作者张玉洁,段晓峰,丁仕伟(2019)在《基于可拓物元模型的我国海洋交通运输业安全评价及提升路径研究》一文中研究指出:运用运筹学方法和理论,建立我国海洋交通运输业的可拓物元模型,对2011-2015年海洋交通运输业的安全度做出评价。结果表明,2011年、 2012年及2014年我国海洋交通运输业处于较安全状态,2013年和2015年其安全状态处于临界安全。5年来产业安全状态整体保持平稳,系统相对稳定但也面临风险。建议从控制成本、挖掘市场以及多元化发展等几个维度提升我国海洋交通运输业的安全水平。
yun yong yun chou xue fang fa he li lun ,jian li wo guo hai xiang jiao tong yun shu ye de ke ta wu yuan mo xing ,dui 2011-2015nian hai xiang jiao tong yun shu ye de an quan du zuo chu ping jia 。jie guo biao ming ,2011nian 、 2012nian ji 2014nian wo guo hai xiang jiao tong yun shu ye chu yu jiao an quan zhuang tai ,2013nian he 2015nian ji an quan zhuang tai chu yu lin jie an quan 。5nian lai chan ye an quan zhuang tai zheng ti bao chi ping wen ,ji tong xiang dui wen ding dan ye mian lin feng xian 。jian yi cong kong zhi cheng ben 、wa jue shi chang yi ji duo yuan hua fa zhan deng ji ge wei du di sheng wo guo hai xiang jiao tong yun shu ye de an quan shui ping 。
论文作者分别是来自海洋经济的张玉洁,段晓峰,丁仕伟,发表于刊物海洋经济2019年06期论文,是一篇关于海洋交通运输业论文,产业安全论文,可拓物元模型论文,海洋经济2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自海洋经济2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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