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严宏志:输入转速波动下斜撑离合器的动态接合特性论文

本文主要研究内容

作者严宏志,田昊,朱楚,李智,秦娟,刘建睿,王志标(2019)在《输入转速波动下斜撑离合器的动态接合特性》一文中研究指出:采用有限元方法建立PCE型斜撑离合器动力学模型,分析楔块与内外环Mises接触应力、内外环转速跟随性和扭矩传递等特性,得到输入转速随机波动对PCE型斜撑离合器动态接合特性的影响规律。研究结果表明:斜撑离合器楔块的接触应力约为内外环接触应力的1.6倍,输入转速波动8%导致的接触应力波动最大,其标准差达到5%转速波动时的1.5倍;输出转速的跟随误差率大于输入转速波动率;输入转速波动导致的离合器传递扭矩平均波动率为转速波动的5.5倍左右,8%和10%转速波动导致的扭矩波动达到近50%,极大地影响了扭矩传递的稳定性,故输入转速波动应控制在5%以内。

Abstract

cai yong you xian yuan fang fa jian li PCExing xie cheng li ge qi dong li xue mo xing ,fen xi xie kuai yu nei wai huan Misesjie chu ying li 、nei wai huan zhuai su gen sui xing he niu ju chuan di deng te xing ,de dao shu ru zhuai su sui ji bo dong dui PCExing xie cheng li ge qi dong tai jie ge te xing de ying xiang gui lv 。yan jiu jie guo biao ming :xie cheng li ge qi xie kuai de jie chu ying li yao wei nei wai huan jie chu ying li de 1.6bei ,shu ru zhuai su bo dong 8%dao zhi de jie chu ying li bo dong zui da ,ji biao zhun cha da dao 5%zhuai su bo dong shi de 1.5bei ;shu chu zhuai su de gen sui wu cha lv da yu shu ru zhuai su bo dong lv ;shu ru zhuai su bo dong dao zhi de li ge qi chuan di niu ju ping jun bo dong lv wei zhuai su bo dong de 5.5bei zuo you ,8%he 10%zhuai su bo dong dao zhi de niu ju bo dong da dao jin 50%,ji da de ying xiang le niu ju chuan di de wen ding xing ,gu shu ru zhuai su bo dong ying kong zhi zai 5%yi nei 。

论文参考文献

  • [1].民用飞机翼身对接斜撑板结构分析[J]. 汤平,刘婷,张明星.  航空工程进展.2019(02)
  • [2].对斜撑超越离合器力学性能的影响分析[J]. 朱楚,朱如鹏,靳广虎.  机械制造与自动化.2012(05)
  • [3].径向安装误差对斜撑离合器楔合特性影响的仿真[J]. 何明生,严宏志.  计算机工程与设计.2010(22)
  • [4].某型飞机主起落架斜撑作动筒耳座的超声检测[J]. 魏桂生.  无损检测.2006(12)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自中南大学学报(自然科学版)的严宏志,田昊,朱楚,李智,秦娟,刘建睿,王志标,发表于刊物中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文,是一篇关于斜撑离合器论文,随机波动论文,接合特性论文,中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中南大学学报(自然科学版)2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/04593a07604fa64569016e17.html