导读:本文包含了电文解析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:北斗,导航电文,完好性,保护级
电文解析论文文献综述
刘瑞华,陈莹超,吕小平[1]（2017）在《北斗D2导航电文解析和完好性性能分析》一文中研究指出为评估北斗D2导航电文对系统空间信号完好性影响,对D2导航电文结构和内容进行研究。首先,通过基本导航信息的解析,给出了确定卫星位置和用户位置过程所需的信息和时间,并对受卫星星历和时钟影响的用户测距误差做了说明,介绍了电离层误差、对流层误差改正模型。然后,通过增强服务信息的解析,论述了完好性信息(RURA、UDRE)及格网电离层延迟的计算方法。最后给出了使用完好性信息、用户局部误差获取用户定位误差保护级的算法。(本文来源于《宇航计测技术》期刊2017年02期）
胡友能[2]（2016）在《AIS计划航线电文播发与解析程序设计研究》一文中研究指出目前,世界贸易运输90%的运输量都由海上交通运输来完成,海上交通情况愈发复杂,交通流向多变难定,通航环境相对恶劣,由交通环境复杂而引起的安全航行风险日益增加。若能预先掌握区域内他船的计划航线信息,对船舶而言,有助于驾驶员进行避让决策,对岸站的海事监管机构而言,能够高效的协助其掌握监管区域内的船舶航行动态,预测船舶有可能遇到的航行风险,从而有效避免辖区内船舶相应航行事故的发生。本文以船载自动识别系统(AIS)计划航线电文信息为突破口,主要研究与计划航线信息电文有关的AIS6(寻址)、8号(广播)航线电文的封装、播发与接收、解析和显示应用解决方案。首先描述了AIS通信的基本工作方式、通信模式、技术特点等;再介绍了目前海上通用的AIS电文以及2010年国际海事组织推荐使用的AIS专适用电文;重点设计了AIS6、8号计划航线电文的内容格式;随后开发了计划航线电文从封装、播发到接收与解析显示的应用解决方案,设计了程序的基本架构与运行机制、流程,完成了串口通信模块,电文编译模块,校验与发送模块,接收与解析模块的设计开发。最后在架设好应用软件与AIS设备的环境下进行实机测试,结果达到预期。从而验证了AIS计划航线电文播发与解析应用的可操作性。通过对AIS的国际标准电文与推荐的专适用电文的整理与分析,本文给出了海上计划航线电文交换的相关解决方案与应用程序。应用程序使用C++语言编程环境,方便今后进一步开发时集成于电子海图显示与信息系统。在今后的研究中,AIS计划航线电文播发、接收与解析应用仍需要研究两个方向:一是更好的规划电文的内容字段,使得播发的字段能够在信息的丰富性与节约时隙性方面达到一种科学的平衡状态;另外是深入的将程序集成于电子海图显示与信息系统中,以便航线信息在电子海图上更加直观的集成显示,方便数据存储以及进行数据分析判断。(本文来源于《集美大学》期刊2016-10-31）
吕晶晶,王庆,潘树国[3]（2013）在《Trimble BD970含多系统数据的RT27格式电文解析》一文中研究指出为了提高定位的可靠性及定位精度,充分发挥GPS、GLONASS、北斗等导航定位系统的综合优点,全球卫星导航定位系统越来越向着多系统融合及实时定位的方向发展,GNSS接收机也向着紧凑型的多星多系统接收机发展,导航电文格式随之不断更新。为了获取多系统接收机的数据,针对Trimble BD970设备研究实现了RT27格式电文的解码,最后通过与天宝自己的解码软件解出的数据对比证明了该方法的正确性及精度的可靠性。(本文来源于《2013年度江苏省测绘学会年会论文集》期刊2013-09-27）
李海刚,高欣[4]（2013）在《基于元数据驱动的通用电文解析技术》一文中研究指出电文解析是各系统之间通讯的关键技术,传统的编码方式不但工作量大,通用性差,也不利于扩展。提出了一种基于元数据驱动的通用电文解析技术,该技术利用XML作为元数据模型的基础进行建模,在不需要编码的情况下就能自适应地完成电文的解析工作,该技术能大幅度提升开发效率,增加软件产品的通用性。(本文来源于《控制工程》期刊2013年S1期）
徐忠,万载东[5]（2012）在《AIS电文解析技术研究》一文中研究指出AIS电文解析是目前海上船舶监管信息系统获取船舶各种信息的主要途径之一。通过设计串口模块、显示模块和AIS电文解码模块实现了AIS船舶信息编码的接收、解析和显示,从而支持各种应用船舶信息的业务服务需求。(本文来源于《江苏船舶》期刊2012年01期）
李作虎,郝金明,李建文,吕志伟[6]（2011）在《Galileo OS SIS ICD导航电文设计解析》一文中研究指出欧盟在2010-04-13首次正式发布了Galileo公开服务空间信号接口控制文档(Galileo OS SIS ICD),标志着Galileo系统建设从概念设计、在轨验证到系统实施又迈进了重要一步,对全球导航卫星系统(GNSS)的发展具有重要意义。通过与GPS接口说明文档比较,解析了Galileo OS SIS ICD中导航电文结构设计和内容设计方面的思路和特点。解析表明,与GPS L1 C/A码导航电文设计相比,Galileo OS在导航电文设计上既有继承、亦有创新。整体设计体现了开放和灵活的特点,特别是在电文页流结构、电文星间交叉播发、兼容和互操作以及完好性方面的设计既体现了GNSS技术的发展,又体现了GNSS设计理念的进步。Galileo导航电文的设计理念不仅可为我国北斗卫星导航系统电文的设计提供参考,而且有利于加强与Galileo系统之间的互操作研究。(本文来源于《测绘科学技术学报》期刊2011年01期）
电文解析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前,世界贸易运输90%的运输量都由海上交通运输来完成,海上交通情况愈发复杂,交通流向多变难定,通航环境相对恶劣,由交通环境复杂而引起的安全航行风险日益增加。若能预先掌握区域内他船的计划航线信息,对船舶而言,有助于驾驶员进行避让决策,对岸站的海事监管机构而言,能够高效的协助其掌握监管区域内的船舶航行动态,预测船舶有可能遇到的航行风险,从而有效避免辖区内船舶相应航行事故的发生。本文以船载自动识别系统(AIS)计划航线电文信息为突破口,主要研究与计划航线信息电文有关的AIS6(寻址)、8号(广播)航线电文的封装、播发与接收、解析和显示应用解决方案。首先描述了AIS通信的基本工作方式、通信模式、技术特点等;再介绍了目前海上通用的AIS电文以及2010年国际海事组织推荐使用的AIS专适用电文;重点设计了AIS6、8号计划航线电文的内容格式;随后开发了计划航线电文从封装、播发到接收与解析显示的应用解决方案,设计了程序的基本架构与运行机制、流程,完成了串口通信模块,电文编译模块,校验与发送模块,接收与解析模块的设计开发。最后在架设好应用软件与AIS设备的环境下进行实机测试,结果达到预期。从而验证了AIS计划航线电文播发与解析应用的可操作性。通过对AIS的国际标准电文与推荐的专适用电文的整理与分析,本文给出了海上计划航线电文交换的相关解决方案与应用程序。应用程序使用C++语言编程环境,方便今后进一步开发时集成于电子海图显示与信息系统。在今后的研究中,AIS计划航线电文播发、接收与解析应用仍需要研究两个方向:一是更好的规划电文的内容字段,使得播发的字段能够在信息的丰富性与节约时隙性方面达到一种科学的平衡状态;另外是深入的将程序集成于电子海图显示与信息系统中,以便航线信息在电子海图上更加直观的集成显示,方便数据存储以及进行数据分析判断。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电文解析论文参考文献
[1].刘瑞华,陈莹超,吕小平.北斗D2导航电文解析和完好性性能分析[J].宇航计测技术.2017
[2].胡友能.AIS计划航线电文播发与解析程序设计研究[D].集美大学.2016
[3].吕晶晶,王庆,潘树国.TrimbleBD970含多系统数据的RT27格式电文解析[C].2013年度江苏省测绘学会年会论文集.2013
[4].李海刚,高欣.基于元数据驱动的通用电文解析技术[J].控制工程.2013
[5].徐忠,万载东.AIS电文解析技术研究[J].江苏船舶.2012
[6].李作虎,郝金明,李建文,吕志伟.GalileoOSSISICD导航电文设计解析[J].测绘科学技术学报.2011