文采用的视深度分析法和天际轮廓线分析法做了详细阐述;第四章从视深度分析法入手,选定了用于观测研究的九个代表性视点,并在对分析对象进行全面研究筛选之后,分别从视点与标志性建筑两个角度进行了分析;第五章延续第四章的研究,从天际轮廓线角度,分别从空间层次、形态复杂度与高度控制叁个角度进行了分析;第六章基于前两章的研究以及国际视野下的对比分析,对现有问题做出了总结和建议,并做了探索性的前瞻性建议。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-01-01）
梅文婷,丁宏奇[7]（2017）在《停车资源很稀缺 熟悉点位少烦躁》一文中研究指出小陆家嘴为陆家嘴金融贸易区中心区，1.72平方公里区域内集中了2000余家中资外资金融机构以及金融专业服务类企业，平时停车位就非常稀缺。同时，小陆家嘴又是中外游客来沪旅游观光、休闲购物必选之地，春节长假之时，来此浏览观光的人流和车流都达到了一个高峰，停车(本文来源于《上海法治报》期刊2017-02-16）
朱笠,吴艳翠,王婷[8]（2015）在《从城市肌理角度浅议小陆家嘴中心区活力的失落——以1993版规划和现状实施的对比谈起》一文中研究指出虽然1993年出台的陆家嘴中心区指引性城市设计方案强调了城市活力的营造,但发展到目前却出现了活力严重缺失的问题。为了探究哪些原因造成了现有区域与城市设计活力营造目标的背离,本文从城市肌理与城市活力关联的角度出发,建构出联通路径、行为链接、行为尺度、分形特征的分析框架,并从这四个维度探寻现状与1993年陆家嘴中心区城市设计方案的差异性,最终分析了造成两者差异的原因。(本文来源于《新常态：传承与变革——2015中国城市规划年会论文集（06城市设计与详细规划）》期刊2015-09-19）
谢轶剑,张丹云,肖鹏[9]（2015）在《商务区接驳公交线路规划设计研究——以上海小陆家嘴CBD接驳公交为例》一文中研究指出针对商务区轨道交通站点"最后一公里"出行难题,探讨了接驳公交线路的规划设计方法,为类似接驳公交线路提供参考。分析了商务区的公交出行需求特征,并在此基础上提出接驳公交线路的必要性和其功能定位。从交通调查、需求分析、线路设计、站点设置、运营组织等方面,分析商务区接驳公交的规划设计要点,并选取上海小陆家嘴CBD"金融城1路"接驳公交进行实证分析,对实施效果进行了评价。(本文来源于《交通与运输(学术版)》期刊2015年01期）
汪清忠[10]（2015）在《小陆家嘴典型区域地质灾害隐患预防监测研究》一文中研究指出上海小陆家嘴区域高楼林立,地上及地下空间开发力度很大,地质情况比较复杂,地铁2号线贯穿其中。近年来,因人类大规模工程建设活动导致该区域地面及地下有不同程度的地质灾害活动发生,造成了一定的影响,未来该区域发生地质灾害的可能性也在不断增加,为此,就需要对这类典型区域的地质灾害进行预防性的监测工作,以期能防患于未然,提前获得地质变形的有关定量数据,初步分析典型区域因人类活动导致的未来地质变形趋势,预防地质灾害的发生。(本文来源于《中外建筑》期刊2015年05期）
小陆家嘴论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
小陆家嘴论文参考文献
[1].徐晶卉.都市美学助力小陆家嘴商圈升级[N].文汇报.2018
[2].黄伟国.小陆家嘴鸟瞰[J].建筑实践.2018
[3].朱洪,刘明姝.小陆家嘴地区非机动车交通发展策略研究[J].城市建筑.2018
[4].徐晶卉.小陆家嘴：错位营销崛起百亿元级商圈[N].文汇报.2018
[5].徐晶卉.发力打造上海“四大品牌”核心承载区[N].文汇报.2018
[6].王星翰.小陆家嘴地区滨水标志性建筑形态研究[D].上海交通大学.2018
[7].梅文婷,丁宏奇.停车资源很稀缺熟悉点位少烦躁[N].上海法治报.2017
[8].朱笠,吴艳翠,王婷.从城市肌理角度浅议小陆家嘴中心区活力的失落——以1993版规划和现状实施的对比谈起[C].新常态：传承与变革——2015中国城市规划年会论文集（06城市设计与详细规划）.2015
[9].谢轶剑,张丹云,肖鹏.商务区接驳公交线路规划设计研究——以上海小陆家嘴CBD接驳公交为例[J].交通与运输(学术版).2015
[10].汪清忠.小陆家嘴典型区域地质灾害隐患预防监测研究[J].中外建筑.2015