本文主要研究内容
作者郭进京,姜玉领,杨为民,贺亚飞（2019）在《DLC薄膜涂层活塞环与不同材质灰铸铁气缸套摩擦性能的研究》一文中研究指出：在往复式摩擦磨损试验机上,以不同材质缸套样品,在温度120℃,富油状态下,考察钢质镀DLC活塞环,在不同的载荷、转速条件下的摩擦特性。实验表明,在低载荷下(50N),摩擦与缸套材质有关;在高载荷下(100N)摩擦与润滑介质有关,与缸套材质关系不大;转速增大,同一材质的组成摩擦副的摩擦系数呈逐渐减少的趋势。
Abstract
zai wang fu shi ma ca mo sun shi yan ji shang ,yi bu tong cai zhi gang tao yang pin ,zai wen du 120℃,fu you zhuang tai xia ,kao cha gang zhi du DLChuo sai huan ,zai bu tong de zai he 、zhuai su tiao jian xia de ma ca te xing 。shi yan biao ming ,zai di zai he xia (50N),ma ca yu gang tao cai zhi you guan ;zai gao zai he xia (100N)ma ca yu run hua jie zhi you guan ,yu gang tao cai zhi guan ji bu da ;zhuai su zeng da ,tong yi cai zhi de zu cheng ma ca fu de ma ca ji shu cheng zhu jian jian shao de qu shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的郭进京,姜玉领,杨为民,贺亚飞，发表于刊物内燃机与配件2019年05期论文，是一篇关于缸套论文,活塞环论文,摩擦系数论文,薄膜论文,载荷论文,转速论文,内燃机与配件2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。