本文主要研究内容
作者张玲,陈金海,赵明华（2019）在《考虑土拱效应的悬臂式抗滑桩最大桩间距确定》一文中研究指出：合理桩间距的确定是抗滑桩设计的重要内容之一。认为抗滑桩的抗滑能力主要来自桩身迎荷面的阻滑能力和桩侧的阻滑能力这两个方面。在假定抗滑桩这两方面的阻滑能力均充分发挥的基础上,从桩侧摩阻力与桩后土拱极限剪切作用厚度范围内的摩阻力与拱后滑坡推力之间的静力平衡条件出发,基于Mohr-Coulomb强度准则,简化摩阻力的分布形式,建立悬臂式抗滑桩桩间距的计算公式。在此基础上,进一步研究了滑坡体的黏聚力、滑坡推力及抗滑桩的截面尺寸等因素对桩间距的影响。参数分析结果表明:桩侧阻滑能力在整个抗滑桩的抗滑能力中占有重要比例,且主要受桩侧面宽度控制;滑坡土体的黏聚力、内摩擦角,桩截面宽度等因素对抗滑桩最大桩间距具有较大程度影响。
Abstract
ge li zhuang jian ju de que ding shi kang hua zhuang she ji de chong yao nei rong zhi yi 。ren wei kang hua zhuang de kang hua neng li zhu yao lai zi zhuang shen ying he mian de zu hua neng li he zhuang ce de zu hua neng li zhe liang ge fang mian 。zai jia ding kang hua zhuang zhe liang fang mian de zu hua neng li jun chong fen fa hui de ji chu shang ,cong zhuang ce ma zu li yu zhuang hou tu gong ji xian jian qie zuo yong hou du fan wei nei de ma zu li yu gong hou hua po tui li zhi jian de jing li ping heng tiao jian chu fa ,ji yu Mohr-Coulombjiang du zhun ze ,jian hua ma zu li de fen bu xing shi ,jian li xuan bei shi kang hua zhuang zhuang jian ju de ji suan gong shi 。zai ci ji chu shang ,jin yi bu yan jiu le hua po ti de nian ju li 、hua po tui li ji kang hua zhuang de jie mian che cun deng yin su dui zhuang jian ju de ying xiang 。can shu fen xi jie guo biao ming :zhuang ce zu hua neng li zai zheng ge kang hua zhuang de kang hua neng li zhong zhan you chong yao bi li ,ju zhu yao shou zhuang ce mian kuan du kong zhi ;hua po tu ti de nian ju li 、nei ma ca jiao ,zhuang jie mian kuan du deng yin su dui kang hua zhuang zui da zhuang jian ju ju you jiao da cheng du ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自岩土力学的张玲,陈金海,赵明华，发表于刊物岩土力学2019年11期论文，是一篇关于抗滑桩论文,土拱论文,桩间距论文,强度准则论文,岩土力学2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自岩土力学2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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