作者王胜光,张永利,毕孝法,张历诗（2019）在《碳纤维复合材料在轨道交通车辆空调机壳体上的应用》一文中研究指出：针对采用碳纤维复合材料替代传统轨道交通车辆空调机金属壳体以达到降低车辆空调机组自重的技术目标,分析了碳纤维复合材料的性能,建立了空调机壳体的有限元模型,并进行相关静态强度计算。对采用碳纤维复合材料壳体的轨道交通车辆空调机组样机进行了振动冲击试验验证。仿真分析计算和试验验证结果表明,碳纤维复合材料壳体能满足轨道交通车辆空调应用要求。
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论文作者分别是来自城市轨道交通研究的王胜光,张永利,毕孝法,张历诗，发表于刊物城市轨道交通研究2019年05期论文，是一篇关于轨道交通车辆论文,空调机壳体论文,碳纤维复合材料论文,城市轨道交通研究2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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