作者潘少兴（2019）在《民航空中交通管制差错成因及控制探讨》一文中研究指出：随着我国航空客流量的递增,相关的航线也逐渐的增加,本篇文章探究了民航空中交通管制造成差错的原因以及有效控制差错的方式,了解到空中交通管制牵扯到很多方面的内容,没有实际情况作为依据是无法取得管制效果的。因此在对民航空中交通进行管制时可以采用分化目标的方式,逐步的做到每个管制要求落实到位,将生产、安全以及措施这几个方面的指标融合为一体,做到真正意义上的指标落实。民航空中交通管制务必要遵循相关的规定,最大限度的提升管制的质量,从而促进民航在空中交通这一方面得到进一步的发展。
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论文作者分别是来自科技风的潘少兴，发表于刊物科技风2019年14期论文，是一篇关于空中交通管制论文,自然环境论文,技术设备论文,科技风2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技风2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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