作者邱灿文,阳林,李金畅,钟兴华（2019）在《FSE电动赛车单体壳车身设计与校核》一文中研究指出：在FSE赛事中,赛车的车身轻量化一直都是各车队设计的重点,赛车轻量化的水平将对赛车的性能和比赛成绩产生极大的影响。鉴于此,基于FSE赛事规则以及赛车的整车参数,确定了使用碳纤维复合材料的单体壳车身设计方案。使用了ANSYS有限元分析软件对FSE赛车车身进行多种工况仿真分析。理论计算与仿真分析结果表明,该单体壳车身设计满足了赛车强度要求和轻量化设计目标,为FSE赛车今后的相关设计提供了参考。
zai FSEsai shi zhong ,sai che de che shen qing liang hua yi zhi dou shi ge che dui she ji de chong dian ,sai che qing liang hua de shui ping jiang dui sai che de xing neng he bi sai cheng ji chan sheng ji da de ying xiang 。jian yu ci ,ji yu FSEsai shi gui ze yi ji sai che de zheng che can shu ,que ding le shi yong tan qian wei fu ge cai liao de chan ti ke che shen she ji fang an 。shi yong le ANSYSyou xian yuan fen xi ruan jian dui FSEsai che che shen jin hang duo chong gong kuang fang zhen fen xi 。li lun ji suan yu fang zhen fen xi jie guo biao ming ,gai chan ti ke che shen she ji man zu le sai che jiang du yao qiu he qing liang hua she ji mu biao ,wei FSEsai che jin hou de xiang guan she ji di gong le can kao 。
论文作者分别是来自农业装备与车辆工程的邱灿文,阳林,李金畅,钟兴华，发表于刊物农业装备与车辆工程2019年08期论文，是一篇关于赛车论文,炭纤维论文,单体壳论文,有限元分析论文,农业装备与车辆工程2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自农业装备与车辆工程2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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