作者张宏远,覃士耘（2019）在《基于参数化模型的柴油机连杆结构轻量化设计》一文中研究指出：本文以缸径为110mm柴油机连杆为研究对象,建立连杆结构的参数化模型,将连杆的主要结构参数作为设计变量,以最大许用应力等因素作为约束条件,以连杆重量最小作为目标函数编制优化命令,对连杆结构进行轻量化设计。计算结果表明:优化后的连杆质量降低了352.31g,变化比例为22.91%。采用参数化模型进行轻量化分析,可以快速准确的获得最优设计值,为连杆结构设计提供依据。
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论文作者分别是来自内燃机与配件的张宏远,覃士耘，发表于刊物内燃机与配件2019年12期论文，是一篇关于柴油机论文,连杆论文,轻量化设计论文,参数化论文,内燃机与配件2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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