作者魏紫(2019)在《基于双积分政策的乘用车企业会计处理探析》一文中研究指出:《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》于2018年4月1日开始施行,引起了理论界和实务界的广泛关注。燃料消耗量积分和新能源积分会以资产和负债的形式进行确认和会计处理,但在管理办法和企业会计准则中并未对其明确规定。因此,在碳排放权会计处理思路的基础上,本文对双积分的资产和负债的确认进行分析,并结合双积分的交易机制探究其会计处理。
《cheng yong che qi ye ping jun ran liao xiao hao liang yu xin neng yuan qi che ji fen bing hang guan li ban fa 》yu 2018nian 4yue 1ri kai shi shi hang ,yin qi le li lun jie he shi wu jie de an fan guan zhu 。ran liao xiao hao liang ji fen he xin neng yuan ji fen hui yi zi chan he fu zhai de xing shi jin hang que ren he hui ji chu li ,dan zai guan li ban fa he qi ye hui ji zhun ze zhong bing wei dui ji ming que gui ding 。yin ci ,zai tan pai fang quan hui ji chu li sai lu de ji chu shang ,ben wen dui shuang ji fen de zi chan he fu zhai de que ren jin hang fen xi ,bing jie ge shuang ji fen de jiao yi ji zhi tan jiu ji hui ji chu li 。
论文作者分别是来自财会通讯的魏紫,发表于刊物财会通讯2019年22期论文,是一篇关于燃料消耗量积分论文,新能源积分论文,碳排放权论文,财会通讯2019年22期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自财会通讯2019年22期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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