作者史秋月,颜士杰,李占佳,马冬威（2019）在《8AT大主减速器齿轮热处理与形变研究》一文中研究指出：讨论在工厂现有设备条件下不同淬火温度和不同工装条件对8AT大主减速器齿轮变形量和其他性能的影响。通过对齿轮表面及心部组织状况、变形量和硬度方面的分析检测可以看出,温度对变形量影响不大,变形量主要是工装造成的,830℃淬火组织相对均匀细小,工装增加一个3 mm左右的支撑平台时变形量最小。
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论文作者分别是来自湖北汽车工业学院学报的史秋月,颜士杰,李占佳,马冬威，发表于刊物湖北汽车工业学院学报2019年03期论文，是一篇关于减速器齿轮论文,热处理论文,工装论文,变形量论文,湖北汽车工业学院学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖北汽车工业学院学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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