马永儒：采用四电集成模式建设高速铁路有关问题的探讨论文

本文主要研究内容

作者马永儒（2019）在《采用四电集成模式建设高速铁路有关问题的探讨》一文中研究指出：根据2016版《中长期铁路网规划》,到2025年,高速铁路网规模要达到3. 8万公里左右。这就要求今后一段时期,要加快高速铁路建设。高速铁路建设涉及到高新技术的集成,此文在阐述采用四电集成模式建设高速铁路具备几个方面优势的基础上,并进一步阐述采用四电集成模式建设高速铁路应采取的保障措施,以达到顺利建成项目的目的。

Abstract

gen ju 2016ban 《zhong chang ji tie lu wang gui hua 》,dao 2025nian ,gao su tie lu wang gui mo yao da dao 3. 8mo gong li zuo you 。zhe jiu yao qiu jin hou yi duan shi ji ,yao jia kuai gao su tie lu jian she 。gao su tie lu jian she she ji dao gao xin ji shu de ji cheng ,ci wen zai chan shu cai yong si dian ji cheng mo shi jian she gao su tie lu ju bei ji ge fang mian you shi de ji chu shang ,bing jin yi bu chan shu cai yong si dian ji cheng mo shi jian she gao su tie lu ying cai qu de bao zhang cuo shi ,yi da dao shun li jian cheng xiang mu de mu de 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自铁路工程技术与经济的马永儒，发表于刊物铁路工程技术与经济2019年01期论文，是一篇关于高速铁路论文,建设项目论文,四电集成论文,建设模式论文,问题探讨论文,铁路工程技术与经济2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路工程技术与经济2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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