作者段华东,肖典喜,袁文辉（2019）在《气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究》一文中研究指出：对比分析了现有高速动车组设备舱强度计算与评估标准,提出将气动载荷设为定值研究设备舱疲劳强度的方法。通过静强度分析优化改进了设备舱结构,对比分析了单独施加气动和冲击,同时施加气动和冲击对设备舱静载荷的性能影响;同时参照标准和实测载荷,探索性研究了不同气动载荷下设备舱疲劳特性。分析结果表明,气动载荷对设备舱强度影响较大,±1 500 Pa气动载荷下设备舱疲劳强度满足设计要求。
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论文作者分别是来自机车电传动的段华东,肖典喜,袁文辉，发表于刊物机车电传动2019年03期论文，是一篇关于高速动车组论文,高速列车论文,设备舱论文,疲劳强度论文,气动载荷论文,空气动力学论文,疲劳曲线论文,有限元分析论文,机车电传动2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机车电传动2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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