作者李又云,折惠东,李武,张庭顺（2019）在《地质雷达在隧道整体道床检测中的应用及可靠性分析》一文中研究指出：以某长大铁路隧道工程为依托,在地质雷达无损检测铁路隧道整体道床的基础上,结合钻探资料、设计资料进行数学模拟分析,研究了地质雷达在隧道检测中的可靠性。结果表明:长大隧道整体道床缺陷,主要集中于填充层和整体道床与填充层分层界面处;数学模拟分析配对t检验p-value值均大于0.05,说明采用地质雷达无损检测可确定整体道床病害的具体位置及缺陷类型;单样本t检验得到总体上整体道床与仰拱厚度满足设计要求,填充层比设计厚度小0.20 m左右。
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论文作者分别是来自路基工程的李又云,折惠东,李武,张庭顺，发表于刊物路基工程2019年02期论文，是一篇关于铁路隧道论文,地质雷达论文,整体道床论文,数学模拟论文,可靠性论文,路基工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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