罗志骁：ZMC080型转向架动力学分析及应用论文

本文主要研究内容

作者罗志骁（2019）在《ZMC080型转向架动力学分析及应用》一文中研究指出：依据动力学分析理论,结合仿真试验分析方法,模拟了ZMC080型转向架在使用过程中的边界条件,仿真计算了蛇行临界速度、平稳性、脱轨系数和轮重减载率。基于仿真分析的基础上,在实际线路上对ZMC080型转向架的动力学性能进行测试,验证了脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、横向加速度、平稳性等指标均满足标准及设计要求。

Abstract

yi ju dong li xue fen xi li lun ,jie ge fang zhen shi yan fen xi fang fa ,mo ni le ZMC080xing zhuai xiang jia zai shi yong guo cheng zhong de bian jie tiao jian ,fang zhen ji suan le she hang lin jie su du 、ping wen xing 、tuo gui ji shu he lun chong jian zai lv 。ji yu fang zhen fen xi de ji chu shang ,zai shi ji xian lu shang dui ZMC080xing zhuai xiang jia de dong li xue xing neng jin hang ce shi ,yan zheng le tuo gui ji shu 、lun chong jian zai lv 、lun zhou heng xiang li 、heng xiang jia su du 、ping wen xing deng zhi biao jun man zu biao zhun ji she ji yao qiu 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自电力机车与城轨车辆的罗志骁，发表于刊物电力机车与城轨车辆2019年04期论文，是一篇关于转向架论文,动力学论文,脱轨系数论文,试验论文,电力机车与城轨车辆2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电力机车与城轨车辆2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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