导读:本文包含了货运配载论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:货运飞机,空中运输,运输装载
货运配载论文文献综述
罗武林,刘杰,张中[1]（2019）在《基于有遗传算法的货运飞机智能配载系统开发》一文中研究指出在飞机的装载量以及装载位置的调整、预配和结算等方面,通过合理的方式方法,例如遗传算法,在帮助飞机安全领域的管控实现智能化、科学化,是当前需要论证的问题。本文结合基于有遗传算法的货运飞机智能配载系统开发进行论述,期望能够为航运运输的运输效益提升和安全管控提供借鉴。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年01期）
谢万祯,杨睿颀,陈灏,夏延龙,郭晶晶[2]（2018）在《基于有遗传算法的货运飞机智能配载系统开发》一文中研究指出通过整理和分析前人的配载研究成果,了解国内外航空公司配载现状,以B747-400F机型的货舱分布为研究对象,设计该机型的集装箱配载模型,根据模型的目标函数和各类限制条件设计MATLAB程序,以遗传算法为核心,优化集装箱的分配位置,涉及货机配载重心平衡、遗传算法等方面。(本文来源于《电脑迷》期刊2018年04期）
黄梅[3]（2017）在《公路货运车—货配载相关问题研究》一文中研究指出近年来,随着我国公路货运业务量的持续快速增长,物流供货企业和营运车辆数量呈现与日俱增的趋势,给我国公路货运配载带来诸如车货源双方供需信息不对称、运输车辆返程空驶及车货配载效率低等问题,这限制了公路货运行业的进一步健康发展。随着中国智造、互联网+、工业4.0和物流4.0的快速发展,公路货运车货配载问题的研究己经成为区域物流发展的重要战略之一。为了解决上述难题,本文在公路货运及车货匹配的研究背景下,展开对公路货运车货配载相关问题的研究,对于提高车货匹配效率,节约车货源双方筛选合作方的时间,促进公路货运市场的快速健康发展具有重要意义。本文综合运用理论分析法、多层次灰色综合评价法与多目标匹配排序算法对公路货运车货配载相关问题进行研究,主要包括以下内容:(1)通过分析国内外公路货运车货匹配的现状,简述配货平台的运营形式,提出目前我国公路货运匹配存在的问题和不足,进而对公路货运车货配载相关问题研究的必要性进行了阐述。(2)分别建立了车选货匹配模型及货选车匹配模型。在分析供需匹配原则、流程、步骤等条件下,建立了以匹配度为目标函数的双层筛选匹配指标体系并分别构建了车选货匹配模型和货选车匹配模型,通过采用调查问卷及电话调研的方式,结合层次分析法确定车货匹配模型中各指标的权重系数。(3)结合车货源双方信誉评价的实际情况,首次将多层次灰色综合评价法应用于车货源双方的信誉评价中,通过构建车货源双方的灰色综合评价模型,利用实际数据计算出待选车源方的灰色关联度,不仅得到待选车源方的竞争优势排序,也量化了待选车源方的信誉水平值。(4)应用公路货运中的供需信息,建立车源选择的Excel表格,通过对一、二级指标筛选及借助匹配算法编程,按照匹配度的高低,求解出货选车的匹配结果。该模型使得车货源双方能够在短时间内找到最优合作方,有利于提高配载效率。(本文来源于《长安大学》期刊2017-04-27）
周颂凯[4]（2015）在《基于J2EE的航空货运配载系统设计与实现》一文中研究指出在航空货运配载操作过程中,航空货物配载是一个非常重要的操作过程,很多航空企业在建立航空货物配载流程上存在许多不足,尤其在航班建立和货物配载方面,大多数航空公司货运部门仍停留在人工操作配载流程阶段。由于目前受国际贸易、国际速递、电子商务行业的影响,航空货运的优势非常明显。利用计算机硬件技术和软件开发技术,为航空货运配载部门开发一套完善的配载流程,从而实现航空货运配载操作的现代化和自动化已是航空货运配载部门的重要需求。本论文针对需要解决的问题,首先分析航空货运配载操作的特点,选择了分层构建软件架构模式,网络架构采用集中部署。在数据库选择上,从系统运行效率和数据建立大小以及类型上考虑,采用MySQL数据库系统作为数据开发应用平台,并且使用与配载数据相适用的数据结构。为管理系统操作权限,建立了权限配置模块,可以实现各类用户权限的控制。在系统功能实现上,采用J2EE编写技术进行编写,系统页面大量采用DIV+CSS的页面布局技术和AJAX页面无刷新技术,从而实现了包括建立货物信息、建立航班信息、小舱配载货物、货物查询等航空货物配载的主要功能。采用B/S架构,通过JSP技术实现界面展示。在数据录入的选择上,制定了统一的数据格式,这可以方便各种数据的查询以及在配载过程中数据的传输。小舱配载模块实现航空器舱位配载的准确性。在货运信息输入模块里增加运价计算模块。在测试方面,开发完每个模块进行单独测试,全部完成后进行组合测试,最后全面完善功能和数据建立。本论文详细描述所设计开发的基于J2EE的航空货运配载系统完全可以应用于目前航空公司货运部门的日常配载工作。目前这个配载系统在本企业测试中,运行稳定,配载效果非常好,大大提高了航空货运部门的配载能力,从而提高整个航空企业的运行效率。航空货运配载系统的设计与实现可以看出,这种航空货运配载系统的设计与实现可以使我们的配载工作更加符合我们航空企业在对运行保障上速度与安全的要求。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-03-25）
张松[5]（2013）在《基于公路货运返程配载优化的物流信息平台构建》一文中研究指出公路货物运输业是国民经济发展中的一个基础性和先导性产业。随着经济的高速发展,我国的公路货运量呈现出快速增长趋势,公路货运量在综合运输体系中所占份额逐年增加。然而,当前我国公路货运配载还面临着诸多问题,这些问题的存在制约着公路货运行业的进一步发展。尤其是在返程货运配载方面,配载效率低,空驶现象严重,导致了较高的物流成本,造成了较大的经济损失和社会资源浪费。因此,必须采取有效措施,解决公路货运返程配载中存在的问题,从而促进公路货运行业的健康发展。本文在分析公路货运、货运配载、物流信息平台等相关领域理论的基础上,综合运用理论分析法、问卷调查法、访谈调查法、比较分析法与定量分析方法对公路货运返程配载问题进行了研究。本文首先总结出当前我国公路货运配载的基本模式有：车货直接对接配载模式、货运专线对接配载模式、物流信息平台配载模式。根据调研数据,采用因子分析法、回归分析法与交互项分析法得出了影响货运返程配载效率的关键因素为“信息源”,即车源货源信息不对称是导致返程配载效率低的主要原因。在此基础上,本文构建了相应的物流信息平台,基于对影响配载效率主要因素的考虑,本文所构建的信息平台主要包括车主信息服务、货主信息服务、在线撮合、在线交易与投保、货物追踪、智能配载,信息反馈与信用评级、网上车队等方面的功能。本文以南京市为例,对现有的叁种基本货运配载模式进行了对比分析,发现相对于其他两种配载模式而言,物流信息平台配载模式具有一定的优势；而相对于现有的物流信息平台,本文所构建的信息平台在经营理念与盈利模式、信息全面性与真实性、运输过程监控、结算与货损处理、货运配载功能、信息平台间衔接等方面都达到了更高的水平。这证明了本文所构建的信息平台可以在提高返程货运配载效率方面发挥更大的作用。为了促进拟建信息平台的建立与发展,本文从多个角度提出了政策建议：政府应从资金、税收和政策等方面支持物流信息平台的发展,同时应推动联网业务协调建设；物流行业协会应推进条形码、数据信息、交换接口等方面的标准化建设；物流信息平台企业应坚持正确的发展理念,加大技术引进力度,加强与政府合作,强化平台间协作；货运主体应提高自身素质,更新物流装备,加强与信息平台的合作。(本文来源于《南京农业大学》期刊2013-05-01）
资道根,郑志军,方培锋[6]（2012）在《国际航空货运机舱配载优化研究及应用》一文中研究指出近几年来,经济全球一体化进程加剧了跨国经营企业之间的竞争,供应链中的采购、生产、销售等各业务环节越来越紧凑,客户对物流时效性的要求也越来越高,航空快递物流业得益于此而实现了快速发展。众所周知,与其他运载工具相比,飞机的飞行成本高,货机机舱资源极为宝贵,其利用率的高低直接影响到每架货机的装货量,从而影响到航空快递物流的运营成本及服务质量。笔者依根据某大型航空快递公司亚太转运中心业务(本文来源于《交通企业管理》期刊2012年11期）
龚砚庆,毛智健[7]（2011）在《物流信息化,还有多少空间待开发》一文中研究指出8月8日，一场关于物流信息化的座谈会在郑州召开。当天，诞生于我省安阳、目前已在国内物流业界广有影响的“八挂来网”走过了五年发展历程，由此也引发了社会各界对物流信息化开发空间的高度关注。 A 低碳空间还能更低 成立于2006年(本文来源于《河南日报》期刊2011-08-09）
陈红霞[8]（2010）在《基于集中配载的航空货运行业优势资源整合研究》一文中研究指出为提高我国航空货运的整体竞争优势,必须对现有的资源进行整合。提出组建独立的航空集运人,在全行业范围内进行集中配载,并基于多代理理论,以实例详细讨论了集中配载的实现方法。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2010年22期）
刘芬,崔利荣[9]（2009）在《货运列车车厢配载问题的可靠性模型及评估》一文中研究指出铁路运输是现今一种非常重要物流运输方式,而由于货运列车在运输过程中产生震动或受到风力和地势等因素的影响,各车厢的配载平衡尤为重要。根据配载的原则,本文把车厢配载问题转化为线形(n,f,k):F系统,并应用蒙特卡洛仿真方法求解该系统的可靠度,为货运列车车厢配载问题深入研究提供了新的思路。(本文来源于《质量与可靠性》期刊2009年03期）
孙熙安[10]（2009）在《基于因特网的公路货运配载信息平台探讨》一文中研究指出首先分析了目前国内公路货运配载信息平台的现状和存在问题,在界定公路货运配载信息服务内涵的基础上,分析了公路货运配载信息平台的四种运营模式,最后探讨了公路货运配载信息平台的运营主体,提出了公路货运配载信息平台应具备的主要功能。(本文来源于《物流技术》期刊2009年01期）
货运配载论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过整理和分析前人的配载研究成果,了解国内外航空公司配载现状,以B747-400F机型的货舱分布为研究对象,设计该机型的集装箱配载模型,根据模型的目标函数和各类限制条件设计MATLAB程序,以遗传算法为核心,优化集装箱的分配位置,涉及货机配载重心平衡、遗传算法等方面。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
货运配载论文参考文献
[1].罗武林,刘杰,张中.基于有遗传算法的货运飞机智能配载系统开发[J].科技创新导报.2019
[2].谢万祯,杨睿颀,陈灏,夏延龙,郭晶晶.基于有遗传算法的货运飞机智能配载系统开发[J].电脑迷.2018
[3].黄梅.公路货运车—货配载相关问题研究[D].长安大学.2017
[4].周颂凯.基于J2EE的航空货运配载系统设计与实现[D].电子科技大学.2015
[5].张松.基于公路货运返程配载优化的物流信息平台构建[D].南京农业大学.2013
[6].资道根,郑志军,方培锋.国际航空货运机舱配载优化研究及应用[J].交通企业管理.2012
[7].龚砚庆,毛智健.物流信息化,还有多少空间待开发[N].河南日报.2011
[8].陈红霞.基于集中配载的航空货运行业优势资源整合研究[J].现代商贸工业.2010
[9].刘芬,崔利荣.货运列车车厢配载问题的可靠性模型及评估[J].质量与可靠性.2009
[10].孙熙安.基于因特网的公路货运配载信息平台探讨[J].物流技术.2009