作者袁金秀,叶茂,崔海龙,孙永杰,王悦,刘炳华,任珉（2019）在《交通荷载诱发环境振动传播规律实测研究》一文中研究指出：为探究轻轨交通诱发地面环境振动传播规律,对轻轨电车不同运营时速下对距轨道中心线0 m、8 m、16 m和32 m处测点采集振动数据,进行时域分析、频谱分析和1/3倍频程曲线分析。分析结果表明:轻轨电车空载和载人情况下对测试结果影响不大,而不同轨道地基处理方式和不同测点地质条件对测试结果产生较大影响;当振动传播至远端时,水平振动大于铅垂向振动,水平振动不容忽视。
wei tan jiu qing gui jiao tong you fa de mian huan jing zhen dong chuan bo gui lv ,dui qing gui dian che bu tong yun ying shi su xia dui ju gui dao zhong xin xian 0 m、8 m、16 mhe 32 mchu ce dian cai ji zhen dong shu ju ,jin hang shi yu fen xi 、pin pu fen xi he 1/3bei pin cheng qu xian fen xi 。fen xi jie guo biao ming :qing gui dian che kong zai he zai ren qing kuang xia dui ce shi jie guo ying xiang bu da ,er bu tong gui dao de ji chu li fang shi he bu tong ce dian de zhi tiao jian dui ce shi jie guo chan sheng jiao da ying xiang ;dang zhen dong chuan bo zhi yuan duan shi ,shui ping zhen dong da yu qian chui xiang zhen dong ,shui ping zhen dong bu rong hu shi 。
论文作者分别是来自国防交通工程与技术的袁金秀,叶茂,崔海龙,孙永杰,王悦,刘炳华,任珉，发表于刊物国防交通工程与技术2019年02期论文，是一篇关于环境振动论文,振动测试论文,倍频程论文,轻轨电车论文,国防交通工程与技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国防交通工程与技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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