杨丹：基于“叫停部分地铁”政策的城市交通系统发展趋势论文

本文主要研究内容

作者杨丹,赵应（2019）在《基于“叫停部分地铁”政策的城市交通系统发展趋势》一文中研究指出：随着社会的进步,经济的发展,我国城市的道路交通系统日益完善,交通出行越发便利,但随之而来的是大城市的日益拥堵,交通事故的频发以及环境污染的日益严重。解决的根本是倡导绿色出行。叫停部分地铁建设,根据各城市经济发展水平及人口数量的不同,采取不同政策措施,以满足不同的交通需求、战略需求及经济发展的需求。城市交通已经开始转变为服务优先的新阶段。

Abstract

sui zhao she hui de jin bu ,jing ji de fa zhan ,wo guo cheng shi de dao lu jiao tong ji tong ri yi wan shan ,jiao tong chu hang yue fa bian li ,dan sui zhi er lai de shi da cheng shi de ri yi yong du ,jiao tong shi gu de pin fa yi ji huan jing wu ran de ri yi yan chong 。jie jue de gen ben shi chang dao lu se chu hang 。jiao ting bu fen de tie jian she ,gen ju ge cheng shi jing ji fa zhan shui ping ji ren kou shu liang de bu tong ,cai qu bu tong zheng ce cuo shi ,yi man zu bu tong de jiao tong xu qiu 、zhan lve xu qiu ji jing ji fa zhan de xu qiu 。cheng shi jiao tong yi jing kai shi zhuai bian wei fu wu you xian de xin jie duan 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自黑龙江交通科技的杨丹,赵应，发表于刊物黑龙江交通科技2019年06期论文，是一篇关于城市交通系统论文,叫停部分地铁论文,发展趋势论文,黑龙江交通科技2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黑龙江交通科技2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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