李木华：关于运行速度的市郊公路超高设计分析论文

本文主要研究内容

作者李木华（2019）在《关于运行速度的市郊公路超高设计分析》一文中研究指出：随着我国一带一路战略的有效实施,公路等基础设施建设力度逐渐加强。在公路建设中,超高设计是最为重要的组成部分之一。本文主要基于运行速度提出公路最小半径取值、最大超高横坡度确定和超高参数调整等方面内容。同时以市郊公路案例分析基于运行速度的超高设计内容,能够对类似公路超高设计提供一定参考和帮助。

Abstract

sui zhao wo guo yi dai yi lu zhan lve de you xiao shi shi ,gong lu deng ji chu she shi jian she li du zhu jian jia jiang 。zai gong lu jian she zhong ,chao gao she ji shi zui wei chong yao de zu cheng bu fen zhi yi 。ben wen zhu yao ji yu yun hang su du di chu gong lu zui xiao ban jing qu zhi 、zui da chao gao heng po du que ding he chao gao can shu diao zheng deng fang mian nei rong 。tong shi yi shi jiao gong lu an li fen xi ji yu yun hang su du de chao gao she ji nei rong ,neng gou dui lei shi gong lu chao gao she ji di gong yi ding can kao he bang zhu 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自四川水泥的李木华，发表于刊物四川水泥2019年08期论文，是一篇关于运行速度论文,市郊公路论文,超高设计论文,四川水泥2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自四川水泥2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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