客运专线综合调度系统论文-王宏刚,张一军

客运专线综合调度系统论文-王宏刚,张一军

导读:本文包含了客运专线综合调度系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:客运专线,综合运营调度系统,运输环境,推理规则

客运专线综合调度系统论文文献综述

王宏刚,张一军[1](2010)在《客运专线综合运营调度系统agent知识描述》一文中研究指出根据客运专线综合运营调度系统结构,为建立系统知识库,将客运专线的运输环境分为静态环境和动态环境。静态环境包括车站顺序关系、站场配置和列车运行计划。动态环境包括列车、车站、线路和自然环境。按照知识工程思想和anget理论,采用一阶谓词逻辑和映射分别对静态环境和动态环境进行形式化描述,给出推理规则的形式化描述。在仿真系统中推理规则采用IF-THEN形式存储,agent采用数据驱动的方式进行推理。仿真结果表明,采用一阶谓词和映射对agent的知识进行描述是可行的。(本文来源于《中国铁道科学》期刊2010年03期)

王宏刚[2](2009)在《客运专线综合运营调度系统中的Agent体系结构》一文中研究指出客运专线综合运营调度系统是由许多agent组成的MAS系统,其中包含五类agent:列车运行调度agent、动车组调度agent、牵引供电调度agent、维修调度agent和车站agent。采用理论分析的方法,按照混合agent体系结构和反应式agent体系结构的思想,对agent体系结构进行研究,提出了适合综合运营调度系统的两类agent体系结构:二路四层混合agent体系结构和反应式agent体系结构,并以列车运行调度agent为例详细阐述了二路四层混合agent体系结构中部件的作用。该体系结构具有通用性、实用性特点,并在仿真系统中得到了验证。(本文来源于《2009年中国智能自动化会议论文集(第二分册)》期刊2009-09-27)

王宏刚[3](2008)在《客运专线综合运营调度系统Agent结构和规则描述》一文中研究指出为提高客运专线综合运营调度系统的智能性,采用智能体(Agent)技术,将运输调度决策过程看作是Agent之间的协商过程,建立了客运专线综合运营调度系统的多智能体(MAS)体系结构。将列车运行调度子系统、动车组调度子系统、牵引供电调度子系统和车站分别抽象为Agent,所有Agent构成了Agent社会,给出了Agent社会规则。在体系结构的基础上,给出了二路四层垂直型结构的公司行调Agent结构和反应式车站Agent结构,并阐述了其工作原理。仿真结果表明:在遵循社会规则下,Agent能在10s内调整列车运行计划,5s内选取调度预案,因此,MAS体系结构可行,能够提高运营调度系统的智能性。(本文来源于《交通运输工程学报》期刊2008年06期)

池春玲,张敏慧[4](2006)在《客运专线综合调度系统方案研讨》一文中研究指出本文浅析了客运专线综合调度系统的体系结构、子系统功能、系统方案及目标,并简要介绍了推荐方案的网络结构。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2006年02期)

客运专线综合调度系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

客运专线综合运营调度系统是由许多agent组成的MAS系统,其中包含五类agent:列车运行调度agent、动车组调度agent、牵引供电调度agent、维修调度agent和车站agent。采用理论分析的方法,按照混合agent体系结构和反应式agent体系结构的思想,对agent体系结构进行研究,提出了适合综合运营调度系统的两类agent体系结构:二路四层混合agent体系结构和反应式agent体系结构,并以列车运行调度agent为例详细阐述了二路四层混合agent体系结构中部件的作用。该体系结构具有通用性、实用性特点,并在仿真系统中得到了验证。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

客运专线综合调度系统论文参考文献

[1].王宏刚,张一军.客运专线综合运营调度系统agent知识描述[J].中国铁道科学.2010

[2].王宏刚.客运专线综合运营调度系统中的Agent体系结构[C].2009年中国智能自动化会议论文集(第二分册).2009

[3].王宏刚.客运专线综合运营调度系统Agent结构和规则描述[J].交通运输工程学报.2008

[4].池春玲,张敏慧.客运专线综合调度系统方案研讨[J].铁路通信信号工程技术.2006

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