本文主要研究内容
作者史林研,方诗颖,钱林波（2019）在《基于行人感知的城市主干道步行系统服务水平评价》一文中研究指出：为了从行人感知的角度提高城市主干道步行服务系统的服务水平,建立以畅行性、安全性和舒适性为一级评价指标,以街道环境因素和交通特性因素作为二级评价指标的步行服务水平评价模型。以南京市新街口地区周边10条主干道为研究对象,对模型参数的相关性进行拟合指数分析。结果表明:行人步行速度、机动车速度和机动车道总宽度与一级评价指标的相关系数小于等于0. 3,处于无相关性或弱相关性范围,删除得到修正后二级评价指标。对服务水平、一级评价指标和二级评价指标进行线性回归分析,得出各自变量的系数。研究结果表明,建立的步行服务水平评价模型合理,可用于城市主干道步行服务系统服务水平研究,为城市慢行交通相关部门采取针对性的改进措施提供理论依据。
Abstract
wei le cong hang ren gan zhi de jiao du di gao cheng shi zhu gan dao bu hang fu wu ji tong de fu wu shui ping ,jian li yi chang hang xing 、an quan xing he shu kuo xing wei yi ji ping jia zhi biao ,yi jie dao huan jing yin su he jiao tong te xing yin su zuo wei er ji ping jia zhi biao de bu hang fu wu shui ping ping jia mo xing 。yi na jing shi xin jie kou de ou zhou bian 10tiao zhu gan dao wei yan jiu dui xiang ,dui mo xing can shu de xiang guan xing jin hang ni ge zhi shu fen xi 。jie guo biao ming :hang ren bu hang su du 、ji dong che su du he ji dong che dao zong kuan du yu yi ji ping jia zhi biao de xiang guan ji shu xiao yu deng yu 0. 3,chu yu mo xiang guan xing huo ruo xiang guan xing fan wei ,shan chu de dao xiu zheng hou er ji ping jia zhi biao 。dui fu wu shui ping 、yi ji ping jia zhi biao he er ji ping jia zhi biao jin hang xian xing hui gui fen xi ,de chu ge zi bian liang de ji shu 。yan jiu jie guo biao ming ,jian li de bu hang fu wu shui ping ping jia mo xing ge li ,ke yong yu cheng shi zhu gan dao bu hang fu wu ji tong fu wu shui ping yan jiu ,wei cheng shi man hang jiao tong xiang guan bu men cai qu zhen dui xing de gai jin cuo shi di gong li lun yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自森林工程的史林研,方诗颖,钱林波，发表于刊物森林工程2019年06期论文，是一篇关于行人感知论文,步行交通论文,服务水平论文,评价模型论文,森林工程2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自森林工程2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：行人感知论文; 步行交通论文; 服务水平论文; 评价模型论文; 森林工程2019年06期论文;