作者韦炜,韩庆,桑晓庆,刘星(2019)在《计入螺旋桨干扰的倾转机翼飞行器气动特性研究》一文中研究指出:倾转机翼飞行器不仅拥有直升机固有的垂直起降能力,还具备传统固定翼飞行器特有的高速巡航的特点,是目前军民用飞行器研究的热点之一。针对传统倾转机翼飞行器存在螺旋桨气动效率低、倾转机构复杂的问题,提出四发串列式倾转机翼垂直起降布局形式,对该布局飞行器进行总体设计,完成螺旋桨周围流场特性、螺旋桨间干扰特性、螺旋桨和机翼之间干扰特性的研究分析,并制作验证机进行验证。结果表明:该布局很好地解决了螺旋桨气动效率低、传动机构复杂的问题,具有较强的可实现性及实用性。
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论文作者分别是来自航空工程进展的韦炜,韩庆,桑晓庆,刘星,发表于刊物航空工程进展2019年04期论文,是一篇关于倾转机翼论文,垂直起降论文,串列翼论文,气动特性论文,螺旋桨干扰论文,航空工程进展2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自航空工程进展2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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