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黄立杰:高速铁路接触网低频振动和零部件防松策略探讨论文

本文主要研究内容

作者黄立杰,马文强,符晓恒(2019)在《高速铁路接触网低频振动和零部件防松策略探讨》一文中研究指出:我国电气化铁路接触网关键零部件多采用M8-M20规格螺栓进行连接,其数量较多且安装于线路上方,如果螺母松动将影响铁路供电安全和行车安全,为此本文对高速铁路接触网低频振动及零部件的防松策略进行分析。

Abstract

wo guo dian qi hua tie lu jie chu wang guan jian ling bu jian duo cai yong M8-M20gui ge luo shuan jin hang lian jie ,ji shu liang jiao duo ju an zhuang yu xian lu shang fang ,ru guo luo mu song dong jiang ying xiang tie lu gong dian an quan he hang che an quan ,wei ci ben wen dui gao su tie lu jie chu wang di pin zhen dong ji ling bu jian de fang song ce lve jin hang fen xi 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自电气化铁道的黄立杰,马文强,符晓恒,发表于刊物电气化铁道2019年02期论文,是一篇关于高速铁路论文,接触网论文,低频振动论文,零部件防松论文,电气化铁道2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自电气化铁道2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/0cc1e3b3696332b66eabd7a1.html