作者杨墉金,邓明伟（2019）在《温度对沥青混合料抗车辙性能影响的试验研究》一文中研究指出：沥青混合料是一种热敏感性材料,其力学性能受温度影响较大。夏季高温条件下,沥青混合料的流动性增加,抗压及抗剪切性能下降,沥青路面在车辆荷载的作用下易发生形变而造成路面病害,例如车辙,对道路的行车安全造成较大影响。论文针对该情况提出在三种温度条件下,对沥青混合料抗车辙性能随温度的变化规律展开研究。结果显示,当温度从45℃变化至75℃时,沥青混合料的动稳定度下降率达98%以上。
li qing hun ge liao shi yi chong re min gan xing cai liao ,ji li xue xing neng shou wen du ying xiang jiao da 。xia ji gao wen tiao jian xia ,li qing hun ge liao de liu dong xing zeng jia ,kang ya ji kang jian qie xing neng xia jiang ,li qing lu mian zai che liang he zai de zuo yong xia yi fa sheng xing bian er zao cheng lu mian bing hai ,li ru che zhe ,dui dao lu de hang che an quan zao cheng jiao da ying xiang 。lun wen zhen dui gai qing kuang di chu zai san chong wen du tiao jian xia ,dui li qing hun ge liao kang che zhe xing neng sui wen du de bian hua gui lv zhan kai yan jiu 。jie guo xian shi ,dang wen du cong 45℃bian hua zhi 75℃shi ,li qing hun ge liao de dong wen ding du xia jiang lv da 98%yi shang 。
论文作者分别是来自北方交通的杨墉金,邓明伟，发表于刊物北方交通2019年01期论文，是一篇关于道路工程论文,沥青混合料论文,车辙试验论文,高温性能论文,北方交通2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北方交通2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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