导读:本文包含了物流协同管理系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车制造,看板,协同仓储管理,拉动式生产
物流协同管理系统论文文献综述
张佼[1]（2014）在《基于生产物流拉动的协同仓储管理系统的研究与实现》一文中研究指出近年来,随着我国经济的高速发展,我国的汽车行业得到了很好的发展机会,汽车产业在我国国民经济建设中起到了相当重要的作用。进入21世纪以来,我国的汽车的产销量逐渐增大。近几年一举超越美国和日本,成为了世界第一的汽车产销国。汽车制造业则处于整个汽车产业链的基础地位,在汽车产业链中起到了相当重要的作用。但我国的汽车制造业也存在一定的问题,导致汽车行业在国际市场上的竞争力并没有表面上的汽车产销量那么耀眼,其中很大一部分原因就在于汽车生产制造厂家的整车生产过程。由于我国的汽车制造业大都是照搬国外的生产管理方式并加以改动而逐步形成的,因此导致了构成汽车产业链的各个节点并没有很好的结合在一起。特别是对于汽车生产厂来说,如何有效的控制其生产所需物料的供应,是提高其生产效率和降低生产成本的根源所在,因此一直是汽车制造企业迫切需要解决的问题。本文首先对供应链协同仓储管理以及拉动式生产的国内外现状进行了分析,总结了目前对于汽车制造业来说,其生产管理以及仓储管理方面的特点和不足；然后通过对GL生产基地的仓储管理进行需求分析,主要通过对其工厂背景以及生产配送现状分析,得出了其对物流配送方面的需求,包括有定量定位的储位管理需求、出入库策略需求以及快速响应市场配送的需求；然后对物流拉动的业务流程进行设计,主要有几种生产物料看板拉动的业务流程以及库存管理和基础数据维护相关设计；最后对系统设计目标、用户角色设置和权限分配、系统集成、系统总体解决方案、系统功能体系设计以及数据库设计等方面进行了系统的详细设计,并最终完成了系统的开发与实现。通过生产物流拉动系统在GL制造厂的上线应用,该汽车制造厂解决了整车生产车间对其物流部以及供应商仓库的快速、准确供货的要求,同时在一定程度上增加了自身库存的利用率；在生产看板的拉动下,生产物料的供应速度和准确度得到了很大的改善,同时对其生产成本的控制起到了很大的作用。(本文来源于《西南交通大学》期刊2014-06-01）
沈程鹏[2]（2014）在《协同配送模式下的物流管理系统的设计与实现》一文中研究指出随着电子商务和计算机网络技术的的发展,网上购物已经成为人们购物的主要手段。与此同时,物联网技术不断的向纵深发展,进一步推进地区经济的协同发展,各个企业都集中精力在自己的核心业务上,将产品的配送外包给第叁方的物流公司。然而,由于我国物流行业在传统的以货运为主的运输业改造过来的时间尚短,其管理方式落后、信息化的程度不高,无法实现区域内各个物流公司协同配送的方式。针对存在的问题,本文充分考虑协同配送在物流行业的重要性,使用ASP.NET,建立B/S叁层体系架构,采用SQL Server作为数据库,开发实现了协同配送模式下的物业管理系统。(本文来源于《计算机光盘软件与应用》期刊2014年04期）
陶乐[3]（2013）在《基于本体的协同物流业务知识管理系统研究》一文中研究指出随着物流业的发展,大量的新知识(概念、新标准、新技术)不断出现,原有的知识结构和知识面需要不断更新,迫切需要一种有效的方式来规范和管理物流领域知识；同时,随着物流业务与人们的生活越来越密切,人们也提出了了解和学习相关的物流业务知识的需求,特别在物流业务开展过程中,物流业务运作企业和人员更需要知道相关运作知识,以保证物流运作的安全性和物流效益。当前,协同物流已成为物流的主要实现形式和发展趋势之一,它以信息共享为手段,以协同物流公共信息平台为依托来实现业务开展。但当前协同物流公共信息平台多种多样,且存在功能单一、信息冗余、业务信息异构等问题,不适应物流协同的敏捷性、效益优化等的要求,而最主要的原因之一在于缺乏物流业务知识的规范和融入。因此,本文从知识角度出发,重点通过对实现协同物流公共信息平台的信息研究,针对融入规范和业务学习等需要,以期建立基于本体的协同物流业务的知识管理系统,对发展物流尤其是协同物流具有重要现实意义。同时,将本体理论引入到协同物流业务知识管理中,对解决物流公共信息平台之间信息共享问题提供了有效办法,并为进一步协同物流公共信息平台的实现提供了语义层次的支撑平台。论文主要研究内容与成果如下：第一,构建了协同物流业务知识模型。通过对物流业务信息以及物流业务特点的分析,提出了协同物流业务知识框架,根据该框架对协同物流业务知识进行了分类,同时总结和建立了协同物流业务信息模型。第二,本文根据物流业务复杂性、动态性、分散性以及时效性等特性,针对协同业务共享和敏捷发现的需要,提出了协同物流业务本体的构建方法,并使用本体建模工具protege进行形式化建模,建立了协同物流业务知识本体,规范了相关概念,形成了各种业务知识的关系。第叁,为了便于利用和更新相关知识,提出了一种协同物流业务知识管理系统的框架,并利用Java语言,构建了基于本体的协同物流业务知识管理系统,系统实现了本体更新、知识查询、知识地图等功能。(本文来源于《广西大学》期刊2013-12-01）
覃侯健[4]（2013）在《第叁方物流协同订单管理系统的设计与实现》一文中研究指出物流业是融合了运输、仓储、货运代理等行业的现代服务产业，对促进生产、拉动内需具有十分重要的作用。物流订单管理系统是物流信息管理系统的重要组成部分，物流订单管理系统通过对信息的集中控制和信息共享，不仅可以满足不同客户的信息需求，提高区域物流系统的运作效率，还可以协同调整、调配社会物流资源，提高物流资源的利用率，产生巨大的经济效益和社会效益。本文首先调研了国内外物流管理系统的发展现状及相关技术现状，据此提出我国在物流订单管理方面的劣势，并进一步提出本文的重点任务。其次，通过对面向方面编程技术、事务处理技术以及分布式对象处理技术等先进的物流管理系统开发技术的详细分析，本文在调研湖南省第叁方物流企业发展现状、分析第叁方物流订单处理业务流程的基础上，从系统构架、功能模块、系统用户、数据库等方面对第叁方物流协同订单处理系统进行过了详细的需求分析及系统设计，最终开发了基于J2EE四层架构第叁方物流协同订单处理系统。最后，通过系统测试，本文所设计开发的第叁方物流协同订单处理系统实现了物流订单在多个第叁方物流企业间的协同处理，能够满足第叁方物流企业、货主企业、客户企业等用户企业的需求。其创新点主要体现在以下几个方面：（1）系统为电子数据交换系统自动生成的订单（即EDI订单）提供接口和标准格式，保证货主EDI订单的有效性，货主可通过在线服务系统，短信中心（SMS）和呼叫中心(Call Centre)和电子数据交换系统(EDI)等多种途径发送订单，下单方式多样化。（2）订单处理实现优化排序。在订单录入过程中，系统可以提供多种订单排序算法和优先策略，实现了物流订单的优化排序，保证订单高效处理的同时，避免订单过多造成业务流程阻塞。（3）系统实现了订单异常处理功能，依据货主企业的业务需求，系统可以提供紧急订单和撤消订单处理功能。在异常订单处理过程中，系统为此类业务开辟绿色通道。（4）系统可以依据时间段考核货主企业的订单量，动态更新供应商等级信息和订单处理优先级，具备动态划分供应商等级的功能，可为第叁方物流企业的决策行为提供信息支持。(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-09-25）
任飞舟[5]（2013）在《基于Flex技术的物流协同仓储管理系统的分析与设计》一文中研究指出近年来，我国物流业一直保持快速发展的态势，然而，依旧粗放的物流运作模式，导致物流成本居高不下，物流服务质量难以提升，制约了我国物流业的进一步发展。仓储是物流中的核心环节。落后的仓储管理将会导致库存不足频发、仓储成本高昂、物流衔接缓慢等一系列问题，阻滞物流的整体效率。在已有的行业信息化水平下，企业依然不能快速获得库存预测数据，库存不足和库存过剩并存的现象没有更除；仓储与运输、配送等物流环节的衔接依旧不畅，影响货物整体的周转率；在一些特殊情况下，例如突发情况下物资的紧急调度，仓储效率依然过低。通过仓库社会化、管理统一化的协同仓储方式，可以有效解决以上问题。因此，本文就如何利用Flex等现代开发技术研发协同仓储系统展开研究。本文首先阐述了物流协同仓储的相关理论，包括库存控制模型、库存优化方法、协同仓储理论等；然后根据物流的实际需求，建立了物流协同仓储管理系统的系统架构，并分析了系统应具备的主要功能、主要特征，以及系统的顶层流程图；根据需求分析，进一步提出了物流协同仓储管理系统的设计方案，包括数据库设计和子系统设计，子系统主要分为作业管理子系统、协同仓库管理子系统和资源管理子系统，通过叁个子系统的相互协作，完成系统整体功能；在此基础上，基于Flex技术研发了系统，实现了系统分析和设计中所要求的各项功能，达到对多个仓库协同管理的目的。文章的最后，对下一步的工作进行了展望。在未来的研究中，将基于已构建的协同仓储系统框架，进一步就在协同环境下，如何建立合适的数理模型，对于多仓库之间的调度、盘点形成科学优化决策，以达到仓储协同化、智能化的目的。(本文来源于《湖南大学》期刊2013-03-01）
李仕梅,陈其明[6]（2012）在《基于Web技术的协同物流信息管理系统关键技术的实现》一文中研究指出协同物流信息管理系统是实现物流管理现代化的关键。系统中身份验证等环节是协同物流信息管理系统实现的关键技术。采用SOAP标头和Session记录这两种Web技术,实现了系统的身份验证。(本文来源于《电脑编程技巧与维护》期刊2012年12期）
刘晶[7]（2010）在《基于协同服务的供应链物流管理系统的研究》一文中研究指出随着世界经济一体化、全球化局面的出现,中国加入WTO以后,汽车企业面临着前所未有的压力。汽车市场呈现出新产品开发速度日益加快、产品生命周期不断缩短、产品必须满足客户个性化需求等特征,在这种形势下,最低的成本、最高的效率、最好的产品和服务构成了影响现代企业生存和发展的叁个最主要因素。为了适应市场竞争的需求,打造现代化的汽车生产企业,上海华普汽车有限公司对新一轮供应链物流协同管理平台(SPS系统)进行开发及软件实施。学习丰田公司精益化生产方式,以物流协同服务为平台,建立具有上海特色的准时化物料供给体系,实现了国内汽车生产企业中不多见的生产、物流模式上的变革。本论文对上海华普汽车基于供应链管理的SPS系统的实施项目,对供应链物流协同平台的创新作了一些探讨,并对系统在上海华普汽车的运行进行了阐述。面向汽车供应链,探索企业业务协作模式和服务支持模式,针对企业及其供应链采购、物流和服务等主营业务,探索基于协同服务的制造业供应链管理系统平台,开展集成平台应用实施,从而提高供应链运行效率和管理水平,提升竞争力。通过上海华普汽车的供应链管理信息系统,阐述构建一套具有快速反应机制的信息系统设计与实现的过程。通过本系统加速信息传递与互动,优化业务流程,提高效率和控制物流,将供应链中多余的水分“挤出、拎干”,真正造就一个能够支持企业精益生产运行的供应链协同平台。从而在保障生产,满足市场、提高产量,降低原材料库存、提高了供应商满意度,降低了采购成本上取得全面共赢。以信息化带动工作化,并更好地以工作化促进信息化。本文主要是基于上海华普汽车案例的经验分析,典型案例的意义更在于为一般性的结论寻求经验支持,并且由于案例本身可操作性和直观性的特点,使其具有实际的借鉴意义。本信息系统的实施在管理和业务上的创新有在同行业内推广的价值。(本文来源于《电子科技大学》期刊2010-04-01）
李普,胡晓兵,张裕文[8]（2010）在《制造企业协同物流管理系统的研发》一文中研究指出结合现代物流管理技术,研发了制造企业协同物流管理系统,详述了系统模型、结构与功能等。系统应用于中国水电建设集团夹江水工机械有限公司,降低了物流成本,提升了物流效率与企业竞争力。(本文来源于《机械制造》期刊2010年02期）
范继东[9]（2010）在《基于VMI的药品物流协同管理系统设计》一文中研究指出越来越激烈的市场竞争环境,要求当今医药经营企业在关注自身的同时,也要关注上下游企业。如今的医药批发企业之间的竞争已经转向物流协同之间的竞争。在物流协同管理过程中,经营者逐渐发现药品库存对于供应链的成本和服务水平都有着重要的影响。如何处理服务水平与库存成本之间的矛盾是很多医药经营企业面临的问题。为了解决上述矛盾,采用供应商库存管理(Vendor Managed Inventory, VMI)管理模式代替传统的库存管理模式,并基于VMI模式设计一套药品物流协同管理系统,实现供应商对多个库存的集中优化管理,降低了库存成本,并快速响应客户的需求。首先讨论药品物流管理目前面临总库存过高,补货响应慢,作业效率低下等现状和问题,明确了基于VMI的药品物流协同管理系统开发的必要性。在此基础上,以江苏某医药公司作为药品物流管理系统的开发背景,讨论基于VMI的药品物流协同管理系统功能,分析库存管理、进出货管理、销售管理等主要流程。然后分析基于VMI的药品物流协同管理系统架构,并利用模块化方法设计系统,针对基于VMI的药品物流协同管理系统的功能目标,设计出系统结构图,并对整个系统进行了子系统的划分,其中基于VMI重点讨论VMI库存管理子系统、发货补货管理子系统、外部上下游客户系统的集成和实现。最后对系统可扩展性和系统投资效益进行分析。(本文来源于《复旦大学》期刊2010-02-20）
李晶[10]（2009）在《虚拟库存管理及协同物流配送管理系统研究》一文中研究指出随着计算机技术和网络技术的迅速发展,基于WEB服务的虚拟库存和协同物流管理系统的应用成为了可能,而且也顺应着物流业的发展方向。同时,实行虚拟库存和协同物流配送管理也是物流企业管理信息化的一个重要组成部分。改进和加强虚拟库存和协同物流配送管理工作,学习和使用先进库存和物流配送管理方法,对于为物流企业生产提供良好的物质技术基础条件、创造良好的经济效益具有十分必要的现实意义。在面向机械制造的物流企业中,库存管理和物流配送占据了日常管理的重要地位。库存管理是保证企业生产和销售的必要储存基础,而配送管理是企业与客户达成利益一致,使企业正常运转的必要条件。只有当物流企业的库存管理和物流配送相互配合工作,才能使企业实现真正的利益和效益的有效提高。本文主要内容包括下列方面:(1)在目前国内外库存和配送管理的最新发展状态的前提下,结合我国某物流企业的实际库存和配送管理现状,提出了我国物流业存在的问题。并根据企业库存和配送的实际情况,对企业的相关管理业务流程进行了深入、细致的调研。(2)建立了虚拟库存和协同物流配送系统的功能模型,绘制出相应的数据流程图和数据字典。在第四章中论述虚拟联合库存管理的模型,并对库存的预测进行了数学分析和计算。在第五章中论述了协同物流的时间和成本管理,对协同物流的成本做出决策模型,对关键物流环节——配送环节建立了成本计算模型,应用实例来说明遗传算法求解和优化配送。(3)对物流企业的库存和配送管理的组织结构和业务流程分析的基础上,进行了物流企业管理协同化的详细分析与系统总体设计、数据库设计与功能设计,并有系统关键网页说明。(4)总结了本文的工作成果和存在的不足。(本文来源于《东北大学》期刊2009-06-01）
物流协同管理系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着电子商务和计算机网络技术的的发展,网上购物已经成为人们购物的主要手段。与此同时,物联网技术不断的向纵深发展,进一步推进地区经济的协同发展,各个企业都集中精力在自己的核心业务上,将产品的配送外包给第叁方的物流公司。然而,由于我国物流行业在传统的以货运为主的运输业改造过来的时间尚短,其管理方式落后、信息化的程度不高,无法实现区域内各个物流公司协同配送的方式。针对存在的问题,本文充分考虑协同配送在物流行业的重要性,使用ASP.NET,建立B/S叁层体系架构,采用SQL Server作为数据库,开发实现了协同配送模式下的物业管理系统。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
物流协同管理系统论文参考文献
[1].张佼.基于生产物流拉动的协同仓储管理系统的研究与实现[D].西南交通大学.2014
[2].沈程鹏.协同配送模式下的物流管理系统的设计与实现[J].计算机光盘软件与应用.2014
[3].陶乐.基于本体的协同物流业务知识管理系统研究[D].广西大学.2013
[4].覃侯健.第叁方物流协同订单管理系统的设计与实现[D].电子科技大学.2013
[5].任飞舟.基于Flex技术的物流协同仓储管理系统的分析与设计[D].湖南大学.2013
[6].李仕梅,陈其明.基于Web技术的协同物流信息管理系统关键技术的实现[J].电脑编程技巧与维护.2012
[7].刘晶.基于协同服务的供应链物流管理系统的研究[D].电子科技大学.2010
[8].李普,胡晓兵,张裕文.制造企业协同物流管理系统的研发[J].机械制造.2010
[9].范继东.基于VMI的药品物流协同管理系统设计[D].复旦大学.2010
[10].李晶.虚拟库存管理及协同物流配送管理系统研究[D].东北大学.2009