作者吴正华,郭阳(2019)在《基于BDD的城轨车辆塞拉门系统可靠性分析》一文中研究指出:提出一种基于二元决策图(BDD)的可靠性分析方法,用于地铁塞拉门系统的可靠性分析。首先介绍了城轨车辆塞拉门系统的总体结构和各部分的工作原理,其次介绍二元决策图的基本概念以及建模方法,最后选择车门无法自动开启作为顶事件,建立故障树分析(FTA)模型,并进一步转化为二元决策图对车门系统进行可靠性分析,求解车门系统的可靠度。计算结果和现场实际情况吻合,表明利用二元决策图法进行可靠性分析具有实用性和有效性。
di chu yi chong ji yu er yuan jue ce tu (BDD)de ke kao xing fen xi fang fa ,yong yu de tie sai la men ji tong de ke kao xing fen xi 。shou xian jie shao le cheng gui che liang sai la men ji tong de zong ti jie gou he ge bu fen de gong zuo yuan li ,ji ci jie shao er yuan jue ce tu de ji ben gai nian yi ji jian mo fang fa ,zui hou shua ze che men mo fa zi dong kai qi zuo wei ding shi jian ,jian li gu zhang shu fen xi (FTA)mo xing ,bing jin yi bu zhuai hua wei er yuan jue ce tu dui che men ji tong jin hang ke kao xing fen xi ,qiu jie che men ji tong de ke kao du 。ji suan jie guo he xian chang shi ji qing kuang wen ge ,biao ming li yong er yuan jue ce tu fa jin hang ke kao xing fen xi ju you shi yong xing he you xiao xing 。
论文作者分别是来自电子测试的吴正华,郭阳,发表于刊物电子测试2019年12期论文,是一篇关于城轨车辆论文,车门系统论文,可靠性论文,故障树分析论文,二元决策图论文,电子测试2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自电子测试2019年12期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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