李作鑫：动车组充电机箱结构设计研究论文

本文主要研究内容

作者李作鑫,张俊,林祥礼,杨东军,韩妍松（2019）在《动车组充电机箱结构设计研究》一文中研究指出：充电机是动车组重要的供电设备,产品的安全性与可靠性直接影响动车组的运行。充电机箱作为产品的主体承担着支撑保护任务。根据产品设计要求,进行了充电机箱的结构设计,并根据铁路行业相关标准对充电机箱进行静强度与疲劳强度计算,分析结果表明箱体的强度设计符合标准要求。

Abstract

chong dian ji shi dong che zu chong yao de gong dian she bei ,chan pin de an quan xing yu ke kao xing zhi jie ying xiang dong che zu de yun hang 。chong dian ji xiang zuo wei chan pin de zhu ti cheng dan zhao zhi cheng bao hu ren wu 。gen ju chan pin she ji yao qiu ,jin hang le chong dian ji xiang de jie gou she ji ,bing gen ju tie lu hang ye xiang guan biao zhun dui chong dian ji xiang jin hang jing jiang du yu pi lao jiang du ji suan ,fen xi jie guo biao ming xiang ti de jiang du she ji fu ge biao zhun yao qiu 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自铁道机车与动车的李作鑫,张俊,林祥礼,杨东军,韩妍松，发表于刊物铁道机车与动车2019年10期论文，是一篇关于动车组论文,充电机箱论文,静强度论文,疲劳强度论文,铁道机车与动车2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车与动车2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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