作者李忠能,姜明映,苟方立,沈良周（2019）在《水泥混凝土路面抗滑技术在隧道铺装中的应用》一文中研究指出：特长隧道由于其环境特殊,一般采用水泥混凝土路面,但通车后抗滑性能衰减明显,噪声大、交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难,且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的问题,提出一种路面纵向刻槽施工技术,并在某隧道中推广应用。文中结合工程实例阐述了纵向刻槽施工技术所存在的问题及具体的改进措施;并对路面抗滑性能相关指标进行检测。结果表明,纵向刻槽技术效果较好,具有较高的经济和社会效益。
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论文作者分别是来自交通科技的李忠能,姜明映,苟方立,沈良周，发表于刊物交通科技2019年01期论文，是一篇关于水泥混凝土路面论文,纵向刻槽论文,抗滑性能论文,交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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