作者冯旭,张健明,喻乐（2019）在《肯尼亚内马铁路引入内罗毕铁路枢纽方案研究》一文中研究指出：肯尼亚内马铁路是蒙内铁路的延伸线,是东非铁路网的重要组成部分,其引入内罗毕铁路枢纽对东非铁路通道的走向具有重要的影响。基于内马铁路和内罗毕铁路枢纽的概况,结合客货运量预测及是否穿越内罗毕国家公园,提出阿西河引入方案和内罗毕终点站引入方案2种引入方案。通过对方案的综合比选分析,采用引入内罗毕终点站方案;对接轨方案进行比选,采用内罗毕终点站西端接轨方案。研究结果符合东非路网规划,对内罗毕总体规划和功能定位具有促进作用。
ken ni ya nei ma tie lu shi meng nei tie lu de yan shen xian ,shi dong fei tie lu wang de chong yao zu cheng bu fen ,ji yin ru nei luo bi tie lu shu niu dui dong fei tie lu tong dao de zou xiang ju you chong yao de ying xiang 。ji yu nei ma tie lu he nei luo bi tie lu shu niu de gai kuang ,jie ge ke huo yun liang yu ce ji shi fou chuan yue nei luo bi guo jia gong yuan ,di chu a xi he yin ru fang an he nei luo bi zhong dian zhan yin ru fang an 2chong yin ru fang an 。tong guo dui fang an de zeng ge bi shua fen xi ,cai yong yin ru nei luo bi zhong dian zhan fang an ;dui jie gui fang an jin hang bi shua ,cai yong nei luo bi zhong dian zhan xi duan jie gui fang an 。yan jiu jie guo fu ge dong fei lu wang gui hua ,dui nei luo bi zong ti gui hua he gong neng ding wei ju you cu jin zuo yong 。
论文作者分别是来自铁道货运的冯旭,张健明,喻乐，发表于刊物铁道货运2019年06期论文，是一篇关于内马铁路论文,内罗毕铁路枢纽论文,枢纽规划论文,引入方案论文,接轨方案论文,铁道货运2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道货运2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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