本文主要研究内容
作者陈建国,方鸣,凌晨,李媛芳,胡姬（2019）在《轨道交通信号系统故障-安全结构危害识别和危害率计算》一文中研究指出：利用概率图法识别了故障-安全结构危害及其危险输出,构建了反应式和2oo2组合式故障-安全结构安全性框图,推导出2种结构危害率准确计算和实用化计算公式,并给出了仿真计算实例。通过仿真计算,分析了2种计算公式在一定条件下的一致性及其局限性,为故障-安全结构危害率计算提供了有效方法。
Abstract
li yong gai lv tu fa shi bie le gu zhang -an quan jie gou wei hai ji ji wei xian shu chu ,gou jian le fan ying shi he 2oo2zu ge shi gu zhang -an quan jie gou an quan xing kuang tu ,tui dao chu 2chong jie gou wei hai lv zhun que ji suan he shi yong hua ji suan gong shi ,bing gei chu le fang zhen ji suan shi li 。tong guo fang zhen ji suan ,fen xi le 2chong ji suan gong shi zai yi ding tiao jian xia de yi zhi xing ji ji ju xian xing ,wei gu zhang -an quan jie gou wei hai lv ji suan di gong le you xiao fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代城市轨道交通的陈建国,方鸣,凌晨,李媛芳,胡姬，发表于刊物现代城市轨道交通2019年03期论文，是一篇关于轨道交通论文,故障安全结构论文,概率图法论文,危害率论文,现代城市轨道交通2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代城市轨道交通2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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