作者申樟虹,卢桂英,侯妍君,李四春,沈建文（2019）在《市域快线车辆轮对检测方案及设备配置研究》一文中研究指出：列车轮对系统的安全性是保障列车正常运行的关键指标。通过对国内外中高速轨道交通车辆轮对探伤设备调研,发现相控阵探伤设备已成熟应用于国外轨道交通系统及国内高速铁路系统。我国市域快线车辆具有发车密度小、运行时间长,折返次数多等特点,车辆日运行里程与高速铁路相近,其日常维护需要配置先进的轮对探伤设备。以平谷线为例,结合市域快线线网级需求,得到燕郊车辆基地轮对探伤检测设备的配置数量及方案。
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论文作者分别是来自交通科技与经济的申樟虹,卢桂英,侯妍君,李四春,沈建文，发表于刊物交通科技与经济2019年01期论文，是一篇关于市域快线论文,探伤设备论文,相控阵技术论文,轮对检测方案论文,配置方案论文,交通科技与经济2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科技与经济2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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