Print

胡俊祥:船舶分段吊装翻身设计方法论文

本文主要研究内容

作者胡俊祥,韩中成,卞宇,袁俊磊,吕志云(2019)在《船舶分段吊装翻身设计方法》一文中研究指出:考虑到分段的吊装及翻身是船舶建造的重要组成部分,各规范均对其提出了要求,但仅提了安全要求,对于吊装及翻身的设计并未给出明确指导。文章明确了吊装翻身设计流程,规定了吊装翻身方式、吊耳布置、钢丝绳联绳形式、吊装翻身稳定性、吊耳强度计算的设计方法,同时量化吊装审核项,从而做到吊装翻身设计有规则可依。

Abstract

kao lv dao fen duan de diao zhuang ji fan shen shi chuan bo jian zao de chong yao zu cheng bu fen ,ge gui fan jun dui ji di chu le yao qiu ,dan jin di le an quan yao qiu ,dui yu diao zhuang ji fan shen de she ji bing wei gei chu ming que zhi dao 。wen zhang ming que le diao zhuang fan shen she ji liu cheng ,gui ding le diao zhuang fan shen fang shi 、diao er bu zhi 、gang si sheng lian sheng xing shi 、diao zhuang fan shen wen ding xing 、diao er jiang du ji suan de she ji fang fa ,tong shi liang hua diao zhuang shen he xiang ,cong er zuo dao diao zhuang fan shen she ji you gui ze ke yi 。

论文参考文献

  • [1].浅谈木材船装货要求及稳性调整[J]. 郭兴华,董兴利.  天津航海.2017(03)
  • [2].关于风景区游览艇旅客集中一舷稳性计算的探讨[J]. 祝元胜,马贵根,沈胜权.  江苏船舶.2006(03)
  • [3].瘫船稳性第二层薄弱性衡准研究[J]. 李昕雪,王迎光.  海洋工程.2017(02)
  • [4].11700 t多用途单舱大开口重吊船稳性分析[J]. 左文安,田明琦,张延辉.  船海工程.2017(04)
  • [5].浅谈船舶充足稳性[J]. 陈沛伟.  珠江水运.2016(16)
  • [6].浅析船舶适度稳性校核检验及调整[J]. 周章海.  天津职业院校联合学报.2014(02)
  • [7].海监船装载稳性的计算与校核[J]. 段秋婉,吴德华.  内江科技.2014(08)
  • [8].起重船稳性衡准研究[J]. 葛慧晓,何炎平,陈新权,李洪亮.  中国港湾建设.2010(03)
  • [9].散粮船的稳性[J]. 沈同熹.  船舶工程.1979(01)
  • [10].3200吨甲板驳稳性计算研究[J]. 孟巧.  科技风.2019(05)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自船舶标准化工程师的胡俊祥,韩中成,卞宇,袁俊磊,吕志云,发表于刊物船舶标准化工程师2019年01期论文,是一篇关于吊装论文,翻身论文,稳性论文,船舶标准化工程师2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自船舶标准化工程师2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/0f6f613c5d8f043d4fa31fad.html