导读:本文包含了二氧化碳排放权论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:气候变化,碳排放,气体排放,环境保护规划,煤炭消费总量,环境部,全球气候,缔约方大会,非化石能源,减排
二氧化碳排放权论文文献综述
于学华[1]（2019）在《我国基本扭转二氧化碳排放快速增长局面》一文中研究指出我国政府始终高度重视应对气候变化。2018年以来，我国深入推进应对气候变化工作，采取了一系列政策措施，控制温室气体排放，碳排放强度持续下降。近日，生态环境部发布《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》显示，经初步核算去年我国单位国内生产总值（GD(本文来源于《中国电力报》期刊2019-12-14）
褚赞赞[2]（2019）在《四川发布工业炉窑大气污染综合治理实施清单》一文中研究指出本报讯 褚赞赞报道 为贯彻落实《四川省打赢蓝天保卫战实施方案》有关要求，指导各地加强工业炉窑大气污染综合治理，协同控制温室气体排放，推动产业高质量发展，四川省生态环境厅、省发展和改革委员会、省经济和信息化厅及省财政厅近日联合印发《四川省工业炉窑大气污(本文来源于《中国建材报》期刊2019-12-03）
李如意[3]（2019）在《我国100%落实应对气候变化承诺》一文中研究指出《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》昨天正式发布。在国务院新闻办公室召开的发布会上，生态环境部副部长赵英民介绍，2018年我国全面落实“十叁五”控制温室气体排放工作方案确定的目标任务，应对气候变化工作取得明显成效。初步核算，2018年全国碳排(本文来源于《北京日报》期刊2019-11-28）
寇江泽[4]（2019）在《二氧化碳排放快速增长局面基本扭转》一文中研究指出《联合国气候变化框架公约》第二十五次缔约方大会即将召开。11月27日，国新办举行新闻发布会，正式发布《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》。生态环境部副部长赵英民表示，报告全面反映2018年以来中国在应对气候变化领域的政策行动和工作情况(本文来源于《人民日报》期刊2019-11-28）
张明[5]（2019）在《《效率视角下中国物流业能源消耗与二氧化碳排放研究》书评》一文中研究指出物流业是我国国民经济的重要组成部分,是支撑经济发展的基础性、战略性行业。物流业是我国能源消耗的主要行业之一,尤其是对成品油的消耗,稳居各行业首位,IPCC的评估报告显示,如果保持当前的能源消耗方式,物流业的能源消耗量到2030年将比现在高出80%。物流业是我国二氧化碳排放的主要来源之一,占全国碳排放总量的18. 9%,是农业、工业、(本文来源于《技术经济与管理研究》期刊2019年10期）
卢中强,陈红举,郝宗超,郝大玮,李伟杰[6]（2019）在《钢铁企业二氧化碳排放计算修正方法探讨》一文中研究指出根据《中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》(简称《钢铁核算指南》)计算方法和碳平衡法计算A钢铁公司(包含炼焦工序)和B钢铁公司(不包含炼焦工序)CO_2排放量.计算结果表明,按《钢铁核算指南》方法计算的CO_2排放量明显偏小.为使计算结果更加准确,提出两种钢铁企业CO_2排放量修正方法,方法 1是在《钢铁核算指南》方法基础上,增加计算自产生铁中的碳产生的CO_2排放;方法 2是在不考虑自产生铁碳排放的情况下,提高铁前工序消耗的煤和焦炭的碳氧化率到99%,其他原煤的碳氧化率仍按《钢铁核算指南》取值.以上两种修正方法计算结果与碳平衡法计算出的排放量相近,更加接近企业实际排放量.(本文来源于《河南科学》期刊2019年08期）
高雅[7]（2019）在《殷红:“一带一路”绿色金融有可为》一文中研究指出8月8日，“一带一路”绿色发展研究项目在北京发布《推动绿色“一带一路”发展的绿色金融政策研究》。报告指出，“一带一路”65个沿线国家国土面积占全球38%，人口规模占全球近62%，因此其建设能否实现绿色化、低碳化，直接关系到联合国《2030年可持续发展议程(本文来源于《中国妇女报》期刊2019-08-16）
汤姿,李晓红[8]（2019）在《基于STIRPAT模型的黑龙江省旅游业二氧化碳排放影响因素分析》一文中研究指出文章在利用"自下而上法"测算旅游业二氧化碳排放量基础上,通过STIRPAT模型分析了旅游业二氧化碳排放的影响因素。结果显示,黑龙江省旅游业二氧化碳排放总量从2000年的116.78万吨增加到2016年的318.86万吨,年均增长10.18%;在所选的5个因子中,当旅游者总数、旅游业总收入、第叁产业产值占GDP比重、城市化水平每增加1%时,旅游业二氧化碳排放量将分别增加0.208 5%、0.229 7%、0.093 3%、0.201 1%;而当旅游二氧化碳排放强度每降低1%时,旅游业二氧化碳排放量将减少0.250 5%。表明旅游业总收入对增加旅游业二氧化碳排放量的贡献最大,而提高能源利用水平是实现黑龙江省旅游业碳减排的重要途径。(本文来源于《生态经济》期刊2019年08期）
郭久亦,于冰[9]（2019）在《二氧化碳排放和碳足迹》一文中研究指出众所周知,全球正在产生越来越多的温室气体(greenhouse gas, GHG),主要是二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4)。尽管呼吸作用和火山爆发等自然过程也贡献了一部分,但温室气体主要来源于人类活动(如砍伐森林和燃烧化石燃料)的释放。到目前为止,陆地植物和海洋捕获了人类向大气中碳排放的55%,而约45%的碳排放留在大气中,其中约20%的碳排放将在大气中停留数千年。(本文来源于《世界环境》期刊2019年04期）
淄博日报、淄博新闻网、掌中淄博,于春林[10]（2019）在《补天新材要“补天”》一文中研究指出“补天”一词,出自《列子·汤问》“往古天曾破裂,女娲氏炼五色石修补。”如今,淄博的补天新材料公司要“补天”,昔日神话的五彩石变成了中国首创的“无氯氟聚氨酯化学发泡剂”。早在2017年4月,补天新材料技术有限公司与山东理工大学签订了“聚氨酯新型化学(本文来源于《淄博日报》期刊2019-07-11）
二氧化碳排放权论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 褚赞赞报道 为贯彻落实《四川省打赢蓝天保卫战实施方案》有关要求，指导各地加强工业炉窑大气污染综合治理，协同控制温室气体排放，推动产业高质量发展，四川省生态环境厅、省发展和改革委员会、省经济和信息化厅及省财政厅近日联合印发《四川省工业炉窑大气污
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
二氧化碳排放权论文参考文献
[1].于学华.我国基本扭转二氧化碳排放快速增长局面[N].中国电力报.2019
[2].褚赞赞.四川发布工业炉窑大气污染综合治理实施清单[N].中国建材报.2019
[3].李如意.我国100%落实应对气候变化承诺[N].北京日报.2019
[4].寇江泽.二氧化碳排放快速增长局面基本扭转[N].人民日报.2019
[5].张明.《效率视角下中国物流业能源消耗与二氧化碳排放研究》书评[J].技术经济与管理研究.2019
[6].卢中强,陈红举,郝宗超,郝大玮,李伟杰.钢铁企业二氧化碳排放计算修正方法探讨[J].河南科学.2019
[7].高雅.殷红:“一带一路”绿色金融有可为[N].中国妇女报.2019
[8].汤姿,李晓红.基于STIRPAT模型的黑龙江省旅游业二氧化碳排放影响因素分析[J].生态经济.2019
[9].郭久亦,于冰.二氧化碳排放和碳足迹[J].世界环境.2019
[10].淄博日报、淄博新闻网、掌中淄博,于春林.补天新材要“补天”[N].淄博日报.2019
标签：气候变化; 碳排放; 气体排放; 环境保护规划; 煤炭消费总量; 环境部; 全球气候; 缔约方大会; 非化石能源; 减排;