作者吴邦达（2019）在《论动力基础规范GB 50699与ACI 351异同及附阻尼比说明》一文中研究指出：根据对两规分析,有相同点,即均将匀质半空间体系土层地基阻尼比折减50%;不同点在于ACI351的埋深阻抗很高;阻尼比虽己折减50%,仍然较大,有的实例接近0.707;但其土层的刚度偏低。阻尼比大后不起作用,由刚度控制线位移,从而在大阻比尼低刚度的土层使线位移增大而不经济。最后,从实用出发,附地基阻尼比说明。
gen ju dui liang gui fen xi ,you xiang tong dian ,ji jun jiang yun zhi ban kong jian ti ji tu ceng de ji zu ni bi she jian 50%;bu tong dian zai yu ACI351de mai shen zu kang hen gao ;zu ni bi sui ji she jian 50%,reng ran jiao da ,you de shi li jie jin 0.707;dan ji tu ceng de gang du pian di 。zu ni bi da hou bu qi zuo yong ,you gang du kong zhi xian wei yi ,cong er zai da zu bi ni di gang du de tu ceng shi xian wei yi zeng da er bu jing ji 。zui hou ,cong shi yong chu fa ,fu de ji zu ni bi shui ming 。
论文作者分别是来自建筑结构的吴邦达，发表于刊物建筑结构2019年S1期论文，是一篇关于埋深阻抗论文,高地基阻尼比论文,低地基刚度论文,地基阻尼比说明论文,建筑结构2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑结构2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw00.cn/article/2a868357fbb69ba3fed63350.html