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李春宇：GOA2与GOA4信号系统技术要求对比分析论文

本文主要研究内容

作者李春宇（2019）在《GOA2与GOA4信号系统技术要求对比分析》一文中研究指出：对GOA2与GOA4信号系统的运营控制要求、列车运行功能需求进行技术对比分析,对GOA2司机控制或防护发展为GOA4系统自动控制、防护或远程控制进行技术分析与总结,研究总结全自动运行系统信号专业技术特点。

Abstract

dui GOA2yu GOA4xin hao ji tong de yun ying kong zhi yao qiu 、lie che yun hang gong neng xu qiu jin hang ji shu dui bi fen xi ,dui GOA2si ji kong zhi huo fang hu fa zhan wei GOA4ji tong zi dong kong zhi 、fang hu huo yuan cheng kong zhi jin hang ji shu fen xi yu zong jie ,yan jiu zong jie quan zi dong yun hang ji tong xin hao zhuan ye ji shu te dian 。

论文参考文献

  • [1].系统理论过程分析在城市轨道交通列车运行控制系统设计中的应用[J]. 闫宏伟,燕飞,张仕杰,牛儒,唐涛.  城市轨道交通研究.2017(11)
  • [2].面向互联互通的全自动运行系统[J]. 王伟.  铁路技术创新.2016(04)

    • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自铁路通信信号工程技术的李春宇，发表于刊物铁路通信信号工程技术2019年07期论文，是一篇关于全自动运行系统论文,铁路通信信号工程技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路通信信号工程技术2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/0987409015a5e91a0b752afe.html