李铁
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摘要：在高速公路施工中，桥梁施工历来都是施工中的重点以及难点，新时期我国的高速公路桥梁施工普遍采用高墩施工的技术，有效的解决了高速公路桥梁施工中的环境影响因素，但是高墩施工技术其本身的施工难度就比较高，而且施工成本也不低，对于高速公路桥梁施工的质量要求比较高，因此必须要强化高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用策略分析，提升我国高速公路桥梁施工的水平，促进我国交通系统网络的完善与发展。
关键词：高墩施工技术；高速公路；桥梁施工；应用探究
在高速公路桥梁施工中应用高墩施工技术，进一步的提升了我国高速公路桥梁施工的水平，但是还有一个重要的问题就是在高速公路桥梁施工中高墩施工技术比传统的桥梁施工难度要大、施工的周期也长，对施工的质量有很大的要求，因此我们必须要对高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用进行分析。
一、我国高速公路桥梁施工高墩施工技术存在的问题
随着经济建设的不断发展，国家的交通系统网络建设也在不断的推进，人们开始重视高速公路桥梁施工中高墩施工技术的重要性，加大了对高速公路桥梁施工中高墩施工技术的应用，但是由于我国施工环境的特殊性，导致我国高速公路桥梁施工中高墩施工技术的应用出现了很大的问题，限制了我国高速公路桥梁施工水平的提升。
（一）高速公路建设单位施工水平低下
由于我国在经济发展的不均衡，导致很多地区的高速公路桥梁建设单位的水平也有高有低，限制了高速公路桥梁施工高墩施工技术水平的提升。一般高墩施工技术在我国经济比较发达的地区首先应用的，但是由于缺少具体的实践施工经验，高速公路桥梁的建设单位不能结合先进的施工技术和施工设施，最后也不能保障高速公路桥梁施工的质量，不能有效的承担起高速公路的建设。
（二）高速公路建设单位的施工技术落后
目前我国的高速公路建设单位，在进行桥梁建设的过程中施工技术比较单一，还在采取传统的滑模技术，这个技术不能有效的适用于各种高速公路桥梁施工的环境，因此高速公路建设单位在施工中受到技术限制，不能有效的开展高速公路桥梁施工作业，没有意识到高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的重要作用。
（三）高速公路建设后维护措施不完善
目前限制我国高速公路桥梁施工高墩施工技术水平的发展一个重要因素就是，很多的高速公路建设单位在完成高速公路桥梁施工建设后，忽略了对高速公路桥梁建设的维护，不能充分发挥出高速公路桥梁施工高墩施工技术的重要作用，高速公路桥梁施工的质量也就不能得到有效的保障。
二、关于高速公路桥梁施工高墩施工技术的内容
（一）高速公路桥梁施工高墩施工技术特性
在进行高速公路桥梁施工的过程中，一定要对高墩施工技术有充分的认识，了解高墩施工技术的基本施工特性，从而全面的发挥出高墩施工技术的作用和价值。目前我国高速公路桥梁施工中高墩施工技术主要是以下几个属性：第一个属性是高墩施工技术中的施工难度，在高速公路桥梁施工过程中，高墩施工技术一般都是采取的高空作业，有很高的施工难度和安全威胁，而且高速公路两边对接不上的话就会造成高速公路施工周期加长；第二个属性就是高墩施工技术中高昂的成本，因为高速公路桥梁施工高墩施工技术有一个很长的施工周期，会导致很多的人力、物力被牵制在施工现场，无形中提升了高速公路的施工建设成本。第三个属性就是高墩施工技术的质量要求，要想充分发挥出高墩施工技术的作用和价值，首先就要保障高速公路的施工质量，确保桥梁的受力均衡，因此提升高速公路桥梁施工高墩施工技术的水平，可以有效的保障高速公路桥梁施工的质量。
（二）高墩施工技术的主要内容
作为高速公路桥梁施工的建设单位，必须要明确在高速公路桥梁施工建设中应用高墩施工技术的重要作用，全面的明确高墩施工技术的施工内容。比如在进行高速公路桥梁施工的过程中，高墩施工技术的安全隐患就要进行考虑，全面提升我国高墩施工的安全系数，保障高墩施工在高空作业的安全有效开展，可以利用分阶段、分层次的进行高墩施工作业形式，但是这样也限制了高速公路桥梁施工的进度。另外在高速公路桥梁施工的过程中应用高墩施工技术，需要大量的钢筋混凝土进行墩柱浇灌，制定合理地高墩模板，从另一方面促进高速公路桥梁施工的进度。
三、在高速公路桥梁施工中应用高墩施工技术探究
（一）高墩施工技术的注意事项
由于高速公路高墩施工技术的工期比较长，为了尽可能的缩短工期，提升建设单位的经济效益，在进行高速公路桥梁施工的时候要做好施工现场的调查和检测，通过精确的数据为高速公路桥梁施工提供建设方案的依据，保障施工现场的整洁，提高速公路桥梁施工高墩施工技术的水平和质量
（二）高速公路桥梁施工应用对应的高墩施工技术
目前我国高速公路桥梁施工中应用的高墩施工技术一般就是两种，一种是滑模施工技术，另一种就是翻模施工技术，都可以适应复杂的高速公路桥梁施工环境，但是滑模施工技术使用起来比较简单，人工操作难度比较低，因此在进行高速公路桥梁施工中要应用合理地高墩施工技术。我们就以滑模施工技术的应用为例，结合具体的高速公路桥梁施工现场，设置好相应的支架，逐步开展高墩混凝土的浇筑。此外最重要的一点就是要在高速公路桥梁施工中保障施工的安全性，才能提升高速公路桥梁施工的质量。
（三）进行滑模的组装
我们在高速公路桥梁施工中，采取滑模施工方式，要明确模板组装中的参照因素，使后续的捆绑距离相当，模板之间要降低阻力，避免滑模组装的过程中出现漏油的情况，此后在滑模安装完成以后，要定期的对滑模装置进行检测，避免滑模出现不必要的故障，保障滑模施工的安全，确保高速公路桥梁施工的质量。
滑模的组装是一个非常重要的工序，必须要在滑模组装开始的阶段，配置好人力、物力以及器械等，有一个严格的施工标准告诉施工人员，强化对施工人员的培训和学习，提升滑模组装的技术水平，而且要在进行高墩模板进行混凝土浇筑的时候，高墩顶部要注意留下孔洞，嵌入套管，搭建平稳牢固的施工平台。在高墩支架浇筑完成后，要严格审视支撑钢筋的质量，确保钢筋质量不会出现弯曲和断折的情况，将钢筋依据自身的特性进行分类捆绑运输，捆扎钢筋要注意节约成本，提升建设单位的经济效益。
在高墩混凝土的浇筑环节，施工人员必须要具备专业的混凝土知识，做好钢筋混凝土、水泥等材料的配比，保障混凝土的纯度，如果出现质量不过关的砂石，就要从中清理出来，阻断砂石与施工现场的关联，严格把关黄砂的使用，保障黄砂的内部质量符合混凝土配比的规范，最后就是要做好水泥的把关和检视，这也是混凝土质量的决定性因素，只有做好三个部分，确保混凝土的合理配比，才能浇筑高质量的高墩。
结束语：
综上所述，在高速公路桥梁施工中应用高墩施工技术，进一步的提升了我国高速公路桥梁施工的水平，但是还有一个重要的问题就是在高速公路桥梁施工中高墩施工技术比传统的桥梁施工难度要大、施工的周期也长，对施工的质量有很大的要求，因此我们必须要对高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用策略进行分析。
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