测量监控论文-邓磊,张强,田浩,刘晓晶

测量监控论文-邓磊,张强,田浩,刘晓晶

导读:本文包含了测量监控论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:光学测量技术,接触式测量,白车身,冲压件

测量监控论文文献综述

邓磊,张强,田浩,刘晓晶[1](2019)在《光学测量技术在车身尺寸监控中的应用》一文中研究指出本文讨论一种将光学测量技术和传统接触式测量技术结合使用的方法,实现协同作业完成复杂测量任务的需求。同时,对光学测量数据加工处理,提出基于车身虚拟匹配的质量预警方法,为后续生产工艺预警可能出现的质量缺陷,提高产品质量。(本文来源于《汽车工艺师》期刊2019年11期)

张琼雄,庞志梅,宋迪灵,吴星贵,周炳辉[2](2019)在《基于视频监控的能见度测量》一文中研究指出针对目前白天气象能见度观测的手段和方法,提出了利用视频监控进行能见度测量的思路,同时设计基于边缘存量的神经网络能见度检测算法并获得了与前向散射能见度仪相近的测量结果,能有效测量气象能见度值,有助于实现利用分布较广的多点监控视频补充前向散射能见度仪的单点测量,从而可得到格点更为精细的能见度测量结果。(本文来源于《广东气象》期刊2019年05期)

徐敬锋,徐焱明,徐建廷[3](2019)在《悬臂预制节段梁拼装测量监控方案》一文中研究指出桥梁施工技术的持续发展,为预制节段拼装施工创设了良好的条件,其施工效率高,可以满足多种环境下的施工需求。以实际工程为例,阐述关于悬臂预制节段梁拼装的测量监控方案,其中涉及节段梁叁维线形控制、墩柱盖梁节段面预应力孔道复测等内容,保证了该工程的整体质量。(本文来源于《城市住宅》期刊2019年10期)

陈聪[4](2019)在《既有线桥涵顶进坐标转换监控测量技术》一文中研究指出铁路既有线桥涵顶进中需要控制涵洞的顶进方向、高程等重要控制指标。结合以往铁路顶进桥涵的监控测量经验,本文将传统的桥涵顶进监控测量方法进行综合比较,论述一种高效、简单、快捷的顶进桥涵方向、高程的监控测量方法。该方法仅利用全站仪和坐标转换原理进行顶进方向及高程的监控测量,可使技术人员将采集的数据通过口算即可快速掌握顶进桥涵的位置信息,且直线段及曲线段均适用。主要控制程序为前期建立测量控制网、数据采集、坐标系转换、平面及高程数据采集、数据分析、纠偏。(本文来源于《建筑技艺》期刊2019年S1期)

李明[5](2019)在《斜拉桥超高索塔施工几何测量与监控技术研究》一文中研究指出新建广州南沙港铁路西江特大桥跨西江主桥为(2×57.5+172.5+600+4×57.5) m混合梁斜拉桥,主跨600 m跨越西江。两个主塔设计采用H型塔,高度分别为208 m和200 m,塔柱施工采用液压爬模分节浇筑。本文重点介绍了西江特大桥H型索塔施工测量及监控相关技术,重点对劲性骨架精确定位、索导管精确定位、钢锚梁精确安装、塔柱倾斜度测量等方法进行了阐述,提出了索塔倾斜测量预偏、钢锚梁支撑转固结、实时应力自动监控的方法,以期为类似高塔施工测量提供借鉴。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2019年08期)

唐小娣,雷鹏,薛丽萍,林敏,吴艺[6](2019)在《通过眼轴测量监控角膜塑形镜在青少年近视防控中的作用》一文中研究指出目的探讨通过眼轴测量监测配戴角膜塑形镜在青少年近视防控中的临床效果。方法选取广东省第二人民医院2016年6月-2017年8月期间就诊的120例青少年近视患者为研究对象,随机分为研究组与对照组,各60例。对照组配戴框架眼镜,研究组配戴角膜塑形镜,2组患者每3个月回访1次。比较两组患者戴镜前后裸眼视力、眼压、眼轴、屈光度、角膜曲率及研究组角膜地形图参数的变化。结果自戴镜前至戴镜后12个月研究组患者裸眼视力呈升高趋势,对照组裸眼视力与研究组角膜曲率水平呈下降趋势,戴镜后6个月、戴镜后12个月时研究组裸眼视力显着高于对照组,角膜曲率显着低于对照组(P<0.01)。结论通过眼轴测量可以发现角膜塑形镜能有效控制青少年近视者眼轴增长,改善其角膜地形图参数,延缓近视进展。(本文来源于《解放军预防医学杂志》期刊2019年06期)

张龙[7](2019)在《巷道施工监控量测在矿山测量中的必要性》一文中研究指出矿山测量中巷道施工监控量测问题对我国矿山开采具备极其重要的作用,为了确保矿山施工中连接点可以贯通,就需要降低测量误差,时刻关注巷道顶板的变形状况,以确保矿山开采能够顺利开展。基于此,提出巷道施工监控量测在矿山测量中的必要性,包括对巷道掘进的方向指引,维护巷道顶板岩体结构的稳定性,实时动态周期性的监控量测提高了安全保证。(本文来源于《世界有色金属》期刊2019年08期)

邱伟峰[8](2019)在《一体化智能型泵站软测量监控系统开发及试验验证》一文中研究指出随着我国泵站工程建设的发展和物联网的普及,泵行业已经进入到了智能化的时代。智能化监控系统是保证泵与泵站长期高效、安全稳定运行的关键技术之一。在泵与泵站运行过程中,通过采用各种传感器及配套设备监控其运行状态,并将相关运行数据接入工业云平台。一体化泵站凭借其机动灵活,建设时间短,安装和维修方便的优点成为传统泵站的理想替代品。近年来一体化泵站需求增加,在保证泵站运行功能的基础上,为了能够有效节约泵站内部空间及设备成本,提升一体化泵站的市场竞争力,开发一体化智能型泵站软测量监控系统显得尤为重要。监控系统能够实时显示一体化泵站运行状态,为泵站的持续高效运行提出解决方案。且可以远程在工业云平台上记录和分析历史数据的变化趋势,以此为基础建立泵的能耗模型,为产品选型及节能运行提供方案,能够有效降低泵站的运行成本和工程研究人员的时间成本。因此,一体化智能型泵站软测量监控系统开发及试验验证具有重要的工程意义和学术价值。本文以叁种不同比转速潜污泵为研究对象,通过理论分析、试验研究和数值计算,建立了以功率为辅助变量的的泵软测量监测模型,分析了不同条件泵站的装置特性求解问题,重点研究了密封环磨损对泵的能耗的影响问题。构建了一体化泵站远程智能监控系统,获得了排污泵的能耗模型。主要研究内容如下:(1)基于最小二乘法原理的polyfit函数,提出一种泵外特性曲线拟合分类算法,实现了离心泵、混流泵、轴流泵等叶片泵不同外特性曲线的拟合,通过拟合系数、均方根、最大误差值与相对误差最大值等参数判断拟合精度,通过分析叶片泵外特性曲线趋势避免高次拟合易导致的龙格现象,给出叶片泵外特性曲线拟合次数的最优解;在此基础上,开发了叁种类型泵外特性曲线求解软件程序。(2)在软测量监控中,创新性提出了以辅助变量功率参数为泵的远程监控系统的关键变量,建立Q-P与Q-H数学模型,并将上述两个模型确定成为软测量系统的理论基础,系统分析了软测量监测方法的精度及其影响因素。最终建立了能够接入工业云平台的泵监控系统,实现了电流、电压、频率、功率、流量、液位、扬程、转速等性能参数的实时显示、控制及报警,并且可以在线记录和分析历史数据变化趋势。(3)以污水收集与输送一体化泵站为研究对象,分别对污水收集与输送一体化泵站用潜水排污泵及轴流泵进行深入研究,针对实际运行条件进行装置扬程曲线理论分析、公式推导及软件开发,为泵站的持续高效运行提出解决方案。(4)分别以比转速96.2、185.5、493.3的潜水排污泵为研究对象,通过全流场CFD分析与外特性试验相结合的方法,系统分析了不同密封环间隙对泵外特性的影响规律,获得了密封环间隙磨损对叁种比转速泵的不同影响,为潜水排污泵密封环间隙故障模型的建立提供参考。(5)分别以比转速96.2、185.5、493.3的潜水排污泵试验数据为基础,基于MATLAB多元线性回归及多项式回归分析方法分别建立了扬程降低值、功率增大值及效率降低值关于比转速、流量比及密封环间隙变化值的回归模型,提出并验证了其回归模型的判别标准,并以此为基础建立了排污泵在密封环间隙影响下的能耗模型,为泵站产品选型及系统节能提供参考技术方案。(本文来源于《江苏大学》期刊2019-06-12)

张淋[9](2019)在《原子干涉陀螺惯性测量与监控导航技术研究》一文中研究指出惯性导航是重要的无外界信息源定位方法,在军民应用领域都具有重要意义。陀螺仪和加速度计作为惯性导航系统的测量单元,其器件精度决定了惯导系统姿态和导航精度,同时器件的数据更新率和稳定性是系统至关重要的性能指标。原子干涉陀螺作为量子器件的代表,是当前预期精度最高的新型陀螺,是解决高精度水下定位问题的首选器件。但是由于实验室环境中的误差、噪声相关研究不足,当前测量精度与预期理论精度极限相差甚远。局限于分辨力提升带来数据更新率损失,同时当前技术条件下原子干涉仪难以实现多轴同步测量,国内外的原子干涉陀螺多用于单轴、常量的测量实验。可见,将原子干涉仪作为惯性导航系统中的测量器件,为水下无人航行器长航时自主导航系统提供新的技术途径,涉及一系列重要科学问题和关键技术问题,是惯性导航领域的前沿性课题。近年来,随着光学、物理学领域相关技术的进步,原子干涉陀螺输出稳定性得到了较大的提升,在地球自转测量方面展现出了较好的长期稳定性,但是基于其原理上的特殊性导致现有陀螺测试方法无法实现准确的特性测试。而陀螺关键参数测试是从实验室常量的测量到实际惯性导航应用的必经步骤,也是水下无人航行器的试验、航行过程中可靠工作的基础。对陀螺仪数据特性与系统机理进行深入研究,探索可靠的陀螺测试方法,对于指引陀螺性能提升方向具有重要意义,然而目前国内外对此的研究报道较少。本文通过研究原子干涉陀螺系统构成机理及主要误差、噪声来源,提出了基于叁脉冲对抛构型的原子干涉陀螺系统噪声模型并实现噪声抑制,同时面向惯性导航系统应用场景展开了仿真及实验研究。论文主要内容如下:首先,针对原子干涉仪作为转动测量仪器存在噪声机理不明确、无法达到预期测量精度的问题,开展原子干涉仪系统噪声机理研究,提出了基于相变函数的能量谱分析方法,解决了现有方案存在某些频率噪声无法被辨识的问题,实现了全频段相位噪声的分析与补偿,并准确量化了相位噪声对测量结果影响的统计方差,对于原子干涉陀螺仪噪声模型的建立具有重要参考意义。进一步从机理上分析反射镜振动噪声对干涉测量过程的影响,实现环境扰动到相位噪声的转化,并利用相变函数方法进行量化评估及实时补偿。基于上述理论分析,建立了系统隔振平台性能的仿真测试环境,通过仿真实验对实验室环境下的地面振动噪声进行隔振效果验证,并利用相变函数量化补偿地面振动噪声对相位结果的影响;其次针对原子干涉陀螺系统技术成熟度不足、国内外缺少面向惯性导航系统的原子干涉陀螺惯性测量评价方法研究的问题,参考光纤陀螺、激光陀螺的国家军用标准、IEEE测试方案、Allan方差分析方法等,基于原子干涉仪角速度测量原理和系统各部分构成机理,提出了反映其核心技术成熟度的原子装载速率、冷却温度极限、系统信噪比等关键参数的测试方案,并基于原子装载速率、冷却温度测试结论实现了原子干涉陀螺仪双环路测量信噪比的准确计算。当原子干涉陀螺仪双环路输出信噪比均优于30dB以上时,双环路差分相位误差约为1%,角速度测量精度优于0.001°/h;再次,针对近年来原子干涉陀螺的实验室数据,面向水下无人航行器的长航时应用,提出了叁种改进的Allan方差方法并进行机理分析,建立了原子干涉陀螺的随机噪声仿真模型;并加入安装误差、标度因数误差、陀螺零位偏差等考虑,实现了原子干涉陀螺的随机噪声仿真模型和动态输出模型的建立。量子惯性导航系统的仿真环境的搭建,为载体长航时自主惯性导航系统仿真提供了数据支撑,并为原子干涉陀螺仪本体性能提升、噪声评估与补偿提供了工程应用指导;最后针对原子干涉陀螺在建立惯性导航系统过程中存在的两大问题:数据更新率过低和当前无法实现多轴同步测量的问题,提出了基于角速度匹配方法的监控导航方案:利用高精度原子干涉陀螺作为附加陀螺,监控成熟的、高数据更新率的光纤惯性导航系统,大幅降低惯性导航系统的定位误差。在MATLAB环境中建立了基于叁轴原子干涉陀螺和光纤惯性测量单元的监控导航方案,并通过海上验证性试验验证了这一监控方案的导航性能,大幅度提升了光纤惯性导航系统的速度精度、定位精度,为水下无人航行器的长时间潜航提供了可靠定位信息。这一监控导航方案充分发挥了原子干涉陀螺仪的测量稳定性优势,为水下无人航行器的长航时自主导航系统提供了一种新的设备方案和技术途径。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01)

杨潇[10](2019)在《DMB发射机运行状态测量与远程监控技术》一文中研究指出随着DMB(Digital Multimedia Broadcasting,数字多媒体广播)技术的发展,小规模DMB系统得到越来越多的应用。目前DMB发射机的日常监控主要依赖于人工现场检查,无法远程监控,难以及时反映DMB发射机的运行状态,给DMB系统的管理和维护带来不便。本文针对上述问题,研究DMB发射机运行状态测量技术,并设计基于局域网的状态参数传输和基于移动终端的远程监控系统。首先,依据DMB发射机的结构和功能特点,设计了DMB发射机运行状态测量与远程监控系统的框架。该框架包含主控芯片、温湿度测量、电压测量、电流测量、功率测量、数据分析及控制、数据传输等模块。其次,完成系统的硬件设计。主控芯片采用STM32。温湿度测量模块采用传感器DHT11,通过单总线协议,实现信号调制器机箱内温湿度的测量;通过内嵌模数转换器,实现信号调制器关键电压的测量;采用计量芯片ATT7053BU和分流插座,将强电隔离在分流插座内,实现功率放大器电流的测量;通过耦合器对功率放大器输出信号进行1:100的功率分配,并采用多级对数放大器MAX2014和内嵌模数转换器进行测量;通过继电器控制信号调制器的开关;采用程控衰减器PE4302调整发射信号功率;采用以太网控制器W5500搭建网络环境。然后,完成上述模块的嵌入式软件设计,并综合分析测量结果。当电压、电流等数据异常时,通过继电器关闭信号调制器;当功率大于阈值时,通过程控衰减器PE4302进行衰减。在数据传输模块,基于嵌入式Web技术,设计了可以与管理人员交互的网页,实现了计算机和移动终端对DMB发射机的远程监控。最后,对上述测量和控制模块进行了测试。湿度测量误差为3%RH,电压测量误差为0.01V,交流电测量误差为0.005A,发射信号功率测量误差为0.5d Bm,在降低成本的同时,满足发射机监控所需的测量精度。当功率大于阈值,可以远程报警并自动控制PE4302,使DMB发射机工作在正常的功率范围内。当温湿度、电压或电流出现异常,自动控制继电器实现远程关闭信号调制器、停止发射机工作。(本文来源于《重庆邮电大学》期刊2019-05-18)

测量监控论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对目前白天气象能见度观测的手段和方法,提出了利用视频监控进行能见度测量的思路,同时设计基于边缘存量的神经网络能见度检测算法并获得了与前向散射能见度仪相近的测量结果,能有效测量气象能见度值,有助于实现利用分布较广的多点监控视频补充前向散射能见度仪的单点测量,从而可得到格点更为精细的能见度测量结果。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

测量监控论文参考文献

[1].邓磊,张强,田浩,刘晓晶.光学测量技术在车身尺寸监控中的应用[J].汽车工艺师.2019

[2].张琼雄,庞志梅,宋迪灵,吴星贵,周炳辉.基于视频监控的能见度测量[J].广东气象.2019

[3].徐敬锋,徐焱明,徐建廷.悬臂预制节段梁拼装测量监控方案[J].城市住宅.2019

[4].陈聪.既有线桥涵顶进坐标转换监控测量技术[J].建筑技艺.2019

[5].李明.斜拉桥超高索塔施工几何测量与监控技术研究[J].铁道建筑技术.2019

[6].唐小娣,雷鹏,薛丽萍,林敏,吴艺.通过眼轴测量监控角膜塑形镜在青少年近视防控中的作用[J].解放军预防医学杂志.2019

[7].张龙.巷道施工监控量测在矿山测量中的必要性[J].世界有色金属.2019

[8].邱伟峰.一体化智能型泵站软测量监控系统开发及试验验证[D].江苏大学.2019

[9].张淋.原子干涉陀螺惯性测量与监控导航技术研究[D].哈尔滨工业大学.2019

[10].杨潇.DMB发射机运行状态测量与远程监控技术[D].重庆邮电大学.2019

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