导读:本文包含了模块化集群论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电动汽车,模块化多电平换流器,参数优化设计,多目标功率管理策略
模块化集群论文文献综述
茆美琴,陈强,丁勇,张榴晨[1]（2018）在《基于模块化多电平换流器的电动汽车集群与智能电网集成系统参数优化设计》一文中研究指出模块化多电平换流器(MMC)为实现大规模电动汽车与智能电网集成提供了一种可行的解决方案。但由于电动汽车储能系统的特殊性,如果MMC主电路交直流电压等级、桥臂级联数等主要参数设计不当,则可能出现绝缘安全、桥臂电流越限等一系列问题,从而影响系统的安全、高效率运行。为此,基于MMC的电动汽车集成系统(MMC-EVIS)多目标功率管理策略,建立了MMC-EVIS系统调制度、桥臂电流峰值和电动汽车充/放电峰值功率系数等设计指标,提出了MMC-EVIS参数优化配置区间。以某一中等规模小区充电站为场景,优化设计了功率为480k W的MMC系统,在Matlab/Simulink环境下进行仿真分析,验证了集成系统参数优化设计的合理性与必要性,为MMC-EVIS设计及运行提供了一定的参考。(本文来源于《电工技术学报》期刊2018年16期）
苏东坡,柳天恩,李永良[2]（2018）在《模块化、全球价值链与制造业集群升级路径》一文中研究指出模块化作为新的生产、分工与组织模式,必然对制造业集群升级产生深远影响。借助产业集群升级的全球价值链分析框架,讨论了模块化带动制造业集群升级的内在机制,并选择新乡市电池产业集群进行案例研究。模块化导致全球价值链的分工模式、治理模式和市场结构变革,从而使集群流程升级、产品升级、功能升级和链条升级的路径出现新机会、新动能与阶段跨越。(本文来源于《经济与管理》期刊2018年04期）
刘颖瑜,徐鑫,方利宝[3]（2017）在《电网企业管理人员“集群式模块化”培训课程体系研究》一文中研究指出文章通过"集群式模块化"的内涵意义出发,探讨了构建电网企业管理人员培训课程体系的流程和方法,结合电网企业管理人员具体培训项目对基于岗位能力素质模型构建"集群式模块化"培训课程体系的内容、课程开发进行了尝试性应用,总结出"集群式模块化"课程模式在电网企业管理人员培训课程体系中应用的成功经验。(本文来源于《安徽电气工程职业技术学院学报》期刊2017年04期）
葛东霞,高长春[4]（2017）在《创意产业集群价值网络模块化研究》一文中研究指出近年来,我国创意产业蓬勃发展,并呈现出明显的集群化趋势。在创意产业集群内,创意企业以不同的业务模块形式分工协作,并以各自的核心能力为联系纽带展开模块化合作,形成一种新的基于模块化的企业价值网络系统。运用扎根理论的方法探索创意产业集群价值网络模块的具体结构,通过选取艺术展演类、广告传媒类、影视动漫类、艺术设计类、咨询策划类、内容服务类、生活创意类7大类重点行业进行分析,构建出创意产业集群价值网络模块结构。(本文来源于《海南大学学报(人文社会科学版)》期刊2017年06期）
徐思良[5]（2016）在《航空复杂产品模块化生产网络集群结构研究》一文中研究指出为了改善经济结构、保持经济社会可持续发展,缓解资源环境与经济发展之间的紧张局势,我国经济必须逐渐由粗放型的增长方式向资源集约型发展,必须大力发展战略性新兴产业。高端装备制造业,如航空制造业,作为最具代表性的高端复杂装备产业,最能突出反映一个国家的综合国力和核心竞争。航空装备制造业具有技术含量高、涉及产业多、联带效应强等特点,从而成为了高端装备制造业发展中的重中之重。航空复杂产品的系统复杂性和模块可分性决定了模块化战略是航空复杂产品制造企业经营战略的必然选择。航空复杂产品模块化生产网络集群结构的研究对于我国航空产业布局有重要意义。航空复杂产品生产网络的模块化研究能够揭示航空产业集群结构的特征、优化航空产业集群的资源配置效率、推动航空产业集群的创新发展。本文从航空复杂产品生产网络入手,探究了航空产业网络模块化的方法,分析了我国航空复杂产品生产网络的现状,并对我国航空产业的发展提出了一些建议。研究按如下逻辑展开:首先阐述了选题的背景和意义,介绍了研究方法和创新点。随后介绍了复杂网络理论的发展历程、应用现状,以及随机图理论、小世界网络模型、EA无标度网络模型及其研究现状。接着对航空复杂产品生产网络模块化方法进行了研究,介绍了几种度量复杂网络特征的常用指标。针对单个指标对于选择中心节点过于片面的问题提出了同步聚类算法,并在Zachary网络中检验了算法的有效性。对于同步聚类算法中还存在的一些问题进一步改进探索,提出了基于拓扑势理论的航空复杂产品生产网络模块化算法。最后将算法应用于C919网络的模块化中,讨论了我国航空产业的现状和不足,提出了集群结构优化的策略与建议。研究得到的主要成果如下:(1)提出了基于模块度的航空复杂产品生产网络模块化方法——同步聚类算法,并将算法应用于Zachary网络进行检验。验证发现算法在模块度上优于GN算法和TopLeader算法的划分结果。表明同步聚类算法结合两个指标选取中心节点能够有效避免单个指标带来的片面性。(2)针对同步聚类算法还存在未考虑网络节点现实属性和指标权重确定过于主观的缺陷,进一步优化算法从而基于拓扑势理论提出了一种新的航空复杂产品生产网络的模块化方法。(3)将算法应用于C919网络中发现C919零部件供应网络的特征和我国航空产业的不足;根据节点的拓扑势值对网络节点的重要性进行排序,对于我国航空产业集群结构创新有重要意义。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2016-06-01）
曹虹剑,李睿,贺正楚[6]（2016）在《战略性新兴产业集群组织模块化升级研究——以湖南工程机械产业集群为例》一文中研究指出产业集群组织模块化能打破地域和产业限制,形成一个低交易费用、高创新能力的模块化价值网络。湖南工程机械业集群存在协同创新能力差、同质化竞争严重、配套能力弱、服务模块发展滞后等发展障碍。鉴此,需要升级研发设计模块,提升协同创新能力;调整主机模块产品结构,实现全面优化升级;扶持配套模块发展,加速相关产业融合;建立模块化信息网络平台,提升资源整合能力。(本文来源于《财经理论与实践》期刊2016年02期）
王伟,张烁[7]（2016）在《基于模块化的产业集群及其竞争优势研究》一文中研究指出模块化的制造方式可以更好地适应市场变化,满足消费者的需求多样性。产业集群的发展和演进是在国际分工的背景下进行的。随着模块化的发展,国际分工也呈现新的发展趋势。模块化产业集群本质上是一种新的产业组织方式,它大体分为叁种演进路径:集权型、核心企业协调型、网络组织型。模块化产业集群与传统产业集群相比,其竞争优势有四个方面:第一,从竞争关系来看,模块化产业集群改变了企业间的竞争机制,整个供应链中形成一种竞合关系,这种竞合关系反过来也可以优化整个模块的供应链系统。第二,从交易费用来看,模块化产业集群可以降低资产专用性风险;降低交易的协调成本,提高交易频率。第叁,从创新效用来看,模块化产业集群可以实现效率和创新的有效统一。在模块化产业集群中,各子模块之间展开"背对背"竞争,模块的供应商之间存在替代关系;模块化产业集群中,各子模块之间同时平行开展工作也有利于创新。第四,从抗风险能力来看,一方面模块化产业集群是一个开放的、自发的系统,它可以自我调节、自发进化,因此它可以应对内生风险;另一方面模块化产业集群也可以提升产业抗周期性风险的能力,化解因产业衰退而带来的结构性风险,从而可以提升集群的抗外生风险能力。模块化产业集群所特有的竞争优势,使得集群内部成员可以共享规模经济。(本文来源于《南阳师范学院学报》期刊2016年01期）
杨瑾,孟艳梅[8]（2016）在《产品模块化对中国航空高端制造业集群升级的影响:一个有调节的中介效应模型》一文中研究指出以中国航空高端制造业集群为研究对象,探讨了产品模块化、集群创新与集群升级之间的关系,分析了环境不确定性在其中的调节作用,构建了一个有调节的中介效应模型,以厘清航空高端制造业集群模块化升级的机理。研究结果表明:产品模块化不仅对集群升级有直接影响,而且通过集群创新对集群升级产生间接影响,即集群创新在产品模块化与集群升级之间发挥部分中介作用;环境不确定性对集群创新的中介效应具有调节作用,具体而言,环境动态性负向调节集群创新与集群升级的关系,环境竞争性正向调节集群开发性创新与集群升级的关系,但对集群探索性创新与集群升级间关系的调节作用不显着。据此,提出了促进中国航空高端制造业集群升级的策略。(本文来源于《技术经济》期刊2016年01期）
易秋平,刘友金,向国成[9]（2016）在《基于超边际分析的产品模块化及其集群内生演进机理研究》一文中研究指出模块化集群是一个交易效率提高、学习费用降低和劳动分工深化的平衡过程,其实质就是分工经济和交易成本的相互平衡过程。分工有利于技术创新,从而促进技术标准化程度的提高,进而促进模块化技术及产品模块化及其集群的发展,而产品的模块化及其集群发展反过来又可以使交易成本降低、交易效率提高,进而促进分工的演进,因此,模块化集群就是伴随着分工的演进、技术标准化程度的提高、交易成本的降低、交易效率的提升而不断演进的,其形成和发展有其自身的内在规律。(本文来源于《湖南科技大学学报(社会科学版)》期刊2016年01期）
陈军,侯飞,孙曼林[10]（2016）在《中小企业集群模块化组织构建与转型升级路径研究》一文中研究指出模块化对中小企业集群转型升级的促进作用体现在创新方面。中小企业集群的模块化构建,就是以模块化的思路改造现有的中小企业集群,构建路径包括扶持领先企业,培育模块集成商;开展并购重组,整合现有资源,改变产业格局;构建模块化的集群组织并进行模块化运作与创新。模块化组织的构建为中小企业集群转型和升级提供了初始条件,然而,要实现持续的转型与升级,模块集成商和模块供应商都应该走出集群,实现从区域先进水平到国际先进水平的迈进。(本文来源于《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》期刊2016年01期）
模块化集群论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
模块化作为新的生产、分工与组织模式,必然对制造业集群升级产生深远影响。借助产业集群升级的全球价值链分析框架,讨论了模块化带动制造业集群升级的内在机制,并选择新乡市电池产业集群进行案例研究。模块化导致全球价值链的分工模式、治理模式和市场结构变革,从而使集群流程升级、产品升级、功能升级和链条升级的路径出现新机会、新动能与阶段跨越。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模块化集群论文参考文献
[1].茆美琴,陈强,丁勇,张榴晨.基于模块化多电平换流器的电动汽车集群与智能电网集成系统参数优化设计[J].电工技术学报.2018
[2].苏东坡,柳天恩,李永良.模块化、全球价值链与制造业集群升级路径[J].经济与管理.2018
[3].刘颖瑜,徐鑫,方利宝.电网企业管理人员“集群式模块化”培训课程体系研究[J].安徽电气工程职业技术学院学报.2017
[4].葛东霞,高长春.创意产业集群价值网络模块化研究[J].海南大学学报(人文社会科学版).2017
[5].徐思良.航空复杂产品模块化生产网络集群结构研究[D].南昌航空大学.2016
[6].曹虹剑,李睿,贺正楚.战略性新兴产业集群组织模块化升级研究——以湖南工程机械产业集群为例[J].财经理论与实践.2016
[7].王伟,张烁.基于模块化的产业集群及其竞争优势研究[J].南阳师范学院学报.2016
[8].杨瑾,孟艳梅.产品模块化对中国航空高端制造业集群升级的影响:一个有调节的中介效应模型[J].技术经济.2016
[9].易秋平,刘友金,向国成.基于超边际分析的产品模块化及其集群内生演进机理研究[J].湖南科技大学学报(社会科学版).2016
[10].陈军,侯飞,孙曼林.中小企业集群模块化组织构建与转型升级路径研究[J].哈尔滨商业大学学报(社会科学版).2016